أعتقد البيجو 301 هي الحصان القدم في هذه الفئة السعرية ... مما لا شك فيه أن الكوري يعطيك شكلا جميلا و كماليات عالية ... لكن الأوروبي و الياباني أفضل بكثير... لو تزود شوية و تجيب هوندا سيتي يبقى أفضل
:tumb:
عرض للطباعة
أعتقد البيجو 301 هي الحصان القدم في هذه الفئة السعرية ... مما لا شك فيه أن الكوري يعطيك شكلا جميلا و كماليات عالية ... لكن الأوروبي و الياباني أفضل بكثير... لو تزود شوية و تجيب هوندا سيتي يبقى أفضل
:tumb:
بيجو 301 او سي إليزيه
كيا ريو لو مش هايفرق معاك الوسع الداخلي
بيجو 301 أو سي إليزيه أو هوندا سيتي أو لانسر شارك .. والله أعلم .
يا ترى اشتريت إيه يا أستاذ محمود؟!
خدها منى نصيحه العربيه زى الهدوم ماهى الا راحه نفسيه
استفسر و قارن و اعضاء المنتدى حيساعدوك عشان تعرف اذا كان فى مشاكل فى النوع الى انت بتفكر فيه او تعرف مميزاته و عيوبه
بس بجد فى الاخر قرر انت حترتاح فى انهى واحده
عن نفسى لما جربت الاتنين اللانسر محترمه بس مش ماشيه معايا يعنى لو حخترها ممكن ازود و اجيب سيراتو احسن
بس الريو محترمه و شبابى بس الى مش عاجبنى فيها انها 1400cc فقط و الهاتش باج 1300cc
و الصراحه ممكن استنى سنه كمان عشان المفروض الريو حتنزل اصدار جديد بمكنه 1600cc-1500cc
من واقع تجربة شخصية اللانسر شارك عربية جميلة ولكن ما يعيبها من وجهة نظرى
اولا / ان abs بيبقى شغال ع العجلتين اللى فى الامام فقط ودة طبعا بيعمل خلل فى الفرامل عند الضغط مره واحدة العجلتين اللى قدام بيمسكوا فرامل قبل العجلتين اللى فى الخلف وده بيسبب عدم جودة الفرامل المفاجئة فى الفئة التانية اما فى فئة الهاى لاين اعتقد انه لا توجد مشاكل فى الفرامل
سمعت ان الفتيس cvt فية مشاكل حد عندة اي معلومات عن الموضوع ده ارجو الافادة