غطا القربة بيتصلح ازاى؟؟
MMamdouh
عرض للطباعة
غطا القربة بيتصلح ازاى؟؟
MMamdouh
انا المشكلة عندى ان الميه بتفور لما اجى افتح الغطاء وبتنزل من القربة
لكن والغطاء مقفول مش بحس بغليان المياه فى القربة
دا كده طبيعى ولا فى مشكلة تانية ؟
كمان هى دورت تبريد اللانوس ممكن تاخد هواء ؟ ولا هى بتفضى نفسها ؟
اشكر الاخ الفاضل محمد ممدوح على الرد الكريم
اكيد طبعا عندك حق وكلامك مظبوط
طالما العربية تصميم دورتها كدة
القصد (ان الكثير من السيارات عن اجراء اي صيانة في دورة التبريد اول حاجة بيعملها الصنايعي هي انه بيفضي مية الرادياتير في الارض اللي ممكن يكون تمنها 75 جنيه)
والغالب برضه لما بيخلص الشغل بيسقيها من الحنفية (ودة برضه غلط مش بس عشان ترموستات الكوعةولكن مواسير الرادياتير في الاصل اضيق مما تبدو عليه وبها زعانف داخلية لزيادة كفاءة عملية التبريد) فبالتالي عشان المية اللي في الحنفية كلنا عارفين كميةالرواسب اللي فيها والاملاح المعددنية ووتراكمها على جدار المواسير
(اخيرا الترموستات لها وضيفة واحدة فقط لا غير وهي ان تضمن للمحرك الا يقل عن درجة حرارة معينة وهي الدرجة المثالية لادء المحرك
وليس العكس ( اي انها لا تضمن عدم وصول حرارة المحرك لدرجة الغليان وهي الوظيفة التي من الممكن ان تتم بدونالترموستات اصلا)
واحنا في مصر اراهنك لو عربيتك اخدت اكتر من عشر دقايق عشان توصل 80 درجة
من الاخر هي مصممة في المحركات اللي ممكن تشتغل في درجات الحرارة المنخفضة
وشكرا لك
تقبل مروري