يا دين النبي دي الحالة متكحرتة اوي بس ولا يهمك بمزاج بقي كدة تبنيها علي كيفك وتخليها عروسة و يا سلام لو المكنة 2000 وفيها باور هتبقي حكاية وربنا يحفظهالك يا باشا وتخرج من العملية الجراحية الي هتعملهالها بسلامة :36_9_4:
عرض للطباعة
هوجان باشا اشكرك يا كبير :Bravo::Bravo::Bravo::Bravo:
مش قوى يا ميدو باشا الحمد لله ..
المشكله يا جدعان ان اول ركوبه ليا كانت 132 موديل 81 موافقه استيراديه 95 ..
اقسم بالله مزعل كريستاله على الاتوستراد زمان 2001 هههههههه الكلام ده قبل الجواز طبعا ..
ومش قادر اقولكوا على نضاقتها كانت عامله ازاى..
الحمد لله على كل حال ..وعاش يا رجاله..
ال 32 عربية محترمة جدا وليها معايا ذكرياااااااااااات جميلة جداااااااااااا وعلي قد ما هية تعبتني وعطلت مني كتير الا انها كانت اول عربية اتعلم عليها السواقة وكانت عربية محترمة اوي لدرجة والله اني كنت بفرك بيها دايما وبخمس بيها وكنت بحرق اوي علي الغيارات ووصلت بيها ل 140 مرة كانت اعلي سرعة وصلتلها بيها وكانت فيها باور بقي و زجاج كهرباء و مروحة سقف اقصد تكييف بس اداء مروحة السقف كان احسن منة ههههههه في المجمل عربية جميلة لو حالة نضيفة او هتبنيها علي ايدك ساعتها هتبقي راكب حاجة محترمة بجد وربنا يحفظهالك يا باشا :b4_033:
حبيبى يا ميدو .. :)
هو ده بالظبط ..وكمان اللى انا بتكلم عليها دى عمرها ما عطلت معايا ..
اليوم الوحيد اللى عملت فيه الغلط هو يوم الكريستاله دى..
كنت لسه غشيم جدا والعربيه وصلت معايا لـ 165 كم س والله بدون مبالغه..
وماشيه حلو ولسه فى الدواسه مشوار تانى يعنى لو كنت دوست بالراحه عليها كنت قفلت الامبير ..
بس هنقول ايه على الغشم ههههه دوست بنزين مره واحده العربيه اتسرعت
و وصلت معايا حوالى 184 كم س..
راحت المكنه انفجرت على جوزيف تيتو بعد ما ظبطت بتاع اللانسر ..
والحمد لله على كل حال ههههههههه...
الجواز ربانى:dzey: والولاد كمان بس اكيد البصه فى وشهم بميت عربيه