المشكلة بس ان الفيرنا عايزة تشبيع للغيار
يعنى لو مشيت على التاني تحت ال 18 هيسقف و
والتالت متمشيش عليه اقل من 30
والرابع تحت 35 هيسقف
وهكذا
عرض للطباعة
المشكلة بس ان الفيرنا عايزة تشبيع للغيار
يعنى لو مشيت على التاني تحت ال 18 هيسقف و
والتالت متمشيش عليه اقل من 30
والرابع تحت 35 هيسقف
وهكذا
ايوه انا بقول كدا ان فيه تسقيف غير عادى بس عاوز اعرف ايه الحل ؟
الحل انك متنقلش بدري على الغيار او ماتنزلش عنه جامد برضه
طيب يا جماعة انا عايز اعرف انقل ازي بالظبط لاني احيانا بحس ان الفتيس نعام جدا ومرة احيانا بحس بعضة في اقل من ثانية لما اجي اغير يا ترى ايه السبب والحل ؟؟؟
باشا العيب اكيد في البنزين حوط 92 ومش هتسمعه تاني
انا كانت عربيتي 99 لانسر وكانت بتسقف من ال90 و حطيت 92 اتظبطت
معايا فيرنا 1500 بسمع احيانا تسقيف خفيف لما انقل الى التالت او الرابع
السلام عليكم مساء الفل يارجاله انا بردو معيا 2013فرنا مانيوال الحوار دة مقرف جدا بزات في الغيار الاول مع اني بحط 92 بس بحاول في الطلعه اني احرق شويه علشان تقل شويه بس لو في حل ياريت حد يقوله شكرا