ياترى عيب ايه وفى حاجه كمان الفرامل ضعيفه والطنابير محتاجه تتغير هل ده التاثير والطاره تحس انها خفيفه جدا عن الاول دى مشكله ايه بمعنى اكتر ان الباور خفيف جدا مع الملفات والعربيه ممكن تحدف مع دوسه الفرامل
عرض للطباعة
اظن دي طنابيير لان انا كان عندي نفس المشكلة وبتحس بان دواسة الفرامل ف عالي وواطي لما تدوس علي الفرامل وكمان لو ضربت فرامل جامد وانت علي سعرة ان العربية هتعوم منك جامد وحصلت معايا وكنت هعمل حادثة بيها مرة وربنا ستر ولميت العربية الحمد لله
طب انا الطنابير عندي جديده وساعات بحس ان العربيه بتموج على السرعات العاليه مع الفرامل وكمان ساعات كنت بسمع خبطة من الناحيه اللى ورا يمين مع الفرامل
وما فيش رعشه ولا غيره. دا ايه ؟!
العربيه تحدف يمين اوشمال مع الفرامل
مساتر وبساتم وش
في حاجه فيهم ببتقفش
بتخلي العربيه تحدف
طبيعي ان لو في جنب بيمسك العجله عن جنب ان الفرامل تكون ضعيفه
فعلا لدرجه الحادث الطانبوره انكسرت والناس كلها استغربت حتى فى التوكيل والحادث كان عباره عن عربيه نص نقل فى المخالف ومعرفتش الم العربيه خالص بس قبليها كان صديق ركب العربيه وقال الفرامل عندك فيها مشكله مفيش تانى يوم وانا رايح مشوار حصل الحادث ده واول مره فى حياتى يحصل معايه كده لان m11 ليها مواقف معايه اصعب من كده بكتير وكنت ادوس فرامل حتى لو ماشى على سرعه 120 كانت تقف مكانها انما اللى حصل ده غريب جدا ان العربيه تعوم منى مع الفرامل غريبه قوى بس الحمد لله انا بحمد ربنا ان العربيه راحت يمين لان كان فى عربيات ورايه بس كانت المسافه بعيده وتكلفه الحادث 10 الاف جنيه الحمد لله على كل شىء ربنا يحفظنا جميعا من شر الطريق
انا بالنسبة لعربيتي انا اظن بنسب 80% انها طنابير لان الموضوع دة ظهر عندي بعد ما جبت طنبورة شمال فقط استيراد واليمين مغيرتهاش ولا جيت جنبها والمشكة ظهرت عندي بعد الحوار دة وانا انا بردة ان شاء الله هجيب طنبورتين جداد ولو المشكلة متحلتش هببدأ اشوف ماستر الفرامل لو في تسريب او في هوا اوي اي عيب منه وانا بحكي في كدة عان افيد صاحب الموضوع لو المشكلة مش طنابير
الماستر والبستم
المسؤلين عن الفرامل
بمعني
ان الزيت الهيدروليك الباكم بتاع الفرامل
يتم ضخه عن طريق بدال الفرامل بمساعده السيرفو اللي هو يعتبر مكبس هوائي صغير
الماستر يقوم بتوزيع الزيت علي العجلات
وفي النهايه يوجد بستم قريب من بستم الموتور
يقوم بالضغط علي التيل الموجود في الدشمه التيل يمسك الطنبوره
بالتالي العربيه تقف
المشكله ان الماستر ما بيوزعش الزيت تمام
او البستم الضاغط علي التيل ممكن يكون قافش
عجله تمسك وعجله ماتمسكش وقت الضغط علي بدال الفرامل
مع سرعه العربيه العربيه تحدف يمين او شمال
لاءن في خلل في العجلات
عجله حره وماشيه بسرعتها
وعجله الفرامل شغاله عليها كويس
يارب عرفت اكون وضحت