اميجراند ولا بريليانس fsv >> ايه رأيكم

**dedi** · 16-11-2013 08:24 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.mostafa91

طبعا مش محتاج أتكلم عن مميزات الامجراند والأوبشنز اللي فيها لأن كل الناس عارفه انها تاكل أي فئة تانية في سعرها زي اللانوس والأفيو

أنا على فكرة العيوب اللي اتكلمت عنها دي لو أنا ساكن في القاهرة كنت هشتري العربية بدون تردد لأن أغلبها هيتعدل في التوكيل وكدا وانا فاضي معنديش مشكلة اني استنى عليهم ,, لكن المشكلة أنا من الأقصر وأقرب صيانة أبو رواش ( 1400 كيلو سفر رايح جاي ) أو أسيوط ( بس مش تأكد 800 ك رايح جاي ) يعني مستحيل أروح المشوار دا كل شوية

انا بردة من الاقصر فغلا حضرتك عندك حق فى كل ماكتبتة وماحدش يحس بيها غير الذى من الاقصر علشان المشوار البعيد

عن العيوب فى المشاركة السابقة دة غباء من غبور لان اغلب المشاكل لو عايز يتلافاها من البداية ممكن
يعنى تحسين جودة الدهان و لا الفبرة ولا الكاسيت
على فكرة ضيف للعيوب بكرة الكرسى خامة سيئة جدا و بتتكسر

**M I D O** · 16-11-2013 11:51 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.mostafa91

بصوا يا جماعة .. أنا تعبت من السؤال عن العربية الامجراند فعلاً

أنا مش هحلف بس أقسم بالله :) أنا مليش في موضوع الدعاية والدعاية المضادة واللجان الالكترونية والكلام دا .. أنا بجد عايز أشتري عربية وعشان كده بسأل عن العيوب قبل المميزات عشان متفاجأش بعد م أشتري
لكن ناس كتير من اللي كلمتهم على النت وعلى أرض الواقع وناس والله أعرفهم شخصياً معاهم العربية قالوا ان العيوب دي فيها ودا خلاني أتردد أكتر وأكتر ومش عارف آخد قرار بينها وبين البريليانس .. دي العيوب واللي معاه العربية هيعرف اني مش بفتي الحمد لله ^_^ :-

- بسمع ان فيه مشكلة في الفتيس .. بيبدأ ناعم في النقلات لكن بعد كده بيبقى فيه عضة في التاني والتالت .. دا غير ان زيت الفتيس اللي جاي بيكون محروق أو مش كويس
- انخفاض العربية خصوصاً من الخلف .. وبتهبط لما يكون فيها أربع أشخاص .. وبالتالي بتحك في المطبات - دي في اجماع عليها تقريبا -
- التابلوه الخامة بتاعته مش كويسه واللون بيتغير مع الغسيل – مش كل الناس لاحظت الموضوع دا الحقيقة -
-الكاسيت ناس بتستلمه بايظ والأغلبية بيبوظ بعد شهر ولا حاجة كدا
- لمبة التشيك انجن بتنور من غير سبب في أي وقت يعني ممكن تنور بعد ال10000 كيلو متفهمش ازاي !!
- العربية أحياناً كهربتها بتفصل وتضطر تشيل كابل البطارية وتوصله تاني
- الدهان اللي بره العربية خامته وحشه وبيتخدش بسهولة جدا
- ترشيح زيت على وش الموتور .. وترشيح من ماستر الدبرياج السفلي
- كمبريسور التكييف .. الناس بتقول انه ضعيف
- وان التكييف أحيانا بيخرف .. شوية يحيب سخن وشوية يجيب ساقع وكدا –للأمانة برده أنا سمعت ان السبب في السوفت المصري ويُقال إن موديل 2014 جابوا السوفت الصيني و حاليا موجود في أبورواش للي عايز يغيره -
- عزم العربية ضعيف في المطالع !! " دي نقطة مهمة الصراحة "
- فبرة التنك بلاستيك وبتتكسر بسهولة .. أنا سمعت واحد بيقول اتغير في موديل 2014
- فيه رجفة أو رعشة في العربية لما تدور ولما تاخد غيار
- آخر حاجة اني سمعت ان المساعدين بتوع العربية أي كلام والعفشة رديئة

على فكرة أنا بجمع حالياً عيوب البريليانس من الناس اللي أعرفهم معاهم العربية وهكتبها في القريب العاجل

معاك ان العربية فيها عيوب كتير بس مش كل العيوب الي حضرتك كتبتها دي يعني موضوع العفشة و لون الطابلوة دة اول مرة اسمعة بصراحة و التكييف بيدخل هواء ساخن وهوة مقفول يعني بيدخل من الهوايات بشكل اصح ودي بتتقفل و العضة دي انا سمعت عنها برضو وانا فعلا حسيت بيها وانا بجرب العربية في المعرض وقلتلهم قالولي لا المور لازم ياخد وقتة مش مرة واحدة وفعلا نزلت من الاول للثاني و استنيت نص ثانية وجبت تالت ونص ثانية ورابع وبعدين خامس سلس ومفيهوش العضة وباقي المشاكل موجودة بس كلها حالات فردية مش حالات عامة الحالات العامة التكييف مش قوي و فبرة التانك و الكاسيت و الحك في المطبات و لمبة التشيك ودي نزلها سوفت جديد

**midooo_119** · 17-11-2013 01:20 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.mostafa91

بصوا يا جماعة .. أنا تعبت من السؤال عن العربية الامجراند فعلاً

أنا مش هحلف بس أقسم بالله :) أنا مليش في موضوع الدعاية والدعاية المضادة واللجان الالكترونية والكلام دا .. أنا بجد عايز أشتري عربية وعشان كده بسأل عن العيوب قبل المميزات عشان متفاجأش بعد م أشتري
لكن ناس كتير من اللي كلمتهم على النت وعلى أرض الواقع وناس والله أعرفهم شخصياً معاهم العربية قالوا ان العيوب دي فيها ودا خلاني أتردد أكتر وأكتر ومش عارف آخد قرار بينها وبين البريليانس .. دي العيوب واللي معاه العربية هيعرف اني مش بفتي الحمد لله ^_^ :-

- بسمع ان فيه مشكلة في الفتيس .. بيبدأ ناعم في النقلات لكن بعد كده بيبقى فيه عضة في التاني والتالت .. دا غير ان زيت الفتيس اللي جاي بيكون محروق أو مش كويس
فيه عضه فعلا فالفتيس عالتانى و المارشديل و ده التوكيل بيحلها انه بيرفع دواسه الدبرياج و بيرجلش العصايه
- انخفاض العربية خصوصاً من الخلف .. وبتهبط لما يكون فيها أربع أشخاص .. وبالتالي بتحك في المطبات - دي في اجماع عليها تقريبا -
- التابلوه الخامة بتاعته مش كويسه واللون بيتغير مع الغسيل – مش كل الناس لاحظت الموضوع دا الحقيقة -
هى فعلا بتهبط ممكن على 4 اشخاص لكن طبعا حسب المطب انت عارف ان احنا عندنا عقاب مش مطب .. موضوع التابلوه خامته كويسه جدا وبرضه حضرتك شوفه فمعرض ... موضوع اللون ده مش صحيح.
-الكاسيت ناس بتستلمه بايظ والأغلبية بيبوظ بعد شهر ولا حاجة كدا
الكاسيت البلاك فوليوم هو الى فيه مشكله اما الكاسيت بتاع امجراند ده كويس و فكل الاحوال ده مايعبش العربيه
- لمبة التشيك انجن بتنور من غير سبب في أي وقت يعني ممكن تنور بعد ال10000 كيلو متفهمش ازاي !!
معاك حق
- العربية أحياناً كهربتها بتفصل وتضطر تشيل كابل البطارية وتوصله تاني
لا مابيحصلش الكلام ده
- الدهان اللي بره العربية خامته وحشه وبيتخدش بسهولة جدا
مش صحيح تعالى اوريك عندى خبطه من لانوس كان طاير خبطنى فوق الكاوتش الى ورا يادوب اتخدشت و مش باينه
- ترشيح زيت على وش الموتور .. وترشيح من ماستر الدبرياج السفلي
معنديش الكلام ده واول مره اسمعها
- كمبريسور التكييف .. الناس بتقول انه ضعيف
- وان التكييف أحيانا بيخرف .. شوية يحيب سخن وشوية يجيب ساقع وكدا –للأمانة برده أنا سمعت ان السبب في السوفت المصري ويُقال إن موديل 2014 جابوا السوفت الصيني و حاليا موجود في أبورواش للي عايز يغيره -
التكييف ضعيف فعلا فالجو الحر و بياخد وقت عشان يبرد لكن موضوع انه يجيب هوا سخن بيتحل انك تقفل الهوايات عشان مايدخلش هوا سخت و ده بيتعمل فالتوكيل
- عزم العربية ضعيف في المطالع !! " دي نقطة مهمة الصراحة "
خالص ده مش صحيح
- فبرة التنك بلاستيك وبتتكسر بسهولة .. أنا سمعت واحد بيقول اتغير في موديل 2014
طبعا ديه مشكله عند ناس كتير وانا بنزل اقفله الباب بايدى
- فيه رجفة أو رعشة في العربية لما تدور ولما تاخد غيار
لا خالص
- آخر حاجة اني سمعت ان المساعدين بتوع العربية أي كلام والعفشة رديئة
عفشتها جميله جدا و ناعمه

على فكرة أنا بجمع حالياً عيوب البريليانس من الناس اللي أعرفهم معاهم العربية وهكتبها في القريب العاجل
ربنا يوفقك للخير ان شاء الله