خبراء الفيرنا شويه اسئلة على السريع لاني بفكر فيها

كل سنة وانتوا طيبين يا احلى اقسام المنتدى بجد :Copy of new:

انا اديت الريو 2013 بتاعي لاخويا وهستلم bmw x1 2014 الشهر اللي جاي

وقلت اجيب عربية اكسر فيها براحتي جوه البلد بس يعني مشاوير وسط البلد

واي حاجة تخص الطريق هتكون طبعاً BMW في المواجهه الا طبعاً لو مشوار بسيط على الطريق هستخسر فيه الـBMW وانا عارف نفسي :glasses12:

قررت طبعاً برضه العربية الرخيصة اشتري زيرو واريح نفسي يعني اعمل الصيانات بس

هل الفيرنا اوتو تعمل كده ؟؟؟؟؟ مش هحتاج الا صياناتها الدورية يعني تغيير زيوت ... الخ

مش بحب وجع الدماغ يا رجاله والا كنت اشتريت مستعمل

فياريت الفيرنا مالها وماعليها بوضوح علشان انا مقدرش اركب BMW مع عربية صيني لاني كنت بفكر في F3 لكن خوفت وقلت يمكن الفيرنا تكون افضل مع BMW واتقبلها معاها شويه

وبرضه استهلاك البنزين جوه البلد ايه اخباره مع التكيف وبدون التكيف انا عادي ممكن حتى في الصيف امشي بدون تكيف

عايز راي
i10 او بيكانتو احسن لك
تصنيع بلدهم و اقتصاديين و مرنين اكتر
الا لو عايز جري و كده يبقي خليك في الفيرنا
بس اعتقد دي مهمه ال X1

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000

عايز راي
i10 او بيكانتو احسن لك
تصنيع بلدهم و اقتصاديين و مرنين اكتر
الا لو عايز جري و كده يبقي خليك في الفيرنا
بس اعتقد دي مهمه ال X1

---

منور يا شوشو يا صديقي عامل ايه ؟؟؟؟ انت منتشر ياراجل في كل حته ههههههههههههه
كل سنة وانت طيب

بصراحة انا شايف البيكانتو بناتي اكتر وكمان انا طويل عليها حاسس هيبقى منظري مضحك فيها مش عارف ليه :T_thum1[1]:

اقتباس:

---

الا لو عايز جري و كده يبقي خليك في الفيرنا
بس اعتقد دي مهمه ال X1

---

هجري بالفيرنا ومعايا BMW موديل السنة اللي جايه :fdsa:
ياراجل لايمكن طبعاً دا انا ابقى مجنون - اي جري هيبقى بـBMW صدقني العربية دي بتتلكك على الـ120 انا جربتها بنفسي وهي كمان مش Sport انا جايب Sport ووصلت بيها 120 في التلات مرات اللي دوست فيهم على البنزين !!!!!!!!!!!! فعلاً ثباتها المبالغ فيه وجمال العربية وفخامتها وقوة الموتور الـ2000 سي سي بتخليك تجري جري التنين :alien21:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000

عايز راي
i10 او بيكانتو احسن لك
تصنيع بلدهم و اقتصاديين و مرنين اكتر
الا لو عايز جري و كده يبقي خليك في الفيرنا
بس اعتقد دي مهمه ال x1

---

البيكانتو اختيار جميل اوي

بصراحة مفيش مقارنة ال byd احسن من الفيرنا بمراحل كفاية وسائل الامان الي غير موجودة في الفيرنا

مبروك مقدما
و انا من رايى برضو عربيه صغيره زي i10 عمليه برضو و خصوصا لو اوتو

فيرنا طبعا افضل من بيكانتو و i10 و byd
العربيه ممتازه جوه البلد و اعتماديا جدا و مريحاني جدا ... معايا من ٢٠٠٩ و عامل بيها ٣٧ الف و طبعا مبعملش الا الصيانات الدوريا فقط ... حتي تيل الفرامل لسه مغيرتوش من ساعة ما جبتها

البيكانتو هتديك ميزة الحجم الصغير و المناورة و الركنة. حضرتك هتتحرك بال بي ام الا لو نازل مكان زحمة أو مشوار صغير فهتحتاج عربية صغيرة تنجز بيها و تركنها بسهولة.

لو هتفكر فى هاتش باك ، فكر فى رينو سانديرو مانيوال أو أوتو ، أحسن و أنعم من الفيرنا و غير معقدة خالص عشان هى أصلاً رومانى و هتتفادى التقفيل المصرى بتاع الفيرنا و توكيلها كويس جداً EIM و أكبر حجماً من البيكانتو و ال i10 و تقريباً السعر واحد ، و عموماً الفيرنا كويسة برضو مش وحشة ، الميزتين اللى فيها الجرى و قدرة اى ميكانيكى على التعامل معاها ، لو دول هيفيدوك فكر فى الفيرنا لو مش هيفيدوك أوى شوف حاجة غيرها...

عن تجربة يا كبير كان معايا فيرنا 2010 ومشيت بيها 100.000 كيلو فى سنتين :)

بس احتمال الفيرنا تنسيك البى أم :) عربية من الاخر فى الهوا ماشي فى البحر ماشي عالاسفلت ماشى من غير بنزين هههههههههه ماشية برضه
صفقة رابحة جدا
الفيرنا والله ندمان انى بعتها

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 2CODE

منور يا شوشو يا صديقي عامل ايه ؟؟؟؟ انت منتشر ياراجل في كل حته ههههههههههههه
كل سنة وانت طيب

بصراحة انا شايف البيكانتو بناتي اكتر وكمان انا طويل عليها حاسس هيبقى منظري مضحك فيها مش عارف ليه :T_thum1[1]:
هجري بالفيرنا ومعايا BMW موديل السنة اللي جايه :fdsa:
ياراجل لايمكن طبعاً دا انا ابقى مجنون - اي جري هيبقى بـBMW صدقني العربية دي بتتلكك على الـ120 انا جربتها بنفسي وهي كمان مش Sport انا جايب Sport ووصلت بيها 120 في التلات مرات اللي دوست فيهم على البنزين !!!!!!!!!!!! فعلاً ثباتها المبالغ فيه وجمال العربية وفخامتها وقوة الموتور الـ2000 سي سي بتخليك تجري جري التنين :alien21:

---

ده نورك يا زعيم
و انت عارف الاجازه بقي فرااااغ ههههه

و سيبك من الشكل و خليك في المضمون
ال i10 و البيكانتو احسن حاجه لبلدنا دي
و استهلاك مفيش
و يا باشا انا طولي 182 و بسوقها مستريح و في ناس بتركب ورايا كمان (مش طوال طبعا)
و بخلاف الشنطه اقدر اقول لك الi10 قد الفيرنا او يمكن اوسع سنه
و الجري انا جبت سيرته لان اقوي ميزه في الفيرنا قصادهم
و انا قايل لك انها مهمه ال x1
بس خلي بالك من ال 316 و متلعبش معاها هههههه

عموما الفيرنا مش وحشه و مرطرطه في كل حته و طوب الارض شغال فيها و قطع غيارها حنينيه (اقل من ال i10 و البيكانتو كمان) بس اعتقد الاوتو مش منتشر فيها قوي زي المانوال

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M I D O

بصراحة مفيش مقارنة ال byd احسن من الفيرنا بمراحل كفاية وسائل الامان الي غير موجودة في الفيرنا

---

يا ميدو الـABS و EBD اللي في الـBYD دول على الورق بس :ask:

انا متأكد بنسبة 70% انهم كلام فاضي ومش بيشتغلوا او خربانين اساساً

دا بيقولك 6 سماعات لما روحت اتفرج عليها من حوالي 4 شهور لقيت صوت ال6 سماعات دي تترمي في الزباله

قولت له اول حاجة هتتغير اهي الكاسيت بسماعاته !!!!!!!!!!!!!!!!!!

فأكيد طبعاً الحاجات موجوده ايوه يعني يقول لك 6 سماعات فعلاً هتلاقي 6 سماعات يقول لك ABS و EBD برضه هتلاقيهم بس ايه جودتهم ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ مفيش :crying2:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة devil_storm

فيرنا طبعا افضل من بيكانتو و i10 و byd
العربيه ممتازه جوه البلد و اعتماديا جدا و مريحاني جدا ... معايا من ٢٠٠٩ و عامل بيها ٣٧ الف و طبعا مبعملش الا الصيانات الدوريا فقط ... حتي تيل الفرامل لسه مغيرتوش من ساعة ما جبتها

---

مغيرلها حاجة ؟؟؟؟ ركبتلها جنوط ولاغيره ؟؟؟؟ غيرت الكاوتشات لماركة نضيفه زي الكومهو مثلاً بدل الموجود فيها دلوقتي (سمعت انه النسر اللي راكب فيها الاصلي) !!!!!!!!!!

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة svneleven

البيكانتو هتديك ميزة الحجم الصغير و المناورة و الركنة. حضرتك هتتحرك بال بي ام الا لو نازل مكان زحمة أو مشوار صغير فهتحتاج عربية صغيرة تنجز بيها و تركنها بسهولة.

---

صحيح هتساعدني جوه البلد بس العربيات الصغيره مش بتنفعني خالص دا بالاضافة الي ان هيبقى منظري يضحك لاني طويل على العربية هههههههههههههههه

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hamaka

لو هتفكر فى هاتش باك ، فكر فى رينو سانديرو مانيوال أو أوتو ، أحسن و أنعم من الفيرنا و غير معقدة خالص عشان هى أصلاً رومانى و هتتفادى التقفيل المصرى بتاع الفيرنا و توكيلها كويس جداً EIM و أكبر حجماً من البيكانتو و ال i10 و تقريباً السعر واحد ، و عموماً الفيرنا كويسة برضو مش وحشة ، الميزتين اللى فيها الجرى و قدرة اى ميكانيكى على التعامل معاها ، لو دول هيفيدوك فكر فى الفيرنا لو مش هيفيدوك أوى شوف حاجة غيرها...

---

فعلاً ركبتها بس وفعلاً توكيلها ممتاز جداً هو هو توكيل كيا بس خلي بالك دي بنت عم اللوجان :bounty:
هي الهاتشباك من اللوجان بقيت السانديرو.

قعدتها مريحتنيش فرشها تحسه مش منجد اساساً !!!!!!! اه والله ركبت لقيت نفسي نزلت لتحت من الكرسي هو اللي نزل بيا !!!!!!

يعني انا لما اركب مثلاً في الريو عندي او الـX1 الاقي الكرسي نزل بيا التنجيد بتاعه في حاجة انا قاعد عليها متنجده مش قاعد على الهوا

فرشها والتابلوه قفلني جداً غير فتحات التكيف اللي عامله زي الشباك اللي عندي في الشغل هههههههههههه وتحسهم هيطلعوا في ايدك

انا عن نفسي صدقوني يا رجاله حاسس ان العربيات دي كلها غالية على الـ90 الف بتاعتها دي !!!!!!!!

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaabas

عن تجربة يا كبير كان معايا فيرنا 2010 ومشيت بيها 100.000 كيلو فى سنتين :)

بس احتمال الفيرنا تنسيك البى أم :) عربية من الاخر فى الهوا ماشي فى البحر ماشي عالاسفلت ماشى من غير بنزين هههههههههه ماشية برضه
صفقة رابحة جدا
الفيرنا والله ندمان انى بعتها

---

حبيب قلبي عامل ايه ؟؟؟ كل سنة وانت طيب

مين هو اللي ينسيني البي ام :glasses12: ده عشق من اول ما ركبتها عند البافارية قبل ما احجز :ask:
نزلت قولت الاستيلام امتى يا رجاله ههههههههههههههههههه

ماهو علشان هي بتاعة الحاجات دي قولت نتوكل على الله فيها لكن ايه موضوع تغيير الجنوط والكاوتشات وماركة النسر والكلام ده ؟؟؟

هي بتنزل بطاسات ؟؟؟؟ مش جنوط ؟؟؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000

ده نورك يا زعيم
و انت عارف الاجازه بقي فرااااغ ههههه

و سيبك من الشكل و خليك في المضمون
ال i10 و البيكانتو احسن حاجه لبلدنا دي
و استهلاك مفيش
و يا باشا انا طولي 182 و بسوقها مستريح و في ناس بتركب ورايا كمان (مش طوال طبعا)
و بخلاف الشنطه اقدر اقول لك الi10 قد الفيرنا او يمكن اوسع سنه
و الجري انا جبت سيرته لان اقوي ميزه في الفيرنا قصادهم
و انا قايل لك انها مهمه ال x1
بس خلي بالك من ال 316 و متلعبش معاها هههههه

عموما الفيرنا مش وحشه و مرطرطه في كل حته و طوب الارض شغال فيها و قطع غيارها حنينيه (اقل من ال i10 و البيكانتو كمان) بس اعتقد الاوتو مش منتشر فيها قوي زي المانوال

---

182 حلو انا 178 طيب والناس محدش بيضحك كده ولا كده :tongue32: انا ده اللي موقفني من العربيات الصغيره ههههههههههههههههه

ايه يا شوشو ده اقوي موتور NA في BMW لغاية دلوقتي !!!!!!
على الورق X1 اقوي في الموتور مفيش كلام !!!! وبيحرك عربية اتقل من الـ316 وكمان معاه مقاومة هوا اكتر من الـ316 علشان العربية اعلى عن الارض مفيش كلام !!!!

فرق احصنة اكبر - سعة موتور اكبر - والـoutput عموماً اعلى

يبقى لأ كموتور الـX1 اكبر من الـ316 والفرق في وزن وحجم ومقاومة الهوا في كل عربية يعني عوامل Aerodynamics اكتر :tongue32:

وايه اخبار الـ316 معاك ؟؟؟؟ انت عارف انا لولا الشوارع عندي والمطبات كنت بدون تردد اشتريت الـ316 بدون تفكير اساساً

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 2code

حبيب قلبي عامل ايه ؟؟؟ كل سنة وانت طيب

مين هو اللي ينسيني البي ام :glasses12: ده عشق من اول ما ركبتها عند البافارية قبل ما احجز :ask:
نزلت قولت الاستيلام امتى يا رجاله ههههههههههههههههههه

ماهو علشان هي بتاعة الحاجات دي قولت نتوكل على الله فيها لكن ايه موضوع تغيير الجنوط والكاوتشات وماركة النسر والكلام ده ؟؟؟

هي بتنزل بطاسات ؟؟؟؟ مش جنوط ؟؟؟



182 حلو انا 178 طيب والناس محدش بيضحك كده ولا كده :tongue32: انا ده اللي موقفني من العربيات الصغيره ههههههههههههههههه

ايه يا شوشو ده اقوي موتور na في bmw لغاية دلوقتي !!!!!!
على الورق x1 اقوي في الموتور مفيش كلام !!!! وبيحرك عربية اتقل من الـ316 وكمان معاه مقاومة هوا اكتر من الـ316 علشان العربية اعلى عن الارض مفيش كلام !!!!

فرق احصنة اكبر - سعة موتور اكبر - والـoutput عموماً اعلى

يبقى لأ كموتور الـx1 اكبر من الـ316 والفرق في وزن وحجم ومقاومة الهوا في كل عربية يعني عوامل aerodynamics اكتر :tongue32:

وايه اخبار الـ316 معاك ؟؟؟؟ انت عارف انا لولا الشوارع عندي والمطبات كنت بدون تردد اشتريت الـ316 بدون تفكير اساساً

---

ال 316 الجديدة تسارعها أحسن من ال x1 بحوالي 0.9 ثانية عشان كده ممكن يزعلك بال 2000 cc بال x1. فوق ال 100 مش عارف و ال توب سبيد مش عارف بردو.

قلتش حاجه انا ههههههه
بس هو فعلا اللي بيمشي في شوارع مكسره او مطبات كتير ال 316 هتزعله جامد
انا في العين السخنه حاليا و القريه فيها شويه مطبات لوز
مخلياني عنيا فوق الكبوت ههههه

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000

قلتش حاجه انا ههههههه
بس هو فعلا اللي بيمشي في شوارع مكسره او مطبات كتير ال 316 هتزعله جامد
انا في العين السخنه حاليا و القريه فيها شويه مطبات لوز
مخلياني عنيا فوق الكبوت ههههه

---

انا مش بمشي في شوارع انا بمشي على الحيط :T_thum1[1]:

اسكت ياراجل على المطبات دي هضاب انا كنت بفكر في 320 او 316 لكن لايمكن العربيتين دول يعدوا مطب واحد مطب واحد بس !!!!!!!!!!!

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 2code

انا مش بمشي في شوارع انا بمشي على الحيط :t_thum1[1]:

اسكت ياراجل على المطبات دي هضاب انا كنت بفكر في 320 او 316 لكن لايمكن العربيتين دول يعدوا مطب واحد مطب واحد بس !!!!!!!!!!!

---

يا بابشا انت هتقول لي
انا عارف كده كويس جدا
و الدليل اني لما جبت عربيه من بره جبت الباجيرو عشان اخلص
بس اعمل ايه بقي مش مكتوبلنا نركب مواتير كويسه في البلد دي

يا جماعة أنا معايا 320 مو 2011 (علي فكرة ال 316 الجديدة ممكن تزعلني بردو) المهم مش بتحك في كل المطبات يعني قول بتحك في مطب من 5 لو المطب عالمي.

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة svneleven

يا جماعة أنا معايا 320 مو 2011 (علي فكرة ال 316 الجديدة ممكن تزعلني بردو) المهم مش بتحك في كل المطبات يعني قول بتحك في مطب من 5 لو المطب عالمي.

---

انت الوضع عندك احسن من ال f30 عشان اعلي 5 ملم و قاعده العجلات اقصر 50 ملم

بأي حال من الاحوال انا مش هسمح بأي مطب يعلم على الـbmw هههههههههههههه

المهم ها يا جماعة ايه رأيكم في الفيرنا ؟ والاوتوماتيك في واحد هنا قال فيها مشاكل يعني ياريت لو حد يكتب مشاكلها الاساسية

وهانت عليك الريو .... مين هيبقى معايا دلوقتى !!! يالله الف مبروك على ال x1 مقدما و ان شاء الله كلها 4 سنين بس و هحصلك بال f30 ..... و نرجع زمل تانى ههههههههههههه
بص يا سيدى الفيرنا الاوتو كويسه بس ب 91 الف !!! انا راضى زمتك !! ليييه 91 فى فيرنا !!! حرام يعنى عاوز حاجة زيرو ممكن تجيب لوجان .... عاليه و زى البلاطه مش بتقول لا !!! لو عاوز فيرنا ممكن مانيوال ب برده هيبقى حرام فيها 81 الف جنيه !!

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000

انت الوضع عندك احسن من ال f30 عشان اعلي 5 ملم و قاعده العجلات اقصر 50 ملم

---

فعلا قاعدة العجلات أقصر ب 5 مم لكن ما اعتقدش أن ده يفرق في المطبات.
اللي هيفرق فعلا ال 5 مم اللي بتتكلم عليهم في الارتفاع. الغريبة أن الكاوتش بتاع ال f30 أعلي من ال e90 ب 10 مم و مع ذلك ال e90 أعلي ب 5 مم.

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة svneleven

فعلا قاعدة العجلات أقصر ب 5 مم لكن ما اعتقدش أن ده يفرق في المطبات.
اللي هيفرق فعلا ال 5 مم اللي بتتكلم عليهم في الارتفاع. الغريبة أن الكاوتش بتاع ال f30 أعلي من ال e90 ب 10 مم و مع ذلك ال e90 أعلي ب 5 مم.

---

ازاي بقي
قاعده العجلات بتفرق طبعا
علي سبيل المثال انت عندك لما الكوتش الامامي يكون نزل من علي المطب الكوتش الخلفي بيكون فوقيه
لكن انا عندي لو فرضنا المطب مش طويل قوي الكوتش للخلفي هيكون لسه تحت قبل المطب يعني فرصه اني احك اعلي

و مش فاهم موضوع ارتفاع الكوتش ده
اعتقد الاتنين نفس المقاس تقريبا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000

ازاي بقي
قاعده العجلات بتفرق طبعا
علي سبيل المثال انت عندك لما الكوتش الامامي يكون نزل من علي المطب الكوتش الخلفي بيكون فوقيه
لكن انا عندي لو فرضنا المطب مش طويل قوي الكوتش للخلفي هيكون لسه تحت قبل المطب يعني فرصه اني احك اعلي

و مش فاهم موضوع ارتفاع الكوتش ده
اعتقد الاتنين نفس المقاس تقريبا

---

كلامك طبعا صح لكن نظريا فقط مش هيتحقق عملي غير 1 في المليون. لأن المطبات اللي الي ال f30 هتحك فيها و ال e90 مش هتحك فيها هي المطبات العالية اللي عرضها يتراوح من (281سم ل 276 سم) لكن أي مطب أعرض من 281 سم أو أقل من 276 سم هيكون العربيتين زي بعض سواء هيحكو أو لأ.
أرجو تكون فهمت وجهة نظري.
موضوع الكاوتش ال f30 مقاسها 205/60r16 لكن ال e90 مقاسها 205/55r16. و ده عامل فرق في الارتفاع حوالي 10.25 مم.