طبعا واضح أنك محترف ماشاء الله ومنظم جدا وعندك عدة محترمة.. بصراحة أنت شاب قدوة .. وربنا يحميك
طبعا واضح أنك محترف ماشاء الله ومنظم جدا وعندك عدة محترمة.. بصراحة أنت شاب قدوة .. وربنا يحميك
والله انت برنس كبير ...
سؤال بقا الجزء الحديد الى بيركب فيه خرطوم المياه الى رايح على الريتاتير الى فوق الماتور دة انا شايفك بتطلعه من العلب فعلى كدة بيتباع جديد وبكام ؟؟؟
الله ينور
سؤال بس انا عربيتي 128 وعايز اعرف ازاى اخليها تسحب اكتر عربيتي مش بتسحب خالص هل البوجيهات بتقصر فى السحب ولا لا
كوعة المياة قطعتين بيركبوا مع بعض الأثنين جبتهم ب 40 جنيه كل قطعة ب 20 جنيه
السحب له عوامل كثير و لي الأعتماد علي البوجيهات فقط
أسباب السحب الجيد (طقم الدبرياج - طقم الكهرباء - الكاربيراتير يكون مضبوط - الأسبراتير يكون تمام - و حاجات تانية كتير)
بشكر كل الشباب علي الرد و المرور الجميل ... ربنا يباركلكوا و يوفقوكوا جميعا
نشكرك على المعلومات القيمة :Copy of m-s5:
بسم الله ماشاء الله لو انت عملت الكلام ده كله لوحدك فانت بجد عبقرى ربنا يحرسك
بس ما شفتش مفتاح تورك معاك او استعملته وايضا الفيلر وخاصه عند مرحله الكرنك ثم ليه بتنفخ عا المسمار ببقك فين مسدس الهوا وفين ال Loctite ازاى تقفل متور بدون نه ؟ وليه مش حاطط المسامير على ورق بيشرب الدهون وفى مكان نضيف عشان التراب والعفار ونرجع نكتب عالعربيه السياره فى التليين !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
مش مهم نركب الاجزاء المهم طريقه التركيب عموما ما تزعلش من تعليقى
جارى التحميل و نشكر جهدك مقدما
نسأل الله انا يجعله فى موازين حسناتك
استفسار يا باشا
الالوان بتاعه الموتور اللى فى صوره حضرتك
عملتها ازاى
الف شكر