| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 15 من 15

  1. #11

    الصورة الرمزية dr.hazem

    رقم العضوية : 68443

    تاريخ التسجيل : 20Apr2010

    المشاركات : 7,562

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأردن

    السيارة: chery QQ3

    السيارة[2]: suzuki maruti

    دراجة بخارية: suzuki 2002

    الحالة : dr.hazem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة designer105 مشاهدة المشاركة
    تدوس برجلك ايه... مش فاهم تدوس برجلك على ايه ..؟؟...حضرتك فيه ظرار فى الهند بريك ...ده الى بتدوس عليه بايدك وانت بترفع الموضوع ملوش علاقة برجل خالص ...اما صوت الترس ده ملوش علاقه بكفائة الفرامل ولا عدد تكات ...ده وظيفتو يعشق دراع الفرامل فقط ...
    هههههههههههههههه
    يا نهار

    حضرتك فهمت غلط خالص... بس الحق عليا اتوقعت انك شفت عربيات فيها فرامل اليد هي فرامل رجل...
    وانا قصدت ان الموضوع زي فكرة العربيات التانيه اللي الهاند بريك فيها مش هاند ولا له علاقة باليد وانما هو دواسة عالشمال تحت وليها دراع بيتسحب عشان يفك التعشيقه بتاعت تروس الدواسه دي ولازم هتسمع التكات بتاعة التعشيق....


    بالنسبة لكفاءة التيل الخلفي وهل هو مترجلش ولا لا طبعا والف طبعا بيتحكم عليها من عدد التكات بتاعت دراع الهاند بريك
    ولازم تلاقي في كتالوج العربية الحد الاعلى والادنى لعدد التكات اللي تقول عنه مترجلش تمام...
    يعني مثلا الماروتي كان عدد التكات من 3-5 لو اقل من كده يبقى التيل قافش ولو اكتر من كده هترفع الهاند والعربيه مش هتقف...
    هحاول اجيبلك صور او حاجات عشان تفهم قصدي...
    وبكرر... طريقتكم في التعامل مع الهاند بريك مفتكسة وقد تكون بسبب مشكله في خامات الهاند بريك في البروتون لكنه مش صحيح وانا ركبت عربيات موديل 69 ولحد يومنا هذا بنفس دراعها وبنرفعه ونسمع تكاته عادي!!!

    تحياتي

    don't judge a car unless you have driven it

    hm414 سابقا


  2. #12

    الصورة الرمزية محمد بلال

    رقم العضوية : 60717

    تاريخ التسجيل : 02Feb2010

    المشاركات : 1,188

    النوع : ذكر

    الاقامة : اتشرف بأن تكون مصر

    السيارة: ....

    السيارة[2]: اكسنت 1500 مو 99

    دراجة بخارية: no

    الحالة : محمد بلال غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abofandy مشاهدة المشاركة
    كلام جميل جدا ومقنع جدا جدا
    بس الانواع الجديدة دلوقتى بقى الهاند بريك الكترونيه
    يعنى ايه الكترونية ممكن تشرح لى


  3. #13

    الصورة الرمزية dr.hazem

    رقم العضوية : 68443

    تاريخ التسجيل : 20Apr2010

    المشاركات : 7,562

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأردن

    السيارة: chery QQ3

    السيارة[2]: suzuki maruti

    دراجة بخارية: suzuki 2002

    الحالة : dr.hazem غير متواجد حالياً

    افتراضي -



    ده مثال من الكتالوج للماروتي...
    الصورتين اللي فوق دول لطريقة الاستخدام
    اللي تحت بالشرح اللي بيقول ان لازم العربيه تقف من 3 لسادس تكه غير كده يبقى تروح تعمل صيانة...

    وهنا مثال للهوندا اكورد
    parking brake check & adjustment
    Check
    Pull the parking brake lever (A) with 196 N (20 kgf, 44 lbf) of force to fully apply the parking brake. The parking brake lever should be locked within the specified number of clicks (B).


    Lever locked clicks:

    With rear disc:
    6 to 9

    With rear drum:
    4 to 7


    Adjust the parking brake if the lever clicks are not within the specification.


    وممكن للاستزاده من هنا
    How to Check a Parking Brake | eHow
    شوف اول نقطه للكشف على حالة الفرامل الخلفيه ...
    هتعد التكات..


    تمام كده؟؟؟
    وصل اللي عايز اقوله انا ؟؟؟
    انا بكرر.. بغض النظر عن بروتون لان ده مش الاصل ولا الصح والاصل ان الدراع بيترفع بدون ضغط الزرار والتكات ليها فايده مش معموله عبثا..

    تحياتي

    don't judge a car unless you have driven it

    hm414 سابقا


  4. #14

    الصورة الرمزية tutankhamoun

    رقم العضوية : 2452

    تاريخ التسجيل : 04Oct2007

    المشاركات : 8,022

    النوع : ذكر

    الاقامة : ج ع ع .... للآسف الشديد

    السيارة: Proton Gen2 ...2007

    السيارة[2]: Proton Gen2 ...2007

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : tutankhamoun غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم

    كلام dr.hazem صحيح

    أنا تحققت من الكلام من كتالوج الجين 2 و كلامه صحيح .

    عموما أنا من 2007 و أنا برفع الهاند و بدوس على الزرار علشان الطقة ما أسمهاش علشان برضه موضوع أن التروس بتفوت من كتر التكتة و شغال معايا كويس .

    و بصراحة برضه انا كان معايا عربيات كتيرة قبل كدا و عمري ما كنت بتعامل معاها زي ما بتعامل مع فرامل الجين 2 بتاعة الهاند بريك .

    [img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]


  5. #15

    الصورة الرمزية DESIGNER105

    رقم العضوية : 107973

    تاريخ التسجيل : 18Jul2011

    المشاركات : 305

    النوع : ذكر

    الاقامة : CIRO

    السيارة: جين 2

    السيارة[2]: جين 2

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : DESIGNER105 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ده سببه ردائة الخامه بتاعت معدن الهاند بريك نفسو بيبوز من كتر حك التروس



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. الهاند بريك
    بواسطة Eng_mizo في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 10-08-2012, 04:25 PM
  2. لمبه الهاند بريك
    بواسطة mrwho87 في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 10-01-2012, 03:49 PM
  3. الهاند بريك
    بواسطة medo980 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 14-11-2009, 06:29 PM
  4. مشكله فى الهاند بريك
    بواسطة yuyu0000yuyu في المنتدى مشاكل اجزاء التعليق
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 07-05-2009, 10:54 AM
  5. الهاند بريك
    بواسطة eldeplomasy في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 09-09-2008, 09:21 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2