تجربتي مع - شيفرولية تاهو موديل 1996
في البدايه كنت ابحث عن سياره تستحمل شوارع مصر و تكون حلوه و مريحة
بصراحة ... دا كان هدفي بس ...
حاولت اسأل عن الجي أم سي لكن مكانش في معلومات كتير عنها في السايت هنا
و خصوصا اني كنت عايز معلومات من حد جربها
عشان كده انا الان اكتب مشاركتي عن تجربتها يمكن حد يستفيد منها
بدأت طبعا مع الشيروكي
و قعدت اسأل عنها و اركبها و اسأل عن قطع الغيار و الذي منه
لكن في الأخر معجبتنيش نهائي
و بالصدفه اتعرفت على السيارات الأمريكاني عن طريق احد الاصدقاء
دورت على الجي أم سي
لكن جه قدامي التاهو في نهاية البحث
---------------------------------
السياره شيفرولية تاهو
موديل 1996
سعة الموتور 5700 سي سي 8 سلندر
من الداخل بها كنبه واحده في الخلف و 2 كريس امامي
الشاسيه بتاعها اقصر من السب إربان او السوبربان زي ما البعض بيسميها
---------------------------------
ربنا كرمني بواحد محترم في كل شئ اشتريتها منه
بعد ما جربتها و اتوهمت بالإرتفاع و القوه اللي في العربية
تخيلوا ان العربيه فيها مثبت سرعه و أيه بي أس و هي إنتاج 1996
ركوبة روعه من الداخل - واسعة - قابلة للتحكم فيها بسهوله
العربية كانت كبيرة عليا في الاول لكن مع الوقت بدأت اخد غرز و مناورات على الطريق موش زي العربيات الصغيره طبعا لكن ... نوعا ما كان تطور لي في سواقتها
قطع الغيار
---------------------------------
- موجوده عند حموده - خلف دار القضاء العالي
- عبد اللطيف - شارع شامبليون
- نجيبكو - خلف مقار اللي عند كوبري الخشب في نهاية شارع التحرير بالدقي - في الشارع كنيسة ... هو بعدها بعمارتين
- صابر - على الدائري في أتجاه طريق مصر اسكندرية الزراعي - مكان اسمه أم بيومي - عند إعلان جبنه عبورلاند
- طبعا فوزي الخواجه - شارع فيصل بعد بنزينة التعاون و كاببجي الفقير - لكنه أسوأ شخصية ممكن أتعامل معاها سواء في التسعير أو على المستوى الإنساني
- سمير الأمريكاني - شارع فيصل قبل كلية التربيه الرياضية و انت جاي من الجيزه على أيدك اليمين
- الشوباسي - دمنهور غالبا قطع غيار جديد و ممكن استيراد
- الحاج جمال الشاعر - دمنهور من على الطريق الزراعي من خارج البلد- راجل محترم جدا - كله استيراد
- أشرف - إدكو - مجربتوش خالص لسه
مميزاتها
---------------------------------
- واسعة من الداخل و رحبه جدا
- مميزات الرفاهيه الامريكاني ... الكراسي الكهربا و المرايات التحكم من الداخل و مثبت السرعه و التكييف التلاجه.
- قوة الموتور و عزمه الشديد
- قوة نظام التعليق - المساعدين و اليايات او ورق السوست
- طبعا الفور باي فور
- قطع الغيار الرخيصه و المعمرة ... و لو اني ما احتجتش اغير غير مساعدين و تيل فرامل و طنابير و مناول دركسيون و شوية جلب - بخلاف لو احتجت تغير الأوتوماتيك (الفيتيس) .. مثلا عرفت ان الموتور الإستيراد ب 4000 ج
- أثناء السواقه الناس اللي حواليك بتعملك ألف حساب ... أشاره يمين يعني انا جاي يمين كله يخلي باله ... و مايحاولش يجري و يسبق و يكسر عليك و الأخلاق المصريه دي في السواقه!!!
عيوبها
---------------------------------
- مكان للركن ... صعب شويه لكني بتعامل مع سايس عند المكتب بيتصرف ... ممكن ياخد 20 جنيه زياده في الشهر مثلا
- البنزين و إستهلاكه 120 في الصفيحه بدون تشغيل التكييف - و لو انها زي غيرها في نفس الفئه
- اقل في امكانية المناوره لكبر الحجم
- لو لا قدر الله احتاجت لتغيير زجاج لها .... هتدور عليه كتير ... لكن البودي غالبا موجود إستيراد و رخيص ... انا مثلا غيرت رفرف و شبكة اماميه ب 800ج و فانوس امامي 100ج و دي اسعار غاليه ... بعدين عرفت كده يعني كان ممكن اجيبهم ارخص شويه
- التعامل مع الصنايعيه غير الدوريين بيعتبروك لقطه و زكيبة فلوس لأن شكلها فخم شويتين
- مغرية بالجري و السرعة و ده كله على حساب البنزين
- قليله الحظ في البيع ... او انا موش ببذل مجهود فيه ... موش عارف ... يمكن مستخسرها و بقول بكره تفرج ... بس اللي يحب يشتري عربيه زي دي يفهم انه لو اتزنق في فلوس موش هيعرف يبيعها تاني يوم
في الاخر احب اقول انه بالنسبة لي انها عربية لا تباع ... لأنها لاتعوض ... عائليه ... ممكن تعتمد عليها أوف رود و جوه البلد
عربية ممتازه لي في كل شيئ
أتمنى أن أكون أفدتكم بكلامي ده و لو حد عنده سؤال ما يترددش
و شكراً لكم
