عندى مشكلة العربية مبتدورش من اول تكة لازم تكتين او تلاتة الكلام ده و هى سخنة.ممكن تكون ايه المشكلة.للعلم البطارية لسة جديدة
عرض للطباعة
عندى مشكلة العربية مبتدورش من اول تكة لازم تكتين او تلاتة الكلام ده و هى سخنة.ممكن تكون ايه المشكلة.للعلم البطارية لسة جديدة
قصدك ايه ب "تكة او تكتين"
العربية 516 ؟؟
بيتهيالي قصدكم بتكة اوتكتين انك كنت الاول بتدور يدوب تسمع المرش تاقيها لقطت صح ؟
ايوا يا باشا تكة المارش مش تعتيلة بطارية ولازم ارجع مفتاح الكونتاكت تانى و برضوا متلقتش.وفى التالتة بتلقت
غير فلتر البنزين الاول لو كنت ما غيرتوش ممكن يكون سبب
وكمان احتمال كبير طرمبه البنزين ضعيفه
لحظة للفهم .....
انت بتلف المفتاح مفيش صوت مارش .... بتسمع تكة اة تكتكة
ترجع المفتاح و تدور وقتها ممكن تسمع المارش و تدور عادي ؟؟؟؟
لو الوصف اللي فوق صح يبقي انت مش مشكلة طرمبة و مش مشكله اي حاجة غير ان المارش مبيلقطش ....
المارش ميلقطش ليه ؟؟؟؟؟
يا اما كهربا ضعيفة "عيب بطارية " ...... سهل قوي يتكشف عليها و غالبا مش هتطلع بطارية طالاما بيلقط بعدها
يا اما السبب التاني ان المارش عايز يتصين .... هتلاقي الجلب بتاعته تعبت فمبوش فعمود الاكس مبيعرفش يطلع صح علشان كده بيدقر و يتحشر و مع تكرار المحاولة بيطلع فيدور العربية ....
كدة كدة كهربائي و العملية في الرخيص ان شاء الله
بس كل ده لو قصدك ب تكة ان مفيش صوت المارش و هوه بيلف المتور
شكرا لجميع الأخوة بس فى مشكلة تانية صاحبى قالى عليها معظم المشكلة بتكون فيها وهى "حساس الكامة"وبعد مراجعة السيرفيس مانوال لقيت انه احد الأسباب زكمان زيادة استهلاك البنزين من نفس الحساس.المشكلة ديه حاجة من اتنين يا جلب مارش يا حساس الكامة