مش عارف انا بسال وبرد على نفسى ولا ايه هههههههههههههههههههه
المهم بعد التفكير والمعاناة ولسه داخل من بره والله قول طالما علبة الفيوزات بتخش فى كلبسات يبقى اكيد فى 6 دفاير برده من جوه العربية داخل التابلوه وفعلا فكيت علبة التابلوه اللى فيها الباب وجبت كشاف ببص على علبة الفيوزات من ورا اتارى فعلا لاقيت زى ماتوقعت 6 دفاير كلبس برده بس اتاريهم كلهم واقعين لما انا زقيت العلبة من عند الكبوت جامد زقوا الكلبسات اللى جوه ووقعوها المهم طبعا دول ماكنتش معلم عليهم بارقام بس قمت مركب او كلبس هو النور جيه هيههههههههههههه
بس مافيش كونتاك قولت اركب الكلبس التانى هو بقى فيه كونتاكت لغاية السادس المهم ادور العربية تدور مرش وعايزة تلقط وتبطل علطولقولت ده شكله كوندنسر ولا ايه المهم لاقيت شرارة فى الموبينة وشرارة فى البوجيهات قمت مطلع الاسبراتير ومقسم من جديد ومركب كوندينسر جديد وفكيت البوجيهات كشفت عليها كله تمام ادور نفس الحوار تدور مرش وبداية لقط بنزين وتفصل قولت ايه الحكاية اول مرة اشوف حاجة بالطريقة ديه من هنا لهناك واحد صاحبى ميكانيكى معدى من الشارع نديت عليه المهم قالى دور نفس الحوار قالى عندك حاجة فى الكونتاكت باين المهم عمل كوناك خارجة موجب بطارية على سلك موبينة دور علطول لقطت والمكنة هادية وزى الفل انا فرحان علشان التقسيمة بتاعتى ميه ميه المهم انا شاكك ان فى كلبس اللى ركبته من التابلوه المفروض يركب مكان كلبس تانى بكره ادور بالكونتاكت الخارجى واروح للكهربائى اقوله على الحوار ويشوف الكونتاكت
المفضلات