الموضوع: حل مشكلة دبرياج 405 المزمنة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedadelemam

يا فندم انا فى ال405 فعلا السلك الاصلى كان فيه حته مكسوره من فتى التوكيل كانت مخلياه ناشف اوى اللى هى مكان دخول السلك فى الفبره اللى قبل مكان ربط الصاموله (تقريبا عملوا كدا فى صيانه ال5000 فى كل العربيات مش فاهم ليه) بس بعد كدا اشتريت الاصلى بتاعها كان ب175 جنيه من حوالى 4 سنوات بقت فعلا ملبن وبستغرب جدا من الناس اللى بيقولوا على دبرياج ال405 تقيل

والله شكل التوكيل مش فاهم ولا ميكانيكية فاهمة ...
ولازم عشان تعمل اى حاجة فى العربية تقرأ الكتالوج كلمة كلمة عشان تبقى فاهم العربية
و لو فى حاجة ينفع تعملها بايدك يبقى احسن و اضمن و انضف 100 مرة من اى حد يعملهالك .... انا والله بيصعب علية لما بشوف حد معاة 405 و ماشى بية زى ما كنت ماشى بية فى الاول .... الحمد لله

السلام عليكم
بعد تجربتي مع دبرياج ال 405 من تقله وكسر الفبريايه فقررت اعدل شويه حاجات
1 تغيير الفبريايه اللي بتركب علي بدال الدبرياج بواحده حديد طبعا اخدت الفبرايه للمخرطه عند واحد صاحبي وقولتله عايز اختهما بالظبط بس حديد وبالفعل عملها والنيجه تمام
2 وده الاهم في الموضوع تغيير مقاسات سلك الدبرياج بمعني. سلك الدبرياج اللي فيها لازم يعدي من تحت الفتيس ويعدي بين الكوبلن والاسكترا ويلف ويبحي من قدام ولو خبط في حاجه يعمل صوت او يقطع جلد الكوبلن ولو لمس الماتور هيسخن وهيسيح من جوه وهيمسك زي الحديد والكل عارف ده نييجي للتعديل........
جبت السلك وقررت اخد السلك من الصدر علي الفتيس من فوق من غير ما يلف من تحت طلع الجراب بتاع السلك طوله 40 سم بدل من متر تقريبا يبقي وفرت اكتر من 60 بالميه من طوله وده هيقلل الاحتكاك كتير والسلك كمان مساره عدل من غير ملفات وطول السلك الداخلي 70 سم من اوله لحد نهايه مسمار الرجلاش نيجي للنقطه المهمه.. هنقطع السلك من ناحيه مسمار الرجلاش اللي مقاسه 10 ونجيب سلك 13 بطول 10 سم وهنعمل كده في المخرطه علشان هنحتاج لمكبس ونخرم المسمار بعمق 3 سم ونعدي السلك في الجراب اللي مقاسه 40 سم ونجيب المسمار اللي اتخرم ونعدي السلك فيه ونكبس وركب وادعيلي حتي لو سلك لقيته في الزباله هيشتغل وده كانت تجربتي مع التعديل اسف للاطاله