(مشكلة وحلول) :مالكو "كورولا" 2014 مبهورون بها ويشكون من إنخفاضها

بسم الله الرحمن الرحيم

كتب محمد غانم
عبر عدد من مالكي الموديل 2014 من السيارة "تويوتا كورولا" في مصر عن استيائهم من الارتفاع المنخفض للسيارة عن الأرض، وما يسببه ذلك من مشكلات، حيث إنها لا تتناسب مع رداءة الطرق في مصر، رغم إشادتهم بالسيارة في المجمل.

وقال متابعون لصفحة "تويوتا إيجبت" على موقع التواصل الاجتماعي "فيس بوك"، إن السيارة الجديدة تتمتع بمميزات عديدة، وبجودة عالية في التصنيع، تضاهي جودة الصناعة الألمانية في السيارات الفارهة.

وكتب أمجد السيسي على صفحة "تويوتا إيجبت" يقول: "للأسف السيارة ارتفاعها عن الأرض قليل جدا لا يناسب الشوارع المصرية"، ونفس الشيء أيده "محمد إمام" والذي كتب "مشكلتي الوحيدة مع السيارة ارتفاعها".

وعلق عديد من زوار الصفحة على العيب نفسه، حيث قال تامر الأواني في تعليق له "استلمت العربية إمبارح، والعيب الوحيد الموجود فيها إنها فعلا منخفضة جدا بشكل يجيب فزع للي سايقها"، على حد تعبيره ، فيما أشاد جميعهم بباقي إمكانيات السيارة وجودة الصناعة.

من جهة أخرى، أشاد المعلقون على الصفحة بجودة التجميع التركي للسيارة، وهو ما انعكس على أداء السيارة، والذي وصفه أحد مالكيها بأنها تقدم مستوى مقاربًا لمستوى السيارات الألمانية الفارهة.

وكانت "تويوتا إيجبت" طرحت الموديل 2014 من كورولا للبيع الشهر الماضي، وهو الشيء الذي لاقى انتقادا من بعض مالكي الموديل 2013، حيث إن الموديل الجديد يأتي بتصميم ومواصفات جديدة كليا.

المصدر : صدى البلد ...

________________________________________________

دلوقتي الإجماع إن العربية كويسة بس أكبر عيب الإرتفاع المنخفض صح ...

طيب في دول الخليج أصلا العربيات عالية وبالرغم من كدة في ناس بترفعها

سواء من الأمام أو الخلف ...

وده موضوع نقلته يمكن يفيد في حل المشكلة , ليه لأ منعملش كده في مصر في الكورولا ونحلص الحوار ده ؟! :cat16:

_________________________________________________

:: طريقة رفع أي سيارة من الامام او الخلف ::



.... نقطه نحب نفهمها هي تعلق جميع السيارت يجي نوعان :

1 _ تعليق سست

2 _ تعليق ياي

اولا : طريقة رفع السيارة ذات تعليق السست :


_ تركيب كرسي سست أطول من كرسي البلد ( لعاب )



ولعابات هي الحديدتين اللي ماسكات السست من ورى الى الشاصي
تشوفهن حديدتين موصلات السست بالشاصي .


وهذه صور (للعاب) وهو ماسك في الشاصي من فوق والسسته من تحت ..



http://www.m5zn.com/uploads/2010/4/3...tiw0bez9y7.jpg


http://www.m5zn.com/uploads/2010/4/3...vob7a34ijg.jpg



وهذا الفرق بين (لعاب) الوكاله والآخــر ..



http://www.m5zn.com/uploads/2010/4/3...0u72sh5ohp.jpg


طبعاُ يجي للعاب اشكال كثيره منها :

http://www.m5zn.com/uploads/2010/4/3...lkufmftbpb.jpg


http://www.m5zn.com/uploads/2010/4/3...466mj6b2wb.jpg


http://www.m5zn.com/uploads/2010/4/3...hzinjyz5ci.jpg


وتختلف مقاسات (اللعابات) على حسب اختيارك فهو يفصل تفصيل عند المخرطه ..

والعابات اغلب مقساتها تجي 15سم و18سم و 20 سم

واذا كنت تبي ترفع موترك 3 سم ركب لعاب طوله ( 18 سم )

وسعرها تقريباً من 100 الى 200 ريال

وهذه الطريقه هي أفضل طريقة لسلامة السست من التعفط والتكسر





_ رفع السياره عن طريق وضع جلب بين السست :

وهذه الطريق سهلة التركيب فهي لاتأخذ من الوقت سوى دقائق قليلة واغلب الشباب

يركبونها لرخص سعرها : وهي



جب الجلب (مقصوصه من نسافة تريله)


http://www.m5zn.com/uploads/2010/4/4...xd9q0drnnf.jpg


او جلب ( مقصوصه من كفر بالون )



http://www.m5zn.com/uploads/2010/4/4...85qgm7gc8x.jpg


وضعها بين السست من الامام والخلف :


من الامام :

http://www.m5zn.com/uploads/2010/4/4...0zyb5vh1z6.jpg

كم الخلف :

http://www.m5zn.com/uploads/2010/4/4...42995qmbsv.jpg


وسعرها تقريباً من 10 الى 20 ريال





_ تركيب سسته أضافية ( بعد الأميه ) :


http://www.m5zn.com/uploads/2010/4/4...3fb7opr2b9.jpg



وافضل السست واريحها :


سسته خليجيه ( امارتيه ) السعر 120 مع التقويس

او سست مازدا السعر ؟؟؟؟





_ تركيب بلاطة جمس او سست مقصوصه :


بلاطة جمس :


http://www.m5zn.com/uploads/2010/4/4...nesoo922gs.jpg

http://www.m5zn.com/uploads/2010/4/4...q4zelz4gbs.jpg



سسته مقصوصه :


http://www.m5zn.com/uploads/2010/4/4...408q502yqu.jpg

http://www.m5zn.com/uploads/2010/4/4...s262k2f3w4.jpg



وهي تركب قبل السست ومكانها :



http://www.m5zn.com/uploads/2010/4/4...fm4qk417ma.jpg

http://www.m5zn.com/uploads/2010/4/4...32zojhbyrh.jpg



وطريقة تركيب بلاطة الجمس نفس تركيب السسته المقصوصه

وسعرها تقريباً

بلاطة الجمس = بـ 40 ريال

سسته مقصوصه = بـ 20ريال





: طريقة رفع السيارة ذات تعليق الـياي :


_ تركيب كعكات فوق الياي الخلفي :( مثل الصوره )



http://www.m5zn.com/uploads/2010/4/4...1npbmadx3c.jpg

http://www.m5zn.com/uploads/2010/4/4...5eqcntlfvi.jpg


http://www.m5zn.com/uploads/2010/4/4...kgqr6dqrrg.jpg



وهذا نوع اخر من الكعكات :



http://www.m5zn.com/uploads/2010/4/4...br4aty821r.jpg


http://www.m5zn.com/uploads/2010/4/4...qzfw6lku8c.jpg



والكعكات تجي مقاسات كثيره انت تختار على حسب الرفعه اللي تبيها


والكعكات تجي حديد او الالمنيوم

والحديد يفرق عن الالمنيوم بالوزن فقط

سعرها تقريباً من 50 الى 250 ريال




_ تركيب ياي استرالي بدل ياي الوكاله :




http://www.m5zn.com/uploads/2010/4/4...9yp1npq6db.jpg

http://www.m5zn.com/uploads/2010/4/4...xrh3t46j8g.jpg



والياي الاسترالي

تجي انواع اواحجام ، منها : وكل وزن له رفع معين

2 سم حمولة 50 كيلو ، موديل { 862}

4 سم حمولة 110 كيلو ، 200كيلو ، 400 كيلو

5 سم حمولة 200 كيلو ، 400 كيلو


وفيه انواع كثيره تصل الى 7 سم او 600 كيلو


وقيمة الانواع الثلاثة 550 ريال والتركيب 70 ريال


وانا انصح

يا 4 سم 200 او 110 كيلو

يا 5 سم 200 كيلو

ياعني نصيحه لاتركب اكثر من 200 كيلو لان كل مازاد الكيلو زاد المطب




_ تركيب بالونات الترفيع الهوائية وسط الياي :

وهي بالونات توضع وسط الياي وانت تتحكم في هواها يدوي

كل مازاد الهواء زاد ارتفاع السياره




http://www.m5zn.com/uploads/2010/4/4...kqkp3yaytx.jpg

http://www.m5zn.com/uploads/2010/4/4...ab734rs3tc.jpg



وهذي صورة بلف الهواء :



http://www.m5zn.com/uploads/2010/4/4...5g02sg8mgf.jpg


http://www.m5zn.com/uploads/2010/4/4...4ci3d5bsf2.jpg



والبالونات يجيلها انواع كثيره

وسعرها تقريباً من 400 الى 900





::



::


:: وهناك طرق عديده أخرى لرفع السياره .. ولكن هذه أفضل الطرق وأوفرها وآمنها بإذن اللـه ::

:: وأعذروني على الإطالة .. وســوء التعبير .. والقصــور ::


:: وارجوا من الله أن يكون هذا الموضوع مفيداً ونافعاً ونائلاً استحسانكم ::

_________________________________

الخبر : صدى البلد

موضوع رفع السيارة : منقول

* احد ردود الأعضاء المفيدة :
يا شباب ما انصح احد يركب جلب لأنها مع كثر المطبات تطيح على طوول واسئل مجرب
وانصحكم الكعكات لأنها تكون فوق الياي وثابته ومالها صوت وما تأثر مع المطبات
والي يبي يفصل كعكات يروح لأقرب مخرطه ويفصلك على مقاس الياي الي في سيارتك .

اولا : احيييك على موضوعك الجميل ونقل الخبر
ثانيا : العربية محدش قال عليها انها عالية عن الارض بالعكس احنا عارفين انه واطية بس مش بالدرجة الى تخلى الناس تغير رايها في العربية وتشوف موديلات تانية
من اول يوم ومن اول وقت عملت فية التقرير قولت ان العربية مش واطية بس الفيس بوك وموقع تويتيا ايجيبت العربية كويسة جدا من حيث التقفيل لكل الناس الى استلمت بس تلاقى الناس لان العربية جديدة لسة فالناس بتفتى جامد اوى وتهول الموضوع اكتر من اللزوم يعنى تلاقى الناس اول لما تبص على ان ارتفاع العربية 12.5 عن الارض يقول بس العربية حلوة بس زفت من نحية الخلوص الارضى بتاعها وهو اصلا لاركبها ولا شافها

ثالثا :/ العربيات موديلات 2009 - لحد 2013 كانت بتحك في المطبات مع انها كانت عالية عن الموديل السنة دى بس الياي المستخدم فيها كان اطرى من الى موجود في الموديل دة وخصوصا ان ال12.5 هى دى اقل نقطة وموجودة ورا عند علبة الشكمان الى هى بدورها مصفحة .. يعنى الموديل دة زية زى الموديل الى قبله


رابعا : بخصوص تعديل العربية ............. انسى
معلش هتكلم معاك زى اى فرد شارى العربية بدم قلبة مش هروح العب ولا اعدل في العربية وهى لسة فابريكه واشيل يايى واحط جلب واحط حاجات .. مفيش حد هيعمل كدة لو اية لان العربية جديدة ومحدش هيمد ايدة فيها دلوقتى ممكن بعد سنه او حاجة اقولك ماشى انما دلوقتى صعب جدا جدا

تقرير مصور ممتاز تسلم الايادي

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abofandy

اولا : احيييك على موضوعك الجميل ونقل الخبر
ثانيا : العربية محدش قال عليها انها عالية عن الارض بالعكس احنا عارفين انه واطية بس مش بالدرجة الى تخلى الناس تغير رايها في العربية وتشوف موديلات تانية
من اول يوم ومن اول وقت عملت فية التقرير قولت ان العربية مش واطية بس الفيس بوك وموقع تويتيا ايجيبت العربية كويسة جدا من حيث التقفيل لكل الناس الى استلمت بس تلاقى الناس لان العربية جديدة لسة فالناس بتفتى جامد اوى وتهول الموضوع اكتر من اللزوم يعنى تلاقى الناس اول لما تبص على ان ارتفاع العربية 12.5 عن الارض يقول بس العربية حلوة بس زفت من نحية الخلوص الارضى بتاعها وهو اصلا لاركبها ولا شافها

ثالثا :/ العربيات موديلات 2009 - لحد 2013 كانت بتحك في المطبات مع انها كانت عالية عن الموديل السنة دى بس الياي المستخدم فيها كان اطرى من الى موجود في الموديل دة وخصوصا ان ال12.5 هى دى اقل نقطة وموجودة ورا عند علبة الشكمان الى هى بدورها مصفحة .. يعنى الموديل دة زية زى الموديل الى قبله


رابعا : بخصوص تعديل العربية ............. انسى
معلش هتكلم معاك زى اى فرد شارى العربية بدم قلبة مش هروح العب ولا اعدل في العربية وهى لسة فابريكه واشيل يايى واحط جلب واحط حاجات .. مفيش حد هيعمل كدة لو اية لان العربية جديدة ومحدش هيمد ايدة فيها دلوقتى ممكن بعد سنه او حاجة اقولك ماشى انما دلوقتى صعب جدا جدا

---

موضوع انخفاض العربية اتكلمنا فية كل الحكاية ان المطبات العالية خدها بالجنب طبعا عن تجربة
مش مجرد كلام

أعتقد أن أي تعديل في ارتفاع العربية حيأثر في نظام الثبات esp

موضوع ممتاز وأفادني كثيراً، وعالج مشكلة الإنخفاض وممكن أن يتم عمل هذا الموضوع بعد استعمالي للسيارة بفترة تقريباً يعني بعد سنة أو أكثر لأنه من الصعب عمل هذا الكلام والسيارة لسة جديدة زيرو.
والسؤال الأهم هنا؟ هل هناك أي تأثير على ثبات العربية إذا تم رفع السيارة بهذه الطريقة ؟ أرجو الإفادة ولكم الشكر

صعب جداا واحد مشترى العربية بالمبلغ دة
وبعدين يروح يلعب فى العفشة طبعا الثبات هيتأثر

طبعاً موضوع رائع ومفيد جداً بس انا مع رائ الاعضاء ضد اي لعب في العربية خارج التوكيل، وخصوصاً انه اكيد ههيتأثر علي الثبات، وغير كدة انا شايف موضوع الانخفاض دة مبالغ فيه حبتين خصوصاً عمري ماشفت واحد بيشتكي من الجيتا رغم انها علي الارض والمفجئه بقه ان انا معايا استرا كوزمو سيدان اليومين دول وساكن في اكتوبر والمطبات هناك نعمه بس دايماً وانا نازل من عليها الاكصدام الامامي بيحك في الارض لانه واطي من قدام بس عمر اوبل ما كتبت الخلوص بتاع العربيه فمحدش قلقان منها يعني الموضوع نفسي بدرجه كبيرة غير ان انا كنت دايماً بشوف في التويوتا عيب في التصميم اني بحس ان العربيه متشعلقه عشان الكوتش دايما بعيد عن الرفرف وتحس انه اصغر كتير ومش لايق السنه دي انا حاسس ان شكل العربيه بقي احلي... يعني ليها ناحيه ايجابيه وكمان العربيه من تحت زي الفل ومتقفله كويس ودي صور العربيه مرفوعه
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13835494291.jpg

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13835494292.jpg

بس في ناس مش فارقه معاهم، وشوارعهم مطباتهم وحشه طبعاً الموضوع دة تحفة و موفيد جداً تسلم ايدك.

بما ان الموضوع سحن كدة هاضيف بردة طريقة للتعلية بس مش امنة مع التحميل و مطبات الهوا و استهلاك البنزين و دة سهلة جدااا و بسيطة من غير اى لعب فى العفشة و هى تغير مقاس الكاوتش و اللعب فى البروفايل بتاعة يعنى مثلا المقاس 205/55 هايبقى 215/60 بس بردة هاقول تانى الى هايمشى هالتعديل دة يبقى مش هايعرف ياخد تحمىل كويس من الخلف كببيرة يركب فردين عادين و هو و حظة من مطبات الهوا و استهلاك اعلى فى البنزين و دة انا شايفة مش هيائثر عالثبات بس بردة نرجع نقول الخواجة لما بيعمل حاجة بيبقى ليها ابعاااااااااد كتيررررررررر

تشرفت بمروركم كلكم ...

إن شاء الله همسك نقطه نقطه بالتفصيل بس في الرد ده هيكون تكمله للموضوع ::fun_10_9_134[1]:

لمساعدات مالها علاقة اطلاقا برفع السيارة او نزولها مهمتها هي مص الصدمات فقط
وارتفاع السيارة يعتمد على قساوة الياي او السست
اما الكعكات فهي للرفع لكن لها محاذير من ناحية رساوة السيارة فكلما ارتفعت عن الارض تفقد من توازنها بالتاكيد !

رفع السيارة ونزولها من مهام الياي الأساسيه ،،،

1) ارتفاع 4 سم وحمولة 400 كيلو

2) ارتفاع 4 سم وحمولة 300كيلو .
3)ارتفاع 3 سم وحمولة 200كيلو .

200كيلو والارتفاع 3سم ممتاز فى التحميل يعني مرتفع من ورا لكن مع التحميل يتساوى مع قدام

ومقاسات اليايات وارتفاعها ووزن الحموله تختلف باختلاف السيارات

البالون :

المزايا:
انت تتحكم بارتفاع الموتر من خلال الهواء...عكس الياي الاسترالي دايم مرتفع السيارة...
لان ايام تمل من الرفعه
كذلك لك الخيار بوزن السيارة على جميع وزنيات الا...يعني تتحكم بالهواء من صفر الى 35...
يعني تخليه ارتفاع وكالة ولا مرتفع شوي ولا مرتفع مرة...

السلبيات:
لايقارن البالون بتحمل الياي...لان الياي يتحمل اكثر مع الوزن الزايد عكس البالون ينزل شوي مع التحميل ....
يعني صاحب الخروجات بالوديان الياي أحسن له من البالون....

بالنسبة لمسألة الخطورة...نادر جدا ينفجر ....التنسيم وارد يدخله شي وينسم
لان البالون سميك وقوي وجربته شهر كامل الهواء صــــــــفر ولاتأثر حتى مع الحرارة....كذلك الهواء 40 ماتأثر



لكن المعلومة اللي بوصلها مايعطيك تحمل الوزن الثقيل مثل الياي الاسترالي


http://www.qzal.net/01/2012-10/13494594241.jpgالعاب بنات[/URL]




http://www.qzal.net/01/2012-10/13494594242.jpgالعاب بنات[/URL]

http://www.qzal.net/01/2012-10/13494595141.jpg

أخيراً : أحب أوضح أن ناس كتيرة مجرباه وعلى عربيات تمنها فوق الـ 100 ألف ريال

مش معقول هيضروا عربيتاهم + التركيب بيكون مع مهندس فاهم والقطعه مستورده

وبعدين الرفع يكون بعدل يعني حاجاة بسيطه لكن لو رفعت مثلاً 6 سم كده الثبات هيروح خااالص

وفي الأخر ده كلها أقتراحات :)

وأنا حبيت أفيد لان المنتدى هنا أستفدت منه :chirol_lovely:


http://badr-t.com/up/jeep1.jpg

http://badr-t.com/up/jeep2.jpg

رفع العربيه هيضرك جدا في الاستبيلتي بتاع العربيه ما ينفعشي

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abofandy

اولا : احيييك على موضوعك الجميل ونقل الخبر
ثانيا : العربية محدش قال عليها انها عالية عن الارض بالعكس احنا عارفين انه واطية بس مش بالدرجة الى تخلى الناس تغير رايها في العربية وتشوف موديلات تانية
من اول يوم ومن اول وقت عملت فية التقرير قولت ان العربية مش واطية بس الفيس بوك وموقع تويتيا ايجيبت العربية كويسة جدا من حيث التقفيل لكل الناس الى استلمت بس تلاقى الناس لان العربية جديدة لسة فالناس بتفتى جامد اوى وتهول الموضوع اكتر من اللزوم يعنى تلاقى الناس اول لما تبص على ان ارتفاع العربية 12.5 عن الارض يقول بس العربية حلوة بس زفت من نحية الخلوص الارضى بتاعها وهو اصلا لاركبها ولا شافها

ثالثا :/ العربيات موديلات 2009 - لحد 2013 كانت بتحك في المطبات مع انها كانت عالية عن الموديل السنة دى بس الياي المستخدم فيها كان اطرى من الى موجود في الموديل دة وخصوصا ان ال12.5 هى دى اقل نقطة وموجودة ورا عند علبة الشكمان الى هى بدورها مصفحة .. يعنى الموديل دة زية زى الموديل الى قبله


رابعا : بخصوص تعديل العربية ............. انسى
معلش هتكلم معاك زى اى فرد شارى العربية بدم قلبة مش هروح العب ولا اعدل في العربية وهى لسة فابريكه واشيل يايى واحط جلب واحط حاجات .. مفيش حد هيعمل كدة لو اية لان العربية جديدة ومحدش هيمد ايدة فيها دلوقتى ممكن بعد سنه او حاجة اقولك ماشى انما دلوقتى صعب جدا جدا

---

كلامك منطقي جدا وتشرفت بمروركـ :)

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed iCare

رفع العربيه هيضرك جدا في الاستبيلتي بتاع العربيه ما ينفعشي

---

ياريت حضرتك تقرا المشاركة دي كويس :)
http://www.nilemotors.net/Nile/3875266715-post11.html

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فبريكا

تقرير مصور ممتاز تسلم الايادي

---

ربنا يخليك منور

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bassem.naguib

أعتقد أن أي تعديل في ارتفاع العربية حيأثر في نظام الثبات esp

---

طبعا +
ياريت حضرتك تقرا المشاركة دي كويس :)
http://www.nilemotors.net/Nile/3875266715-post11.html

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yassermahmmoud

موضوع ممتاز وأفادني كثيراً، وعالج مشكلة الإنخفاض وممكن أن يتم عمل هذا الموضوع بعد استعمالي للسيارة بفترة تقريباً يعني بعد سنة أو أكثر لأنه من الصعب عمل هذا الكلام والسيارة لسة جديدة زيرو.
والسؤال الأهم هنا؟ هل هناك أي تأثير على ثبات العربية إذا تم رفع السيارة بهذه الطريقة ؟ أرجو الإفادة ولكم الشكر

---

منور الموضوع :)

الثبات هيتأثر لو تم الرفع عشوائي يعني 5-6 سم !!

لكن 2 سم متوقعش تأثر :)


ياريت حضرتك تقرا المشاركة دي كويس :)
http://www.nilemotors.net/Nile/3875266715-post11.html

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mastr_n

صعب جداا واحد مشترى العربية بالمبلغ دة
وبعدين يروح يلعب فى العفشة طبعا الثبات هيتأثر

---

ياريت حضرتك تقرا المشاركة دي كويس :)
http://www.nilemotors.net/Nile/3875266715-post11.html

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة iusef

طبعاً موضوع رائع ومفيد جداً بس انا مع رائ الاعضاء ضد اي لعب في العربية خارج التوكيل، وخصوصاً انه اكيد ههيتأثر علي الثبات، وغير كدة انا شايف موضوع الانخفاض دة مبالغ فيه حبتين خصوصاً عمري ماشفت واحد بيشتكي من الجيتا رغم انها علي الارض والمفجئه بقه ان انا معايا استرا كوزمو سيدان اليومين دول وساكن في اكتوبر والمطبات هناك نعمه بس دايماً وانا نازل من عليها الاكصدام الامامي بيحك في الارض لانه واطي من قدام بس عمر اوبل ما كتبت الخلوص بتاع العربيه فمحدش قلقان منها يعني الموضوع نفسي بدرجه كبيرة غير ان انا كنت دايماً بشوف في التويوتا عيب في التصميم اني بحس ان العربيه متشعلقه عشان الكوتش دايما بعيد عن الرفرف وتحس انه اصغر كتير ومش لايق السنه دي انا حاسس ان شكل العربيه بقي احلي... يعني ليها ناحيه ايجابيه وكمان العربيه من تحت زي الفل ومتقفله كويس ودي صور العربيه مرفوعه
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13835494291.jpg

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13835494292.jpg

بس في ناس مش فارقه معاهم، وشوارعهم مطباتهم وحشه طبعاً الموضوع دة تحفة و موفيد جداً تسلم ايدك.

---

منورني :)

بس يا سلام لو التوكيل يوفر الخدمه دي :11:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Optiplex

بما ان الموضوع سحن كدة هاضيف بردة طريقة للتعلية بس مش امنة مع التحميل و مطبات الهوا و استهلاك البنزين و دة سهلة جدااا و بسيطة من غير اى لعب فى العفشة و هى تغير مقاس الكاوتش و اللعب فى البروفايل بتاعة يعنى مثلا المقاس 205/55 هايبقى 215/60 بس بردة هاقول تانى الى هايمشى هالتعديل دة يبقى مش هايعرف ياخد تحمىل كويس من الخلف كببيرة يركب فردين عادين و هو و حظة من مطبات الهوا و استهلاك اعلى فى البنزين و دة انا شايفة مش هيائثر عالثبات بس بردة نرجع نقول الخواجة لما بيعمل حاجة بيبقى ليها ابعاااااااااد كتيررررررررر

---

تمام فكرة برده

طبعا شكرا على المجهود الهايل و العربيه ارتفاعها كويس ماعدا اوطى نقطه علبه الشكمان و بعدين المطبات العاليه تتاخد بجنب و براحه و ربنا يسترها

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة silent~dream

طبعا شكرا على المجهود الهايل و العربيه ارتفاعها كويس ماعدا اوطى نقطه علبه الشكمان و بعدين المطبات العاليه تتاخد بجنب و براحه و ربنا يسترها

---

أوطي نقطة عند الكساحة البلاستيك الامامية مش علبة الشكمان.
و انا شغال تمام في المطبات محكتش ولا مرة الحمد.لله.
الناس عملتلها سمعة عالفاضي و هي زى الفل.

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة psycholain

أوطي نقطة عند الكساحة البلاستيك الامامية مش علبة الشكمان.
و انا شغال تمام في المطبات محكتش ولا مرة الحمد.لله.
الناس عملتلها سمعة عالفاضي و هي زى الفل.

---

عشان فيه ناس كثير بتقول من غير تجربه و ممكن عربيه تبقى نفس ال clearance و متحكش لاسباب كثير زى عدم التهبيط و كده

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Silent~Dream

طبعا شكرا على المجهود الهايل و العربيه ارتفاعها كويس ماعدا اوطى نقطه علبه الشكمان و بعدين المطبات العاليه تتاخد بجنب و براحه و ربنا يسترها

---

العفو ياريس :)

سيبك انت بقى أمال الناس الفي الخليج البترفع عربيتها وهي جيب او برادو! ناقصة رفع هي يعني :arab::arab:

تقرير جميل
كتابه وصور
انا استفدت كثيرا من المعلومات القيمه
بارك الله فيك وجعله الله فى ميزان حسناتك

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adelghanem

تقرير جميل
كتابه وصور
انا استفدت كثيرا من المعلومات القيمه
بارك الله فيك وجعله الله فى ميزان حسناتك

---

منور يا ريس تشرفت بمروركـ :glasses18:

مجهود طيب
ولكني ضدد اي تعديل فالعربية دي
مجرد رأي

انا كمان ضد اى تعديلات غلى هفشة العربيه خصوصا انى من هواة الفياده على سرعات عاليه تتجاوز 200 كيلو فى الساعه
الحل من وجهة نظرى ابسط بكتير و ممكن يتم بطريقه علميه و بدون لعب فى العفشه عن طريق تغيير مقاس الكاوتش و ده ممكن يرفع العربيه حوالى 1 سم
لكن برضه الحل ده لاوم يكون مدروس يعنى مش مجزد انك نقول افير المقاس من 205/55/16 ل 205/65/15 لازم تروح لمكان محترم زى توكيل شركة التيل الى فى ميدان المساحه او فرع من فروع بريدحستون و تدخل بيانات عربيتك و تشوف المقاس ده ينفع ولا لا و هيديك ارتفاع قد ايه و منهم تقدر تعرف اذا كان المقاس موجود اصلا و لا لأ
انا شخصيا مش هاعدل الارتفاع ولا المقاس لان انا شايف انها مش مشكله حقيقيه خصوصا مع وجود تصفيح كامل للعربيه من الاسفل و ان الارتفاع ده بيدى ثبات اكتر
و الله اعلم:S_thum1[1]: