لا يا باشا ليها منافس و قوى كمان و هو البيجو 305 تقريبا فى نفس الفئة السعرية
رقم العضوية : 778
تاريخ التسجيل : 24May2007
المشاركات : 6,699
النوع : ذكر
الاقامة : العالم الإسلامي
السيارة: C
السيارة[2]: G
الحالة :
اختبار قيادة 128 موديل 1976
النوع:ـــــــــــــــــــ ـــــــــــ نصر 128
الموديل: ـــــــــــــــــــــــــ ـ1976
الموتور: ـــــــــــــــــــــــــ 1300cc
الفتيس: ـــــــــــــــــــــــــ ــ خمس سرعات
طبعا انا ركبت قبل العربية دي بيجو 504 موديل 80 وكابرس كلاسيك 88 طبعا دول بتوع الوالد رغم إني سوقتهم كتيير المهم
أول لما ركبت ال 128 لقيت الدواسات البنزين والفرامل والدبرياج جايين يمين وحسيت إني معووج وأنا بستخدمهم :)
العربية التابلوه مش قد كده لكن الصالون بتاعها واسع العربية شكلها من بره صندوقي زي كل السيارات قديمة التصميم
نيجي ندور العربية لو مظبوطه على الشعرة لازم تكارك وتسايس وتسمي لغاية لما تدور لكن لو مش مظبوطة تبقى سعيد الحظ لو لم تضطر تزق العربية الصبح
المهم دورنا سخن بقة دقيقتين على الأقل وإطلع العربية السراحة ناعمة والتسارع معقول يعني الموتور ال 1300 شايلها بالراحة
طبعا نسب الفتيس حلوة لكن بيعض معاك في أغلب النقلات
المهم شد يا عم التسارع من صفر إلى مئة خلال حوالي دقيقتين تلاته حسب مزاج العربية يومها
تجيب أول في تاني في تالت في رابع تيجي تجيب الخامس تسمع صوت زنه شكل الصفارة متقلقش ده طبيعي العربية مزاجها علي وبتصفر :D
المهم توصل السرعة 90 صوت الموتور يكون علي ومن بعد التسعين يعلى أكتر مع زيادة السرعة بس تقدر تسمع اللي جنبك لو كلمك بصوت عالي :o
الثبات عجيب جداً العربية مكلبشة في الأرض بطريقة محترفة تشد الانتباه
لكن لما السرعة تزيد عن 115 تبدأ العربية يقل ثباتها لكن معقول برضه وماشية وتجيب معاك لغاية 130 وبعد كده التسارع يكون من 130 فما فوق صوت بس من غير صورة :D
الصراحة ما جابتش معايا أكتر من 130 لكن العربيات الحديثة منها أسمع إنها ممكن تجيب أعلى من كده
بالنسبة للأعطال مش فاكر في إيه فيها معطلش يعني عطل السخونه مشهور وكذلك عطل البنزين وتهريب الزيت وعطل الكهربا ومش فاكر إيه تاني
قطع غيارها غير معمرة بالمرة لكن متوفرة و ببلاش عند بتاع اللفت 8)
طبعا الجنوط العريضة بتفرق معاها لكن لو نقطة إرتكاز الجنط الجديد غير الأصلي بتاعها يبقى هتغير بلي كل شهر مع المرتب
مشكلة فتح الشاسيه وما أدراك ما فتح الشاسيه العربية ظريفة فبتفتح شاسيها على الآخر وهي بتضحك :D على أي مطب مضحك من مطبات المحروسة :D
حله الوحيد لما يفتح تغير أكس العربية بواحد أطول بتاع ريجاتا مثلا بدون زراجين ولا غيره
لكن العربيه 128 خلاصتها أنه ليس لها منافس من مستواها السعري سواء في سعرها أو سعر قطع الغيار أو إتساع الصالون :)
لو فلوسك على قد ال 128 لا غير هاتها وهتعجبك لكن إحذر المطبات عديها وإنت واقف
والله أعلم
سبحانك اللهم وبحمدك أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
facebook.com/Engineering.car.gas
رقم العضوية : 101
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 1,140
النوع : ذكر
الاقامة : tanta & alex
السيارة: ربنا يرزق
السيارة[2]: optra at 2007
الحالة :
لا يا باشا ليها منافس و قوى كمان و هو البيجو 305 تقريبا فى نفس الفئة السعرية
hoko_mosha سابقا
رقم العضوية : 182
تاريخ التسجيل : 25Apr2007
المشاركات : 378
النوع : ذكر
الاقامة : سوااااااااااح
السيارة: Lanos 2006
السيارة[2]: Fiat 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ودى هاتلاقيلها قطع غيار فين يا أستاذ /hoko
Belal Rashed
رقم العضوية : 778
تاريخ التسجيل : 24May2007
المشاركات : 6,699
النوع : ذكر
الاقامة : العالم الإسلامي
السيارة: C
السيارة[2]: G
الحالة :
هوكو قال:
أنا بتكلم على الزيرو يا أستاذ هوكو 39 ألف جنيه زيرولا يا باشا ليها منافس و قوى كمان و هو البيجو 305 تقريبا فى نفس الفئة السعرية
أظن كده يبقى كلامي صح 8)
مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
facebook.com/Engineering.car.gas
رقم العضوية : 101
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 1,140
النوع : ذكر
الاقامة : tanta & alex
السيارة: ربنا يرزق
السيارة[2]: optra at 2007
الحالة :
ايوة يا باشا لو بتتكلم على زيرو يبقى ال 128 هى الوحيده فى فئتها بس ممكن تزود 4 اللاف و تجييب لادا بس انا من كلامك فهمت انك بتكلم على المستعمل مش الجديد اما بخصوص قطع الغيار بتاعت البيجو 305 فهى موجوده و بكثرة كمان بس اغلى شويه من 128 بس معمرة عنها كتيراختبار قيادة 128 موديل 1976
hoko_mosha سابقا
رقم العضوية : 351
تاريخ التسجيل : 29Apr2007
المشاركات : 818
النوع : ذكر
الاقامة : Damietta
السيارة: tiida
السيارة[2]: logan
دراجة بخارية: honda
الحالة :
لو سمحت ممكن تقولنا تجربتك مع الكابريس بما انك جربتها العربيه دى بجد وحش مش ممكن السحب POWER ولا لما تعدى المطبات مش ممكن انا ركبتها مع واحد صاحبى والمشكله انه مجنون حبتين كان بياخد المطبات على سرعات عاليه جدا والفرامل بتاعتها جامده اوى بجد انا حسيت انى فى مطارده عربيات بوليس امريكانى ايه نظام قطع غيارها وتاغاز بياثر على المحرك ولا لا
..MOKHTAR..
mokhtar
رقم العضوية : 57
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 19,002
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: هيونداي فيرنا
السيارة[2]: هيونداي فيرنا
دراجة بخارية: -
الحالة :
طبعاً انت مقلتش ان العربية مغيرة موتور وفتيس، مش كدة برضة :D
لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:
رقم العضوية : 778
تاريخ التسجيل : 24May2007
المشاركات : 6,699
النوع : ذكر
الاقامة : العالم الإسلامي
السيارة: C
السيارة[2]: G
الحالة :
مختار قال:
أنت تأمر يا أستاذ مختارلو سمحت ممكن تقولنا تجربتك مع الكابريس
إن شاء الله أكتب تجربتي مع الكابرس
وعلى فكرة الكابرس حاجة تانية خالص أنا ركبت كتير ومشوفتش زيها
كلام سليم موتور 1300 والفتيس خمسة زي التسعينطبعاً انت مقلتش ان العربية مغيرة موتور وفتيس، مش كدة برضة
مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
facebook.com/Engineering.car.gas
رقم العضوية : 869
تاريخ التسجيل : 04Jun2007
المشاركات : 25
الحالة :
شكرا على التجربة
و اخبار ايه التكيف مع الـ 128
هل فيه حد مركبه
انا كنت سألت عليها عند المصنع ، قالوا بيركبوه بعد الضمان يعنى مينفعش مع الضمان
انا قولت لو هما مش ضامنين العربية مع التكيف مع انهم هما الى هيركبوه يبقى قلتها احسن.
لكل شئ اذا ما تم نقصان فلا يغرنك بطيب العيش انسان
هذه الحياة كما شهدتها دولا من سرته زمن سأته ازمان
رقم العضوية : 778
تاريخ التسجيل : 24May2007
المشاركات : 6,699
النوع : ذكر
الاقامة : العالم الإسلامي
السيارة: C
السيارة[2]: G
الحالة :
كلام سليم العربية حتى لو 1300 مش حمل تكييفانا قولت لو هما مش ضامنين العربية مع التكيف مع انهم هما الى هيركبوه يبقى قلتها احسن
مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
facebook.com/Engineering.car.gas
المفضلات