عرض للطباعة
أنا عندى سكودا فيليشيا 95 , بصراحة عربية ممتازة و مبسوط منها جدا الحمد لله
بس عندى مشكلة السنة دى و هى سخونة المحرك (تصل 110) لما بشغل التكييف و السكة زحمة يعنى على كوبرى اكتوبر مثلا, فحين لما اجرى بيها شوية على المحور او الدائرى تنزل الحرارة الى 90, فى ناس نصحونى اركب مروحة 2 سرعة بالقميص (موديل 97), مش عارف اعمل اية خصوصا ان تكلفة الموضوع دة 300 جنية
اقراء مشاركتي ستجد الحل لان نفس المشكله كانت عندي و الحمد لله دلوقتي الحراره عند السبعين تعلي للشرطه اللي بعدها و تنزل تاني و ده و التكييف شغال! و مش قصدي حاجه بس نصيحه لوجه الله اوعي تسترخص في الاسكودا لان اللي بتتدفعه فيها بيعيش اكتر من عربيات تانيه كتير
د/امير
هو سؤال
انا عندي سكودا فيفوريت 94 حصلت فيها مشكلة متعلقة بنظام التبريد ودخول الماء في الزيت
المهم عيرت الجوانات (وش سلندر) واتعمل للسيارة تنظيف ردياتر واتاكدت ان المروحة شغالة بس المشكلة دلوقت اني العربية بتسخن بسرعة ياترى ايه السبب :?:
يا جماعه انا بجد اللي عايز حاجه في الميكانيكه يقرا موضوع هام لمالكي الاسكودا و لو هيروح للميكانيكي دا يقولو انو سمع عنه من المنتدي ده و ان الدكتور امير هوا اللي عرفو السكه و بجد هتنبسطو
اللهم قد بلغت