بعيد من ناحية ايه يا حورس
عرض للطباعة
بعيد من ناحية ايه يا حورس
ربنا يبارك لك فيها
عربيه ممتازة بكل ما تعنيه الكلمه , كنت هجيبها السنه اللي فاتت ولما الاسعار زاده واتجننت صرفت نظر عنها
عموما الفلوانس عربيه مش بتاعة شد وجري , هي عربيه وقوره زي الاوكتافيا كده .... وربنا يباركلك فيها
لا يا كبير مش سكتى خالص موضوع التسارع دة انا بس حبيت أورى الناس الفتيس cvt قبل الخمسين كم/س مش وحش زى مالناس متخيلة مش قصدى انها خرافية وكدة انا عمرى ما بزود عن 135 كيلو مهما حصل بس فعلا تجميعها مش مخنوق نهائي هو بس محتاج تقرص عالدواسة ومتخافش ومتشكر عالدعوة يا كبير وعقبال الكروز الى نفسك فيها ان شاء الله
مشكور على الفيديو
نفس الرقم اللى فى البروشور تقريبا ( 11.9 )
ربنا يباركلك فيها
حد لاحظ عداد ال rpm طول وقت التسارع.....عامل زى عداد السرعة مش عداد الrpm.....العداد طالع لفوق على طول ووصل لغاية فوق ال٥٠٠٠ لفة و أكتر عند سرعة ١٠٠ علشان يجيب أقصى عزم للموتور طالما قائد السيارة ضاغط على الدواسة....
الملاحظة التانية أن مكنش فيه مناطق الrpm بيفصل فيها و هو الطبيعى ما بين النقلات أنه بيعلى و بعدين لما الفتيس ياخد النقلة الأعلى الrpm يهدى و ينزل لتحت تانى لأن الموتور بيريح....فى فيديو باشمهندس رامى العداد فضل يزيد تصاعدى لفوق دون أن يفصل و ده فرق الفتيس ال CVT لأنه مفهوش نقلات خالص بل سير ينزلق على بكر