بخصوص الميجان دي :
1- لازم كشف التوكيل حتى لو مكلف ( هو ب550 جنيه) , و بالمرة يطمنك بخصوص تأثير الحادثة على جسم العربية نفسه , لو طالت الشاسيه او فتحت ايرباج يبقى بلاش خالص , و كمان حالة تيل الفرامل و الطنابير و الحاجات دي
2- هو بيعمل صيانتها فين ؟ لو في التوكيل يبقى هاتعملي الصيانات في معادها و خلاص , او لو قادر يضمن لك معاد تغييره لطقم الكاتينة بالذات فتغييريه لما ييجي معاده , و الا يبقى هاتعوزي تغيري طقم كاتينة و ده هايكلف الف و شوية
3- سواقة الاتوماتيك سهلة جدا
4- بالنسبة للميكانيكية الميجان عايزة اللي يشتغل فيها يبقى الصنايعي بتاعها فعلا , يعني لو مش في التوكيل او في مركز معتمد يبقى اقل واجب عند حد في صقر قريش
بخصوص المقارنة بين العربيتين :
1- كعربيتين عيب اصلا يتقال كلام زي ده
2- كقطع غيار انا مش عارف قطع غيار الباندينو ايه , بس الميجان غالبا اغلى بس الله اعلم بقد ايه , هي تقريبا بسعر الكوري الجديد حاليا او اقل شوية (الاكسنت ار بي مثلا قطع غيارها اغلى على ما اسمع ) , و متوفرة في التوكيل و برة التوكيل
لو انا مكانك فنظرا للفرق الرهيب بين العربيتين هاجيب الميجان (لو قال الكشف ان حالتها كويسة)
المفضلات