حد استورد عربيه من بره ؟

**مصطفى خالد** · 13-10-2013 08:53 PM

سلام عليكم

دلوقتى بلاقى على مواقع النت عربيات بى ام و مرسيدس و خلافه مستعمله و زيرو على مواقع النت الى بره
مواقع محترمه طبعا

دلوقتى لو جبتها ايه الكلام؟
يعنى لو مثلا بى ام 328i
لقيتها ب203 الف
جمركها كام
و بتوصل بكام
و لو هاجيب عربيه زيرو من مصنعها مش من توكيل و موزع ايه الكلام

حد جرب اصلا قبل كده

**Ahmed_Adham** · 13-10-2013 09:13 PM

عشان تدخل عربيه كامله من بره لازم تكون المالك الاول ليها يعني أول نمر تركب عليها تكون بتاعتك وتكون شاريها في نفس سنه الموديل. طبعا الكلام ده بتطلع بيه شهاده من مرور البلد اللي جايه منها العربيه.

فيه طرق ملتويه للكلام ده أكيد زي العربيات النصين الخ الخ بس ده الكلام الرسمي.

**eraser** · 13-10-2013 10:08 PM

متابع

**x_gomgom** · 13-10-2013 11:50 PM

أحلى من الانصاص مفيش ههههه.....
نيجي للجد عشان تدخل عربيه من بره لازم تكون المالك الأول مع مراعاة عدم مرور ثلاث سنوات على تاريخ صنع السياره (وسمعت مره خمسه بس مش متأكد)...
في ناس متخصصه في الاستيراد بمعني أنه بيسافر للخارج و يجيب العربيه بأسمه و يسلمها لك مقابل عموله و العمليه دي في حاله الموديلات الحديثه غير مجديه مادياً....
و في طريقين كلاهما مر الاول عربيات تربتك او جمرك (ولا يشترط لدخولها البلاد الشرط السابق)و بتجيب شاسيه و متور(ورق) و تظبط نفسك و ترخص (و افضل مثال لفتره قرييه كان ليبيا) ميزه الطريقه دي انك بتشوف العربيه سليمه و مفيهاش مشاكل في تجميع العربيه...
والطريقه الثانيه هي انك تجيب نصين وارد البلد اللي انت حابب تستورد منها وتدور على شاسيه و موتور (ورق) وسمكري (و الطريقه دي بصراحه انا بكرهها لانها سمك في ميه دا غير انك بتعمل لحام في اماكن في السياره لا قدر الله لو عملت حادث بتبقي العربيه قابله للانشطار بدون مبالغه)....
وفي طريقه صديق لي عملها بتروح بورسعيد بتشتري العربيه اللي انت عايزها صاغ سليم و فابريكه و ليك مهله 24 ساعه داخل بورسعيد و بعديها لازم تخرج و تظبط في الجمرك و تنزل على الحرفيين عدل تشتري ورق شاسيه و موتور (ودي اوفر طريقه بس اهم حاجه تسلك من كمين الجمرك)....
و نصيحه من أخ ما دام حضرتك هتركب فيها و اسرتك بلاش السكك دي عشان ربنا يكرم الواحد بيقول يا رب سترك و اديك شايف حال البلد....
ربنا يوفقك للصالح و يا رب اكون افدت

**مصطفى خالد** · 14-10-2013 01:23 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة x_gomgom

أحلى من الانصاص مفيش ههههه.....
نيجي للجد عشان تدخل عربيه من بره لازم تكون المالك الأول مع مراعاة عدم مرور ثلاث سنوات على تاريخ صنع السياره (وسمعت مره خمسه بس مش متأكد)...
في ناس متخصصه في الاستيراد بمعني أنه بيسافر للخارج و يجيب العربيه بأسمه و يسلمها لك مقابل عموله و العمليه دي في حاله الموديلات الحديثه غير مجديه مادياً....
و في طريقين كلاهما مر الاول عربيات تربتك او جمرك (ولا يشترط لدخولها البلاد الشرط السابق)و بتجيب شاسيه و متور(ورق) و تظبط نفسك و ترخص (و افضل مثال لفتره قرييه كان ليبيا) ميزه الطريقه دي انك بتشوف العربيه سليمه و مفيهاش مشاكل في تجميع العربيه...
والطريقه الثانيه هي انك تجيب نصين وارد البلد اللي انت حابب تستورد منها وتدور على شاسيه و موتور (ورق) وسمكري (و الطريقه دي بصراحه انا بكرهها لانها سمك في ميه دا غير انك بتعمل لحام في اماكن في السياره لا قدر الله لو عملت حادث بتبقي العربيه قابله للانشطار بدون مبالغه)....
وفي طريقه صديق لي عملها بتروح بورسعيد بتشتري العربيه اللي انت عايزها صاغ سليم و فابريكه و ليك مهله 24 ساعه داخل بورسعيد و بعديها لازم تخرج و تظبط في الجمرك و تنزل على الحرفيين عدل تشتري ورق شاسيه و موتور (ودي اوفر طريقه بس اهم حاجه تسلك من كمين الجمرك)....
و نصيحه من أخ ما دام حضرتك هتركب فيها و اسرتك بلاش السكك دي عشان ربنا يكرم الواحد بيقول يا رب سترك و اديك شايف حال البلد....
ربنا يوفقك للصالح و يا رب اكون افدت

طيب ايه حوار الناس الى بتستورد ده؟
تعرف ناس منهم؟

**مصطفى خالد** · 14-10-2013 03:07 PM

ايه الجديد يا رجاله لمنتدى :)

**x_gomgom** · 14-10-2013 03:13 PM

انا كنت اعرف واحد بيجيب من قبل الثورة (25 يناير).... بس هو بطل الموضوع دا طبعاً عشان الحالة الاقتصادية ...
وعامة بكرر لحضرتك موضوع الاستيراد دا غير مجدي مادياً.....
يا رب اكون افدت

**مصطفى خالد** · 14-10-2013 03:37 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة x_gomgom

انا كنت اعرف واحد بيجيب من قبل الثورة (25 يناير).... بس هو بطل الموضوع دا طبعاً عشان الحالة الاقتصادية ...
وعامة بكرر لحضرتك موضوع الاستيراد دا غير مجدي مادياً.....
يا رب اكون افدت

طيب لو عايز اجيب عربيه زيرو ارخص من تمن التوكيل اعمل ايه؟