لان مفيش اتصال ميكانيكى بين المحرك وبين الفتيس والعجل
الاتصال عن طريق حاجة اسمها محول العزم وده عبارة عن مروحة بتقلب الزيت , والزيت بيحرك مروحة تانية متصله بالفتيس
علشان التقليب ده يتم بكفاءة والمروحة تحرك اختها لازم سرعه عالية ومصدرها الوحيد المحرك نفسه
المفضلات