عرض للطباعة
لو سمحت ياجماعه انا دلوقتى مش عارف العربيه بتأخد كام لتر زيت للماتور
سألت كذا ميكانيكى قالولى بتاخد 3.5 : 4 لتر لو بالفلتر
وفى ناس تانيه بتقول 4.5 لتر
ياريت اصحاب الشارك يفيدونى فى الموضوع ده
وبرضه زيت الفتيس المفروض لما بيتغير بيبقى حوالى 5 : 6 لتر
وناس تانيه بتقول لما يجى يتشفط بجهز شفط بيبقى 9 لتر
ايه الحكايه بقى الناس مشعارفه حاجه ولا ايه ؟؟؟
المتور اربعه ونص بالفلتر الفتيس مغيرتوش يباء مفتيش
طيب تمام 4.5 بالفلتر :tumb:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد معاطى
طيب بتستخدم بقى زيت ايه ؟؟؟
يارجالة مين قال اربعة لتر ونص للبومة ؟؟؟؟ البومة بتاخد 3 من غير الفلتر
انا استخدمت ليوكى مولى نقص كتير جدا غير اول امبارح لتويوتا زيت محترم لحد دلوقتى مشيت بيه 1240 كيلو لونه زى ما هوا
البومه مبتخدش 3 من غير الفلتر البومه بتاخد 2700 بالفلتر كماناقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة monol
متابع
يا جدعان من فير رغي كتير ما بين 3 و 4
الشاااااااااااااااااااااا رك 4 لتر ونص لو هتغير الفلتر
وفي الرواس قبل العيد اللي فات لسة مغيره كان بيستعلوا موبيل 1 10.000 تقريبا
بس في ناس هنا بتقول علي انواع غريبة هي انسب حاجة للشارك بس بصراحة معرفش فعلا الكلام ده ولا هري
ايوة الشارك بتاخد 4.5 لتر بالفلتر...اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة citrooh
بس دايموند دلوقتي بيوصي بزيت توتال10000
لا غير توتال في نوع غريب لسة قاريه من كام يوم علي موضوع هنا في الميتسوبيشي :)
الف شكر لتعاون الاعضاء
انا خلاص غيرت الزيت والفلتر وحطيت زيت Wolf الجديد اللى عاملين عنه اعلان هنا فى المنتدى فى قسم الزيوت
حطيت 5W30 C3
بصراحه لسه مش حاسس بفرق كبير بس وانا جاى من القاهرة لطنطا حاسس براحه فى الماتور عن الاول ولو حاجه بسيطه الحق يقال يعنى
والماتور اخد 4.25 لتر بالظبط مع تغيير الفلتر
اسمع انه زيت ممتاز ياريت لو تعمل لنا تقرير عنه بعد التجربهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossamsmsm
والله ياباشا لحاد دلوقتى ماشى تمام زى الفل بس انا لسه معملتش معاه 150 كماقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد معاطى
بس انا حسيت ان فى فى الماتور رعشه خفيفه بعد اول ما حطيته وجيت ماشى من عند مركز Wolf
ومن بعدها مبقتش بحس بيها تانى
بس بصراحه مش عارف اذا كان بسبب تغيير الزيت او بسبب انى حطيت Engine flash
مش عارف اذا كان ليه خطورة عالماتور ولا لا ؟؟
لسة الناس بتكلم عن انجين فلش هنا في الموضوع ده
اكيد هينفعك :)
http://www.nilemotors.net/Nile/386269-engine-flush.html
ال Engine Flush مش حلو تكرارة علي الموتور,,اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossamsmsm
بس لو مرة أو أتنين مفيش مشاكل,,
ولو تقدر تغير الزيت دا بدري المرة دي يبقي أفضل,, ومتغيبش عليه,,
عشان لو لسه فاضل جزء من الEngine Flush وأتخلط مع الزيت الجديد,
وبعدين تحط زيت wolf تاني علي نضيف وتبقي منه نضفت الموتور وحاطه علي زيت ولف لتاني مرة وتشوف الأداء.
الف شكر ياباشااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Citrooh
انا فعلا متابع الموضوع قراءه فقط علشان مكتبش ردود وانا مش فاهم علشان مفتييش فى حاجه مش فاهمها
لا ديه اول مرة احطه وان شاء الله انا كنت عامل حسابى اغير الزيت بدرى يعنى على 10000 كم كده كويس ولا ايه ؟؟ علشان موزع الزيت اللى اشتريت منه قالى اغيرة على 20000 لو مش بحرق على العربيه و على 15000 لو بحرق على العربيهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة LeitoSR
بس انا اخدت بالى فى موضوع كده ان غلط احط ال Engine Flush وانزل الزيت بعد 10 دقائق والعربيه مايله مش واقفه مظبوط عالارض :eek:
اصل انا فاكر ان المتخصص اللى هناك عند موزع الزيت هو اللى غيرلى الزيت وحطلى ال Engine Flush ونزله والعربيه مش واقفه على الارض كان رافعها بالكوراااك :eek:
ايه العمل دلوقتى ؟؟
السلام عليكم
هو الزيت بتاع الشارك بيتغير بطبة من تحت و لا بالشفاط
شكرا