الموضوع: محتار فى نوع الزيت للصنى 2009 !!!

دا كويس جداً طبعاً ولوحابب تكمل عليه زي الفل بس فيه الأحسن من ليكوي مولي وهوا الجركن الموف أو الفضي ودول 5w40 ويقعدوا معاك لأكتر من 15 ألف كيلو وزيادة مرتاح وبدون أي مشاكل

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fosta123

دا كويس جداً طبعاً ولوحابب تكمل عليه زي الفل بس فيه الأحسن من ليكوي مولي وهوا الجركن الموف أو الفضي ودول 5w40 ويقعدوا معاك لأكتر من 15 ألف كيلو وزيادة مرتاح وبدون أي مشاكل

الف شكر على الرد يا باشا بس الجركن الموف واحد قبل كده قالى عشان 5 على 40
هيكون خفيف اوى على المكنه و انا مش عايز برضه اقعد مده طويله مغيرتش الزيت

فى زيت التعاون xplsm وده اعلى مستوى اداء عالمى فى الزيوت المعدنية ولزوجته كويسه 50 على w2o
وده هتغيروا كل 8000 كم وممكن لغاية 10000 وسعره كويس جداا فى حدود 100 جنيه لجالون 4 لتر

حضرتك حط ليكوى مولى توب تك 5w- 40
ده افضل حضرتك من اللى انت بتحطه وهو مش خفيف ولا حاجه لان الرقم ده يعبر عن اللزوجه من حيث التزييت
من حيث السياره بارده او عندما يكون الزيت ساخن داخل الماتور عند المشى به لمسافات كبيره
والاهم انك مش تحط زيت معدنى الا بعد ال 100 الف الى 150 الف وذلك من اجل المحافظه على عمر
اطول للماتور فلابد من استخدام الزيت التخليقى بحد ادنى الى ال 100 الف

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mem

حضرتك حط ليكوى مولى توب تك 5w- 40
ده افضل حضرتك من اللى انت بتحطه وهو مش خفيف ولا حاجه لان الرقم ده يعبر عن اللزوجه من حيث التزييت
من حيث السياره بارده او عندما يكون الزيت ساخن داخل الماتور عند المشى به لمسافات كبيره
والاهم انك مش تحط زيت معدنى الا بعد ال 100 الف الى 150 الف وذلك من اجل المحافظه على عمر
اطول للماتور فلابد من استخدام الزيت التخليقى بحد ادنى الى ال 100 الف

اولا شكرا لاهتمامك يا باشا
انا العداد عندى كده عامل 108 الف كيلو
اللى ليكوى اللى انا حاطه دلوقتى ده تخليقى ولا معدنى ؟؟ و ايه الافضل فى الحاله بتاعتى دلوقتى على عدد الكيلوات دى