كيفية ضبط ساعة الكاسيت فى الاكسنت ار بى و تقرير اولى ؟؟؟؟

**Hacker5** · 30-10-2013 11:28 AM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الحمدلله اشتريت اكسنت ار بى 2012 طبعا بعد الكشف فى التوكيل و الحمدلله العربية طلعت سليمة و مفهاش اى مشاكل و التقرير كان ممتاز و المهندس قالى اشترى العربية
بعت الالنترا 2008 من اسبوع و ربنا يبارك للى اشتراها
العربية كمجمل كويسة و حاسسها انعم من الالنترا مع الاتنين نفس الموتور و الفتيس معرفش ازاى ؟
طبعا احساس انك راكب عربية فخمة دة انا مش حاسه من بعد مانزلت من النترا لاكسنت ار بى
بس التابلوه و العدادات شكلهم احلى بكتير من الالنترا طبعا ازواق
الشكل من برا احسن طبعا و ان كان صغير عن الالنترا
مسند اليد مريح جدا
الكراسى مريحة جدا جدا
كمبيوتر الرحلات كويس و بيدك معلومات عن البنزين و الاستهلاك و كمية البنزين اللى فى التانك هاتمشيك قد ايه
الخامات اقل شوية من اللى فى الالنترا
التسارع ممتاز و الفتيس سلس جدا
الموتور هادى جدا مالوش صوت خالص
العربية ناعمة جدا فى المطبات مابتحسش بيها
السقف واطى شوية و ممكن يضايق اى حد طويل
مساحة الزجاج الخلفى صغيرة و مقرف فى الركن بس الموضوع هايتحسن لما تتعود على ابعاد العربية و ان كان ممكن يتحل بتركيب حساسات ركن
الاضاءة الامامية ممتازة و قوية جدا بتفرش على الطريق
التكييف فريزر
عزل العربية جيد جدا
الباور جميل جدا وناعم و دقيق هو هو بتاع الالنترا
الصالون اتساعه متوسط يعنى مش ضيق و مش واسع و اوسع من الفيرنا
مافيش مصباح قرائة مع جراب نضارة بس فى اقرب زيارة للحرفيين هاجيبه استيراد ان شاء الله و اركبه انا كنت جيبته للالنترا و ركبته بس كان لونه بيج و الصالون عند كان رمادى و وديته لوحد بتاع دوكو رشهولى بنفس لون الصالون بالضبط بدون اى اختلاف و تم التركيب و كان جميل جدا و تركيبه فى منتهى السهولة
الكاسيت شيك جدا و شاشته كبيرة و واضحة الصوت ممتاز تقريبا نفس سيستم الالنترا

المشكلة فى الساعة اللى فى الكاسيت مش عارف اضبطها خالص
انا بدوس على زرار الـ clock و بعديت بدوس عليه دوسة طويلة و يعلملى على رقم الساعة عشان اغيرها لكن مش عارف تتغير ازاى ؟؟؟

**David Micheal** · 30-10-2013 11:39 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hacker5

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الحمدلله اشتريت اكسنت ار بى 2012 طبعا بعد الكشف فى التوكيل و الحمدلله العربية طلعت سليمة و مفهاش اى مشاكل و التقرير كان ممتاز و المهندس قالى اشترى العربية
بعت الالنترا 2008 من اسبوع و ربنا يبارك للى اشتراها
العربية كمجمل كويسة و حاسسها انعم من الالنترا مع الاتنين نفس الموتور و الفتيس معرفش ازاى ؟
طبعا احساس انك راكب عربية فخمة دة انا مش حاسه من بعد مانزلت من النترا لاكسنت ار بى
بس التابلوه و العدادات شكلهم احلى بكتير من الالنترا طبعا ازواق
الشكل من برا احسن طبعا و ان كان صغير عن الالنترا
مسند اليد مريح جدا
الكراسى مريحة جدا جدا
كمبيوتر الرحلات كويس و بيدك معلومات عن البنزين و الاستهلاك و كمية البنزين اللى فى التانك هاتمشيك قد ايه
الخامات اقل شوية من اللى فى الالنترا
التسارع ممتاز و الفتيس سلس جدا
الموتور هادى جدا مالوش صوت خالص
العربية ناعمة جدا فى المطبات مابتحسش بيها
السقف واطى شوية و ممكن يضايق اى حد طويل
مساحة الزجاج الخلفى صغيرة و مقرف فى الركن بس الموضوع هايتحسن لما تتعود على ابعاد العربية و ان كان ممكن يتحل بتركيب حساسات ركن
الاضاءة الامامية ممتازة و قوية جدا بتفرش على الطريق
التكييف فريزر
عزل العربية جيد جدا
الباور جميل جدا وناعم و دقيق هو هو بتاع الالنترا
الصالون اتساعه متوسط يعنى مش ضيق و مش واسع و اوسع من الفيرنا
مافيش مصباح قرائة مع جراب نضارة بس فى اقرب زيارة للحرفيين هاجيبه استيراد ان شاء الله و اركبه انا كنت جيبته للالنترا و ركبته بس كان لونه بيج و الصالون عند كان رمادى و وديته لوحد بتاع دوكو رشهولى بنفس لون الصالون بالضبط بدون اى اختلاف و تم التركيب و كان جميل جدا و تركيبه فى منتهى السهولة
الكاسيت شيك جدا و شاشته كبيرة و واضحة الصوت ممتاز تقريبا نفس سيستم الالنترا

المشكلة فى الساعة اللى فى الكاسيت مش عارف اضبطها خالص
انا بدوس على زرار الـ clock و بعديت بدوس عليه دوسة طويلة و يعلملى على رقم الساعة عشان اغيرها لكن مش عارف تتغير ازاى ؟؟؟

الف الف مبروك يا مان علي العربيه بس انا هاستئذتك تقولي بعت 2008 بكام
وانت ايه رايك انا قدامي تلات عربيات لانسر 2007 عامله 170 الف كيلو اوتوماتيك 1600 ولا الالنتر خليجي تكييف تاتش 2007 170 الف كيلو ولا الالنتر 2008 وكيل 160 الف كيلو

وكلهم بدون فتحت سقف
الاسعار
لانسر 78
الالنتر خليجي 2007 عامله 80 الف جنيه
وكيل 2008 عامله 82 الف جنيه

**Hacker5** · 30-10-2013 11:57 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة david micheal

الف الف مبروك يا مان علي العربيه بس انا هاستئذتك تقولي بعت 2008 بكام
وانت ايه رايك انا قدامي تلات عربيات لانسر 2007 عامله 170 الف كيلو اوتوماتيك 1600 ولا الالنتر خليجي تكييف تاتش 2007 170 الف كيلو ولا الالنتر 2008 وكيل 160 الف كيلو

وكلهم بدون فتحت سقف
الاسعار
لانسر 78
الالنتر خليجي 2007 عامله 80 الف جنيه
وكيل 2008 عامله 82 الف جنيه

الله يبارك فيك يا باشا
انا رديت عليك فى الموضوع اللى حضرتك عامله
العربية بعتها بـ 78 الف ماشية 170 الف كيلو رشة اكصدامين و رفرف خلفى
انا ركبت لانسر و النترا و اللانسر ماعجبتنيش
تكنولوحيا قديمة و موتور صوته عالى و باور تقيل شوية عن الالنترا و شكل قديييييييييم جدا
انا ماشى بالنترا 170 الف كيلو
كل اللى اتغير الصيانة الدورية فقط و غيرت مرة واحدة بس موتور طرمبة البنزين بـ 120 جنيه
العربية اعطالها قليلة جدا و صيانتها محدودة و مش بتحتاج قطع غيار كتير بالاضافة انها مش غالية و متوفرة عند البقالين

**EngAhmedSakr** · 30-10-2013 06:05 PM

ألف مليون مبروك .. ربنا يعطيك خيرها ويكفيك شرها.

سؤال مهم بقي وغريب شويه بما انك ركبت العربيتين وهما لسا زيرو تقريبا
لو النهارده قدامك الإلنتراhd والأكسنت rb والإتنين زيرووو وبنفس التمن
تفضل تركب أيهم ولماذا ؟؟

وسؤال رخم تاني .. الجواب عليه إختياري مش إجباري :)
ايه السبب ان بعت الإلنترا وإنتقلت للـ rb تحديدا

تحياتي

**Hacker5** · 30-10-2013 06:50 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engahmedsakr

ألف مليون مبروك .. ربنا يعطيك خيرها ويكفيك شرها.

سؤال مهم بقي وغريب شويه بما انك ركبت العربيتين وهما لسا زيرو تقريبا
لو النهارده قدامك الإلنتراhd والأكسنت rb والإتنين زيرووو وبنفس التمن
تفضل تركب أيهم ولماذا ؟؟

وسؤال رخم تاني .. الجواب عليه إختياري مش إجباري :)
ايه السبب ان بعت الإلنترا وإنتقلت للـ rb تحديدا

تحياتي

عجبنى شكل الار بى قولت اجيبها :d و ركبتها مع صاحبى عجبتنى و العربية بتجرى الحقيقية
انا قولت العربية نفس موتور و فتيس الالنترا و شكل احدث قولت مش هاتفرق جامد نظرا لان الالنترا عربية محترمة و عمرى ماشتكيت منها او عطلت بيا
بالنسبة للسوال الاول هاختار الالنترا :) لان الالنترا برستيج و ضخمة و ثابتة اكتر على الطريق
الار بى ممتازة لكن مش حاسس بالفخامة و المريسة اللى موجودة فى الالنترا يعنى هاتحس انك راكب عربية عادية لكن التابلوه شكله احلى فى الار بى
كمان خامات الالنترا افضل
و الاتنين بنفس التمن مستعمل تقريبا
الالنترا افضل لو حالتها نضيفة و سليمة