ازيكم يا شباب
اخباركم ايه؟
محتاج مشورتكم معلش
قدامي حاجة من تلاتة
بريللي تركي
جوود يير جنوب افريقي
كومهو فيتنامي
المقاس 175/70 13
الاستهلاك تقريبا 2500 كم في الشهر :]
متوسط السرعة بيكون 130 تقريبا
عرض للطباعة
ازيكم يا شباب
اخباركم ايه؟
محتاج مشورتكم معلش
قدامي حاجة من تلاتة
بريللي تركي
جوود يير جنوب افريقي
كومهو فيتنامي
المقاس 175/70 13
الاستهلاك تقريبا 2500 كم في الشهر :]
متوسط السرعة بيكون 130 تقريبا
اهم حاجه تبعد عن الكومهو
والهانكوك
الجود يير اشتغل في عربيتي القديمه 55 الف وكان ممتاز
بس كان فتنامي
البيرللي حاليا في التيجو بس روماني
وتمام
صديقي المواطن
الثلاثة مصنفة ضمن اﻹطارات الفاشلة ولكن أقلهم فشلا المصنوع في تركيا وإبعد عن أي إطار كوري وفيتنامي وأندونيسي وإبعد عن تويو وميشلان ودنلوب وعايزك تدور على يوكوهاما ياباني أو تشوف أي كاوتش يكون مصنوع في ماليزيا أو تجيب لاسسا تركي وتدعيلي
وهذا ما لزم بيانه ودمتم
وبالتوفيق وإلى اﻷمام ومن نصر إلى نصر
ودمتم للنضال
للتوضيح بس يا شباب
دي التلت انواع اللي الشركة الموقرة عندنا متعاقدة معاهم
انا اختار ايه منهم ؟!
وجهة نظرى
افضلهم البيرلى على الاقل مواصفات اوربية
جود يير احسنهم انا مركبه فى العربية و قبل كده كنت مركب البريللى و كان عيبه انه ناشف و بعد فتره بينمل
انا رأى البريللى افضل
يعني الكلام على بريللي او جود يير
الكل مستبعد الكومهو سولاس من الكلام :d
ابعد عن السولاس يا اشرف .كان نازل مع النيو اكسنت وكان صينى كمان وكان حاجة سيئة للغاية.
فرامل=3من 10
راحة=4 من 10
ثبات=ربنا يسترها.
الكاوتش ده بعد 25-30 الف بدا ينمل وشقق من الحروف.
ارشح الجوديير لكن انا سالت عليه فى 3 محلات و كان الى موجود انتاج 2012 للاسف , لو تعرف حد عندو 2013 دلنى عليه :)