مؤشر البنزين

**alaafever** · 03-11-2013 01:08 AM

الؤشر بتاع عداد البنزين بينزل الى ادنى مستوى عند التحرك بالعربيه ومع الضغط على الاكسيلاتير ثم يعود الى المستوى الطبيعى عند التوقف وتبطيل العربيه ثم فتح الكونتاكت (العدات الاخرى كلها سليمه )

**mado_xxx** · 03-11-2013 01:11 AM

عوانة البنزين عايزة تتغير
سعرها 65 ج جديدة
والكهربائى بيركبها

**ahmedsamy90** · 03-11-2013 02:21 AM

غير طرمبة البنزين كلها وريح دماغك .......
الجديدة الأصلية ب 500 ج تقريباً
والاستيراد 200 - 250 ج تقريباً (أنا جبتها استيراد قبل كده وتمام)

**moko_2004** · 03-11-2013 02:41 AM

العوامة وحشة و مخرفة عندك "راعى وانت بتجيب العوامة الجديدة يكون طول عمودها مطابق للاصلية والا هيحصل اختلاف في القراة "

**MITSUKERO** · 03-11-2013 08:18 AM

عوامة بنزين و ب 65 جنية اصلي من التوكيل

لا داعي لتغيير الطرمبة كلها فقط اكشف علي قوة قلب الطرمبة قبل ما تطلع طرمبة لتغيير العوامة عن طرق فك خرطوم البنزين م بعدين تجيب المفتاح علي سنه المارش في الكونتاكت من غير ما تدر و تشوف الضغط قوي ولا لا

قول للكهربائي يعمل ريست للعوامه قبل ما يقفل و انتظر باقي الناس يقولولك الريست بيتعمل ازاي علشان انا للاسف مش فاكر

**أحمد جودة** · 03-11-2013 09:10 AM

طبعا المشكلة من العوامة بدون شك بس قبل ماتشتؤي واحدة جديدة

فك القديمة ونضفها واعملها معايرة هتقولي ازاي

هقولك
بعد ماتفك العوامة الدراع اللى بيتحرك على المقاومة المتغيرة افتحة للاخر واربطة كويس
وركب العوامة بنسبة كبيرة هتتظبط معاك