تعتقد انك ممكن ترفع اداء الدايو علي وضع بلادها بدون تغير مواتير

**mahmoud.69** · 23-10-2013 12:42 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004

طب ما تيجى تجرب

يانهار ابيض ياعم انتا ماتور غير ماتوري
انا لو جربت ماتورك اكيد هيفرك عن الماتور الواحد كامة ال8 صباب
انتا ماتورك 2 كامة وكمان اكيد اكتر من 8 صباب

**truss** · 23-10-2013 02:46 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud.69

مش انا بقولك انتا فاهم غلط لي انك لو فاهم قصدي مكنتش هتقول 128 انا قصدي تفرك وهيا ماشية سلانسية من غير ماتدوس دبرياج وتدوس بنزين علي الأخر وتسيب الدبرياج مرة وحده لا انل بقصد وانتا علي السلانسية تدي المفاجأ تلقي العربية بي تفرك اتحداك امام الناس بي الي انتا عايزة لو الدايو عملت كده متعملش كده غير في المواتير الجبارة تاني شيئ الله أكبر بسم الله ماشاء الله العربية مافيهاش الهوا

انا فاهمك و الله و بتكلم على الفرك بدون دبرياج
انت اللى مش عايز تصدق :)

**lanos2004** · 23-10-2013 02:49 PM

لانوس 8 صباب 190 وانا كنت بوصل 185 بكل سهوله دى مش عربيتى
Lanos 1,5 8V 190km/h - YouTube

**Ahmed Nasser** · 23-10-2013 03:20 PM

صاحب الموضوع بيقول انة لو ماشى سلانسية ومدى الاول
ودوست بنزين فجاة هتامرك ولا لأ
احب اقولك وانا ماشى على التانى سلانسية
وبدوس بنزين فجاة بتامرك
وعلى فكرة انا بامرك لغاية ما العداد يقفل 100
بس موتورى 1500 2 كامة

**Dr/ P.K.Sh** · 23-10-2013 03:29 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004

الماتور 8 صباب قبل اما اغيرة
اول 57
تانى 87
تالت 130
رابع 175
خامس العادى 180 منزل 189

مهو علشان اللى انتا بتعمله جابت موتور

**lanos2004** · 23-10-2013 03:36 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr/ p.k.sh

مهو علشان اللى انتا بتعمله جابت موتور

على فكرة انا شايل الماتور وهوة بصحنه وبيوصل 185 عادى جدا
انا كنت زهقت من العربيات الى بتعلم عليا غلى الصحراوى
وكان لازم اغير الماتور علشان اخد حقى من كل عربيه علمت عليا
وكان الحل 1500 --16 صباب

**MMamdouh** · 23-10-2013 03:59 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud.69

تغير طرمبة البنزين بي طرمبة نوبيرا او ليجانزا

مش هتفرق حاجة

2-تغير الرشاشات بي رشاشات اكبر

الاداء هيقل و استهلاك البنزين هيزيد

3-تغير علبة الهواء بي فلتر هواء رياضي

زيادة بتاع 3 حصان مش هتحس بيهم الا على RPM عالى و العزم على لفات قليلة هيقل سيكة

4-بوجيهات اسبليت فاير او 3شامعة

ولا هيفرقوا اى حاجة

5-تغير ماسورالشكمان اخليها 2بوصة وهسيب علبة الفرن الي في النص وهشيل علبة البيئة واركب ديفل

توسيع المواسير هيقلل الback pressure و عزم المكنة هيضيع... فك علبة البيئة هيديك بتاع 2 حصان بس مش هتحس بيهم الا عند 5000 RPM تقريبا... تركيب ديفيل هيضيع اى عزم فاضل بعد المواسير ال2 بوصة

وفر على نفسك كل الافلام دى و سقط مكنة 2 كامة

MMamdouh

**hossam_elwani** · 23-10-2013 04:45 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004

الماتور 8 صباب قبل اما اغيرة
اول 57
تانى 87
تالت 130
رابع 175
خامس العادى 180 منزل 189

يااااااااااه وانت كده مش بتقصف عمر الفتيس والموتور على الحرق ده !!!

**mahmoud.69** · 23-10-2013 05:55 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة truss

انا فاهمك و الله و بتكلم على الفرك بدون دبرياج
انت اللى مش عايز تصدق :)

انا مش قادر اقتنع انتا عربيتك استوك ولا مغير رشاشات ولا عامل حاجة فيها ؟
انا عندي لسه مغير استوانة ومظبط الدنيا ومغير صبابات وكوتش صباب ومجدد الوش
والعربية بتعرق مياه ولو ماشي علي السلانسية وجيت دوست بنزين مرة وحده ماتجمعش بسرعة لزم تسايسها لزم تاخد سرعتها
المكنة بتجري معايه ومش بشتكي منها نهائي في انها مخنوقة او فيها حاجة العربية الله اكبر لكن الي بتقولة انا مش لمسة عندي

الموضوع: تعتقد انك ممكن ترفع اداء الدايو علي وضع بلادها بدون تغير مواتير

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

ايه ممكن يأثر على اداء طرمبة البنزين ؟

سؤال لخبراء مواتير الدايو

هل تحب تغير الفتيس الي اتوماتيك ام تعتقد ان الوكيل يصلح العيب بالفتيس mmt

ازاى تحسن اداء عربيتك الدايو؟

تغير البوجيهات الصيني اللي في الدايو

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة