ازيك يا استاز طارق اخبار حضرتك ايه بقالك فتره مش بتظهر
عرض للطباعة
ازيك يا استاز طارق اخبار حضرتك ايه بقالك فتره مش بتظهر
فرق كبير بين العربيتين الميزه الوحيده فى التريوس انها عاليه شويه بس فى المقابل مفيش ثبات خالص :7_9_6v[2]:
بعد كده الفروق كلها فى صالح الكارينز
الثبات , الوسع الداخلى , جمال الصلون , جوده التقفيل الكورى مش الماليزى لان التريوس تقفيل ماليزى , جوده الخامات الداخليه , الاداء حدث ولا حرج سواء الماتور او الفتيس 6 سرعات استجابة العربيه , الجلوس والراحه بداخلها , التكنولوجيا المستخدمه فى الكارينز غايه فى الروعه والاوبشن الموجود , التكيف روعه بالمقارنه بالتريوس جمال التصميم والشكل الخارجى لصالح الكارينز
العربيتين عندنا فى العائله مع ولاد عمى وجربت الاثنين فرق شاسع بين الاثنين الكارينز عربيه فى منتهى الروعه والفخامه واللى معاه التريوس ندمان انه جبها وبيفكر يبعها
ونصيحه اقراء التقرير بتاع الاستاذ طارق اللى فى اول المشاركه هيفرق معاك كتير
السلام عليكم أخواني الأعزاء جميع أعضاء هذا الموقع الجميل
أنا اشتريت كيا كارينز 2015 هذا الشهر وفيها جهاز انذار مانع للسرقة، ولكن لأن السرقة متشرة جداً في الشوارع سواء في الليل أو حتى في النهار فأريد أفضل وسيلة يتم وضعها في العربية لمنع سرقة العربية، وهل يوجد كلابشات للعربية يتم وضعها في الكاوتش مثل التي يتم وضعها رجال المرور عند مخالفة العربية في الشوارع.
ولكم مني كل الشكر والتقدير وبرجاء الإفادة عاجلاً
بسم الله ما شاء الله عربيه محترمه جدا مبروك لحضرتك ولكل الساده الاعضاء اللى جابوها
بس انا بفضل الله بسوقها وليه بعض التعليقات عليها
اولا مش هتكلم عن المزايا عشان حضرتك و جميع الناس عرفتها
بس العيوب اللى بالنسبالى مش حلوة ف الكارينز
ان طبيعه الديزاين ما شاء الله جميله بس المثلث الى ف الزجاج الامامى بقى سبب كبير ف زيادة مساحه النقط العمياء للسائق يعنى بصراحه اى تقاطع او دوران داخل عليه مش بتشوف السيارة الى جايه عليك لازم تميل براسك جامد لقدام عشان تشوف من الزجاج الامامى للسياره
ثانيا ودة بردو مش جيد هو العفشه الناشفه بتاعتها يعنى طريق زى القاهرة السويس مليان نقر وكذا وصله مكان الاسفلت الجديد لما بتاخد واحده فيهم بتحس انها طلعت من دماغك وبتزعلك من العربيه اوى
ثالثا ودة سؤال لو اى حد ممكن يرد عليه فى هو اذاى احسب غيار الزيت ف العربيه عشان مفيش وضع لتصفير العداد عشان اصلا هى نازله بعداد كيلوهات واحد بس مش اتنين زى القديمه
الف مبروك على الكارينز وشكرا على التقارير الممتازة
اتمنى لو حد من الأعضاء يقدر يفيدني في المقارنة بين السوبارو إكس في والكارينز بعيدا عن إعادة البيع والانتشار
شكرا للجميع
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
صباح الخير
أنا عضو جديد
ولسة مطلع كارنز lx أوتوماتيك ثاني فئة
نصايحكوا إيه من الأول لو تكرمتوا
وشكراً
تحياتى للأعضاء المحترمين ...فى الحقيقة انا من خلال متابعة الحوار الجميل و المفيد لكل ملاك الكارينز المحترمين انا اقتنعت بالسيارة و بإذن الله فى طريقى لشرائها عند وصولى لمصر الحبيبة ..لكن كنت حابب استفسر عن حاجة بعيد شوية عن مواصفات السيارة ...انا بسأل على الضمان و الصيانة للسيارة ...انا بنزل مصر و اقضى الاجازة لمدة 40 يوم و سوف اترك السيارة فى كراج خاص بالمنزل ...فكنت حابب اسأل ..هل موضوع صيانة الألف كيلو ممكن اعملها مثلا قبل الألف كيلو لو مكملتش قبل موعد السفر الألف كيلو ...و هل لو عملت صيانة الالف كيلو فى التوكيل و بعدين ركنت السيارة للعام المقبل فى الصيف ...هل يحق لى الصيانة فى خمسة الاف و 10 الاف كيلو حتى لو مر على السيارة 4 او 5 سنوات مثلا ...حيث انى لا اتحرك بها سوى شهر فى السنة و احتمالية عدم تحقيق عدد الكبلومترات المطلوبه للصيانة تكون بعد فترة زمنية كبيرة ....هل انا ليا حد معين للسنين فى الصيانة و لا مرتبطة بالكيلومترات و غير مرتبطة بالوقت ؟......ارجو توضيح ذلك .......و السؤال الثانى متعلق بإرتفاع السيارة ...انا كنت ناوى اجيب الفئة الهاى لاين و دى مقاس الجنط 17 لكن اعتقد ارتفاع الكاوتش مش عالى - يعنى الفئة الثانية جنط 16 لكن الكاوتش اعلى ....فكنت قرأت من عضو ان ممكن يغير مقاس الكاوتش و يصبح اعلى شوية عشان يتفادى احتكاك السيارة فى التحميل مثلا ...و لا السيارة لا تحتك بالأرض بالنسبة للهاى لاين ؟.....من فضلكم اريد رأيكم ...لأنى كنت فى حيرة قوية جدا بين السيارة الكيا سبورتاج اعلى فئة جميع الكماليات 4 ويل ...و بين الكارينز الهاى لاين ...لكن الكماليات اعتقد اعلى فى الكارينز لكن السبورتاج سيارة عالية و 4 ويل ....انا الحقيقة فكرت فى الكارينز عشان السبع مقاعد عشان عند اصطحاب والدى و والدتى مع اسرتى السيارة تكفينا ...لكن لو السيارة بتحك فى التحميل الواحد ممكن يفكر تانى فى السبورتاج ....ارجوكم افيدونى لو الكارينز واطيه و بالتحديد الهاى لاين هل مختلفة فى الارتفاع عن الفئة الثانية ؟ و لا كلهم نفس الارتفاع .....و موضوع البانوراما للكارينز الهاى لاين ارجو اللى جربها فى سيارته - هل ليس لها مشاكل فى مصر من حيث الحجارة من اعلى البيوت و ما شابه و لا الزجاج محمل و قوى و يصعب كسره ؟ ...لأن اعتقد ان تغيير هذا الزجاج لا قدر الله بثمن سيارة صغيرة .......و هل البانوراما فى السيارة ممتعة و لها فوائد ام انها كماليات ليس لها لزوم ....معلش اسألتى كتير بس انا عارف انكم هتفدونى و بالأخص ملاك الكارينز الهاى لاين .....شكرا ليكم جميعا
محدش افادنى فى موضوع الصيانة و السيارة .....معلش انا عارف ان اسألتى كتيرة و فى كثير من الاماكن على هذا المنتدى الرائع و الناس الأروع .....لكن استحملونى ...انا محتار و المثل بيقول ( الغريب اعمى و لو بصير ) ..و انا بعيد عن البلد و مش عارف ايه الصح ...شكرا لكم جميعاً
اول حاجه
لازم العربيه تكون وصلت تليين 1000 كيلو عشان يشيكو عليها صيانه دى اول حاجه
تانى حاجه
لو ركنتها العبيه مش حتخش صيانه 5000 او حتى 1000000 لان لازم يشوفو الكيلومترات شغال
تالت حاجه
الفئه حتى لو فئه اولى من الكارينز هى عاليه من الارض 160 سنتى متر مقبوله
رابع حاجه
مساله كاتوش كبير او صغير معتقدش حتاثر مع ارتفاع العربيه
خامس حاجه
مش بتحك فى المطبات وعمليه وعائليه بس شكلها هاتشباك سيدان وليست مينى جيب زى السبورتاج
اخر حاجه والاخيره
لو انت تسافر كتير ممكن ترفعها عادى جكك العربيه وتسيبها بس انت لو كده اشترى ايجار اجر عربيه بدل ما تشترى عربيه سعر غالى وتسيبها وربك المستعان
تحياتى ليك تقبل مرورى المتواضع