لقد سألت اليوم فى غطاطى فى شارع فيصل عن سعر و انواع ما يناسب مقاس 13/175/70
و وجدت الاسعار بعد الخصم
اكليز اندونيسي 320 ج
هانكوك كورى 360 ج
بريللى تركى 385 ج
صينى بوتو 260 ج
مارنجونى ايطالى 320 ج
و سألته على بريدج ستون و لم يكن موجود فى ذلك الفرع و لكن لاحظت سعره على الكمبيوتر من غير خصم 475 ج
فماذا تنصحونى بأى نوع و جزاكم الله خيرا
صديقي المواطن
كل اﻷنواع أعلاه فاشلة ولا أنصح بها ولكن إن أصررت على اﻹختيار من القائمة أعلاه
فتاخد البيريللي التركي رغم إني لا أشجع ماركة بيريللي ولكن نا دام مصنوعة في تركيا فتركيا في الكاوتشات بصراحة محترمة غير إيران ومصر
وبعديه تاخد مورونجوني إيطالي والباقي كله لا يستحق تسميه كاوتش
ولكن النصيحة الحق
يوكوهاما الياباني مهما بلغ ثمنه
يليه أي كاوتش.مصنوع في ماليزيا بلد المطاط
ثم من الرخيص.شديد اﻹحترام وبيستحمل بصورة غريبة وطري جدا هو لاسسا التركي
أحذرك شديد الحذر من أي إطار كوري أو فيتنامي أو أندونيسي وبلاش تويو ودانلوب وميشلان وبريجستون واخد سمعة لا يستتاهلها
وهذا ما لزم بيانه ودمتم
وبالتوفيق وإلى اﻷمام ومن نصر إلى نصر
ودمتم للنضال
طبعا مافيش كلام عن البريدجيستون لو معاك المبلغ بتاعه ..اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة osos38516
اما بالنسبة للانواع التانية فانا بقالي سنة مركب اتنين اكليس و اتنين هانكوك .. و كنت قاصد اعمل كده علشان بعد ال 40 الف كم اقرر هل استمر في الكوري ام الاندونيسي ؟؟؟
و دلوقتي بعد تقرياب 10 الاف كم من الاستخدام للاربع فرد مقاس 14 185\65 ... يتفوووق الكووووووووري بجدااااااااااااااااااارة عن الاندونيسي اكليس .. و اللي كان سبب توجهي للاكليس انهم قالوا انه تابع لمصنع كونتيننتال الالماني ...
و لكن الحمد لله مسكت العصايا من النص و قلت اجرب .. واديني جربت و ده قراري الاخير بعد تجربة عملية .. و لو عرفت خلال سنتين لما اخلص ال 40 او ال 50 الف كم ادبر مبلغ البريدجيستون فطبعا هكون عملت الصح و اشتريت دماغي :)
اسمع لباقي الاعضاء ... و ده راي شخصي ليس اكثر .. و بالمناسبة منسق قسم الهوندا كان قالي في الاكليس انه فعلا اول ما بيقرب لل 20 ال كم او ال 30 الف كم على ما اتذكر هيبدأ احس انه مش بنفس جودته و هو جديد ..
بعكس الكوري الهانكوك اللي بصراحة بالنسبة لسعره و كثرة المنافسين له في نفس مستوى السعر يتفووووق عليهم من بدرررررررررري :)))