عايز اعرف ازاى انظف حساس الشكمان للابيزا
موتور جولف 3 هاف انجكشن 1400
وشكرا يا ابيزاوية :cheekkiss5:
عرض للطباعة
عايز اعرف ازاى انظف حساس الشكمان للابيزا
موتور جولف 3 هاف انجكشن 1400
وشكرا يا ابيزاوية :cheekkiss5:
هتجيب منظف كاربراتير تمام
المهم هترفع غطي فلتر الهواء وتحط الاسبري والكلام ده والعربية دايرة وواحد بيدوس بنزين ويشيل رجلة عشان تاخد معاها الوسخ كلة وتطلع من الشكمان
الكلام ده انا عملتة في الجلف 4
اعتقد ان الفكرة كلها واحده
بس وبكده هينضق الحساس من وساخة النزين الي عندنا ووساخة الناس الي بتغش البنزين
علي فكرة يا محمد بيه !!!!! التنظيف بالطريقة دي بينضف فقط بوابة الحقن و ممكن اجزاء بسيطة من المانيفول غير كده ملهوش اي تأثير و اساسا ثبت خطا استخدام المنظف بالشكل ده و العربية دايرة لأنه بيؤثر علي اداء البوابة و بعض الحساسات و علبة البيئة
المنظفات لما بتتحط مع الهواء بتخش تتحرق داخل غرفة الاحتراق و بيخرج منها مركبات بتضر علبة البيئة + بيكون تأثيرها المطلوب علي حساس الشكمان غير موجود لأنها اتحرقت اساسا و هي خارجه مع العادم مرورا بحساس الشكمان
حساس الشكمان اخرك تفكه و تصنفره خفيف جدا عشان تزيل اثر العادم عليه و لكن باعتقادي ان ده مش هيؤثر في اداؤه كثيرا و هيحتاج يتغير لو بيدي قراءات مش مضبوطه
رأي ده تصور و اجتهاد شخصي ممكن يكون صح او بنسبة او خطأ
اللي اعرفه ان حساس الشكمان ملوش تنظيف واوعى تنظفه بالاسبراى لانه ممكن يبوظ غيره احسن او ممكن موضوع الصنفرة ده بس خد بالك
بصراحة انا مسمعتش عن حساس شكمان بيتنضف قبل كده
ده كفاية قوى كمية الحرارة العالية اللى بيتعرضلها طول فترة التشغيل كفيلة انها تسيح اى حاجة
بالنسبة لرد الاخ محمد بوك .. حضرتك ما اخدتش بالك ان صاحب الاستفسار كاتب (حساس الشكمان) مش حساس (MAF) او حتى تنظيف throttle body
اما عن موضوع Exhaust sensor او oxygen sensor ينصح بالاستبدال عند خرابة ان امكن او يترك كما هو بدون مشاكل
لكن اكتر شىء هتلاحظه هو استهلاك اكثر للوقود عند عدم تغييرة
ايهالفروق بين Exhaust sensor و oxygen sensor
اناموتورى جولف 3 1.4 ABD هاف انجكشن
يا ترى فية الحساسات دى ؟؟؟!!!!!!