| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 10

  1. #1

    الصورة الرمزية sarsossa

    رقم العضوية : 147120

    تاريخ التسجيل : 10Aug2013

    المشاركات : 48

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Verna GLS

    السيارة[2]: Skoda 83

    الحالة : sarsossa غير متواجد حالياً

    افتراضي رجه قويه فى الدركسيون بعد التجنيط فى الفيرنا - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    معايا فيرنا 2009 العجل استهلك من اسبوعين قولت اغير و اكبر المقاس لتحسين الفرامل
    اشتريت جنوط Steel عاديه R14 ب(المقاس المقترح فى المانيوال) حالتها كسر زيرو مع كاوتش GT انتاج السنة
    الجنط اثقل من R13 الاصلى

    فى رجه -غربله- قويه جداا من على سرعة 60 مش عارف سببها ايه !
    عملت اعادة ترصيص و بصيت على العفشة... كله تماما لكن الرجه قويه و مستفزه

    أداء العربيه ف الفرامل اتحسن بس الدركسيون راح .. مش عارف اعمل ايه .. انصحونى يا خبرا الفيرنا


  2. #2

    الصورة الرمزية Kareem.ElAraby

    رقم العضوية : 84670

    تاريخ التسجيل : 01Jan2011

    المشاركات : 2,108

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: None

    السيارة[2]: Hyundai

    دراجة بخارية: NONE

    الحالة : Kareem.ElAraby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مركب رينجات ؟!

    When The Sun Sets, The Race Begins
    Eng. Kareem El-Araby


    nfs_206 سابقًا


  3. #3

    الصورة الرمزية sarsossa

    رقم العضوية : 147120

    تاريخ التسجيل : 10Aug2013

    المشاركات : 48

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Verna GLS

    السيارة[2]: Skoda 83

    الحالة : sarsossa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا - هل اركب و اعرف منين انى محتاج اركب رنجات ؟ مع العلم ان ده جنط حديد ولا مش بتفرق ...


  4. #4

    الصورة الرمزية Thebutcherr

    رقم العضوية : 28846

    تاريخ التسجيل : 30Dec2008

    المشاركات : 972

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: NO

    السيارة[2]: Mazda 3

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : Thebutcherr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لازم رينجات لان في خلوص بين الجنط و الطنبورة ة هي اللي هتحكم الفراغ ده

    Gazzar


  5. #5

    الصورة الرمزية waleedrahmy

    رقم العضوية : 5193

    تاريخ التسجيل : 03Feb2008

    المشاركات : 2,879

    النوع : انثى

    الاقامة : https://t.me/pump_upp

    السيارة: 84813646132

    السيارة[2]: ???? ????? ??2008 ?????? 2010

    دراجة بخارية: ?? ????

    الحالة : waleedrahmy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انت رصصت الجنوط والكاوتش قبل التركيب ولا لا
    وخلي بالك كمان ان الترصييص بيكشف ان كان فيه في عيب ايضا

    https://t.me/pump_upp


  6. #6

    الصورة الرمزية lanos2004

    رقم العضوية : 119672

    تاريخ التسجيل : 27Jan2012

    المشاركات : 6,807

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديدة

    السيارة: اتباعت

    السيارة[2]: lanos 1.5 16 v

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lanos2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو الجنط سليم وبتاع الترصيص قايل انه سليم يبقه لازم تركب رنجات ويفضل انك تعملها عند خراط
    لو انته شارى جنوط حديد مش هينفع تركب عليهم رنجات وتغيرهم افضل


  7. #7

    الصورة الرمزية sarsossa

    رقم العضوية : 147120

    تاريخ التسجيل : 10Aug2013

    المشاركات : 48

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Verna GLS

    السيارة[2]: Skoda 83

    الحالة : sarsossa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waleedrahmy مشاهدة المشاركة
    انت رصصت الجنوط والكاوتش قبل التركيب ولا لا
    وخلي بالك كمان ان الترصييص بيكشف ان كان فيه في عيب ايضا
    رصصت قبل التركيب - كل فرده مخدتش اكثر من 25 الى 30 جم

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Thebutcherr مشاهدة المشاركة
    لازم رينجات لان في خلوص بين الجنط و الطنبورة ة هي اللي هتحكم الفراغ ده
    الجنوط حديد وعلى حد علمى انه مفيش رنجات ليها والله اعلم

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004 مشاهدة المشاركة
    لو الجنط سليم وبتاع الترصيص قايل انه سليم يبقه لازم تركب رنجات ويفضل انك تعملها عند خراط
    لو انته شارى جنوط حديد مش هينفع تركب عليهم رنجات وتغيرهم افضل
    تغير على نفس المقاس ؟لان الكاوتش لسه جديد ولا قصدك ايه
    و اغير لـ ايه هو الحديد مش كله زى بعضه ؟


    انا جايب صور علشان الموضوع يوضح و نقدر نساعد بعض
    امامى

    خلفى

    الرقم المدون على الجنط (معرفش بيدل على ايه)


  8. #8

    الصورة الرمزية sarsossa

    رقم العضوية : 147120

    تاريخ التسجيل : 10Aug2013

    المشاركات : 48

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Verna GLS

    السيارة[2]: Skoda 83

    الحالة : sarsossa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تم حل المشكله الحمد لله و تم الحصول على ثبات فى الفيرنا غير مسبوق
    المشكله كانت فى الجنوط و تم تغيرها ب 5.5jx14 الخاصه بال accent
    ,الفارق رهيييييييب على السرعات العاليه لحد 190 كم/س


  9. #9

    الصورة الرمزية J A G U A R

    رقم العضوية : 149487

    تاريخ التسجيل : 02Oct2013

    المشاركات : 10,977

    النوع : ذكر

    الاقامة : DAMANHOUR , ALEX

    السيارة: ♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥

    السيارة[2]: O---P---T---R---A

    دراجة بخارية: ♥♥♥-._.-♥♥♥

    الحالة : J A G U A R غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sarsossa مشاهدة المشاركة
    تم حل المشكله الحمد لله و تم الحصول على ثبات فى الفيرنا غير مسبوق
    المشكله كانت فى الجنوط و تم تغيرها ب 5.5jx14 الخاصه بال accent
    ,الفارق رهيييييييب على السرعات العاليه لحد 190 كم/س
    الف مبرووك .. بس معقوله الفيرنا ثابته لغايه 190 ..



  10. #10

    الصورة الرمزية sarsossa

    رقم العضوية : 147120

    تاريخ التسجيل : 10Aug2013

    المشاركات : 48

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Verna GLS

    السيارة[2]: Skoda 83

    الحالة : sarsossa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الأداء اختلف و ان شاء الله هكتب عن التجربه دى بكره بعد ما اصور العربيه
    كنت ع السويس و معايا 4 ف العربيه بحوالى 450 كجم العربيه كانت 180كم/س ثابته جدا الحمد لله



 

المواضيع المتشابهه

  1. عايز عربيه 4×4 قويه
    بواسطة washable في المنتدى قسم سيارت الدفع الرباعى وال SUV
    مشاركات: 87
    آخر مشاركة: 17-09-2017, 01:04 PM
  2. سحب الفيرنا- رجة الدركسيون بعد ال 100 ( ترصيص )
    بواسطة wael6 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 15-08-2013, 06:51 PM
  3. رجه قويه عند الفرمله في النوبيرا
    بواسطة totty في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 31-01-2012, 03:13 AM
  4. الياريس بعد التجنيط وال Stripes
    بواسطة Ahmod في المنتدى ألـــــــبوم سيـــارات الأعضــــاء
    مشاركات: 47
    آخر مشاركة: 11-12-2011, 02:50 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2