الموضوع: العربية وقفت لوحدها وأنا ماشي ومش بدور

صديقي المواطن
عندما نقول عن عطل وحد يقللك طرمبة بنزين فهو طلع على حق ﻷن العطل عندك عطل طرمبة مش شرط تكون ذات نفس الطرمبة عطلت ولكن سلك مقطوع أو إنسداد في فلترها الداخلي أو فيوزات كل هؤلاء تصب في العطل الرئيسي وهو عودة طرمبة البنزين للعمل وبالتوفيق وإلى اﻷمام ومن نصر إلى نصر
وكل عام وأنت بخير
ودمتم للنضال

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo_molto

كل سنة وأنتو طيبين وعيد سعيد عليكم جميعا ، امبارح كنت بتمشي بالعربية ومرة واحدة وبدون مقدمات لقيتها وقفت أجي أدور عداد rpm ينزل لوحدة للصفر تاني مع ان مؤشر البنزين في النص وكنت لسة ممون يعني مش مشكلة بنزين والعربية مش راضية تدور المهم كلمت ناس وجبت كهربائي وصل وصلة من الولاعة للسلك البرتقالي الي في طلمبة البنزين والحمد لله دارت والمشكلة طلعت في سلك فصل في علبة الفيوزات الي جنب البطارية في الكبوت وأنا بقول الكلام دا للاستفادة عشان الي قال دا بنزين والي قال دي طلمبة بنزين والي قال حساس مش عارف اية وأخيرا الحمد لله العربية تمام دلوقت

معلش ياباشا انا عارف ان الموضوع قديم بس انا عايز اعرف ازاى وصل سلك من الولاعة للطلمبة
وشكرا

وليه مغيريش فيوز وخلاص
او لو مش موجود فيوز كان وصل سلك قصير بين المكان اللى بيركب فيه الفيوز