أخيراً غيرت التيل بعد 77 ألف كيلو ..
النهارده كنت باعمل صيانة السبعين ، ونبهت عليهم يبصوا كويس على التيل لأنه ماتغيرش خالص قبل كده (العربية داخلة على 77 ألف كيلو) .. فشافوه وقالوا كفاية عليه كده ..
- غيرت التيل بـ 385 جنيه + 30 جنيه مصنعية .. استكترتهم الحقيقة خصوصاً لما نقارنه بالتيل الريمسا بـ 160 يعنى بتركيبه مش هيوصل 200 جنيه ، يعنى نص تمن تيل التوكيل .. بس لما أبص انه بيتغير كل فين وفين ، بأقول مش مشكلة.
- ادونى 4 قطع تيل كانوا راكبين، هم دول بتوع الفردتين اللى قدام فقط ، واللا هم كده غيروا قدام وورا؟
- ايه نظام الطنابير؟ هى المفروض تتغير كل فترة واللا لما يحصل فيها مشكلة؟ وهل الطنابير بتاعتنا ممكن تتخرط؟
