| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 19

  1. #1

    الصورة الرمزية atpo56a

    رقم العضوية : 83702

    تاريخ التسجيل : 17Dec2010

    المشاركات : 214

    النوع : ذكر

    الاقامة : kina

    السيارة: لانوس2

    السيارة[2]: لانوس 2

    دراجة بخارية: لا امتلك

    الحالة : atpo56a غير متواجد حالياً

    افتراضي البوجيهات الاصليه لدايو لانوس - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم اخواني بالمنتدي
    ذهبت لشراء بوجيهات لانوس اللي رقمها bpr6esالموصي بها بالكتالوج لقيت فيه نوعين في السوق عليهم نفس الرقم احترت اشتري مين فيهم لقيت علبه زرقاءفيها4 كل واحدبعلبه كارتون ومكتوب عليها مجهز خصيصا للسيارات الكوريه ونوع تاني علبه صفراءفيها4 كل واحد بعلبه كارتون ممكن تدلوني اشتري مين فيهم ومين الاصلي ومين المضروب بشأن لون العلبه يعني اشتري اللي علبتهم زرقاء ...او...صفراء ولكم الف شكر للرد والمشاركه


  2. #2

    الصورة الرمزية -=.AHMED.=-

    رقم العضوية : 151815

    تاريخ التسجيل : 17Nov2013

    المشاركات : 50

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: Daewoo Lanos II

    السيارة[2]: بيجو

    الحالة : -=.AHMED.=- غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عليكم السلام و رحمة الله
    انا سألت الميكانيكى من كام يوم على البوجيهات
    قالى هات نوع اسمه دينسو ( علبته لونها ازرق ) . دينسو دا طلع يبانى لما اشتريته . و هوا بحوالى 37 جنيه
    و كان فيه نوع تانى ب 42 يابانى برضه بس مش فاكر اسمه و مشوفتش لون العلبه بتاعته

    و تقريبا كان حجم الدماغ 21 و لا 25 مش فاكر
    لو حد من الاخوه يعرف المقاس اللى بيركب بالظبط هيفيدنا


  3. #3

    الصورة الرمزية مصطفى-حسن

    رقم العضوية : 4352

    تاريخ التسجيل : 17Jan2008

    المشاركات : 2,603

    النوع : ذكر

    الاقامة : العاشر من رمضان

    السيارة: حاليا لانوس 2002

    السيارة[2]: كانت فيات 132

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : مصطفى-حسن غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اللى منتشر دلوقتى وشغال مع ناس كتير هو ngk ودة ورقتة صفرا
    لكن الدينسو اليابانى الاصلى سعرة فى الجملة 60ج وملوش حل مركبة عندى بعد ما ظبت الثغرة على 070
    وكمان عشرين الف كيلو هبقى اركب ال 3 شمعة

    zarif سابقا
    [rmade]http://i1342.photobucket.com/albums/o774/sasamh_1976/%202%20Copy_zpswwu0sio0.jpg~original[/rmade]


    zarif سابقا


  4. #4

    الصورة الرمزية -=.AHMED.=-

    رقم العضوية : 151815

    تاريخ التسجيل : 17Nov2013

    المشاركات : 50

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: Daewoo Lanos II

    السيارة[2]: بيجو

    الحالة : -=.AHMED.=- غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ZARIF مشاهدة المشاركة
    اللى منتشر دلوقتى وشغال مع ناس كتير هو ngk ودة ورقتة صفرا
    لكن الدينسو اليابانى الاصلى سعرة فى الجملة 60ج وملوش حل مركبة عندى بعد ما ظبت الثغرة على 070
    وكمان عشرين الف كيلو هبقى اركب ال 3 شمعة

    معلومه تمام ان الدينسو الاصلى تمنه 60 جنيه فى الجمله
    يبقى انا اشتريت المضروب من الاخر التغيير الجاى او لما الميزانيه تسمح بقى ندور على الاصلى دا

    سؤال بقى
    يعنى ايه ظبط الثغره على 070
    و ايه موضوع ال 3 شمعه ؟ و اذا كان كده نغير تانى


  5. #5

    الصورة الرمزية مصطفى-حسن

    رقم العضوية : 4352

    تاريخ التسجيل : 17Jan2008

    المشاركات : 2,603

    النوع : ذكر

    الاقامة : العاشر من رمضان

    السيارة: حاليا لانوس 2002

    السيارة[2]: كانت فيات 132

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : مصطفى-حسن غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة -=.AHMED.=- مشاهدة المشاركة
    معلومه تمام ان الدينسو الاصلى تمنه 60 جنيه فى الجمله
    يبقى انا اشتريت المضروب من الاخر التغيير الجاى او لما الميزانيه تسمح بقى ندور على الاصلى دا

    سؤال بقى
    يعنى ايه ظبط الثغره على 070
    و ايه موضوع ال 3 شمعه ؟ و اذا كان كده نغير تانى

    البوجية عبارة عن قطب موجب اللى هيا الراس اللى فى وسط الشمعة وقطب سالب اللى هوة الهلال اللى فوق منها




    البوجيهات بتيجى استاندر على 0100
    فانا بطلب من الميكانيكى انة يظبها على 070 عشان حجم الشرارة يبقى اكبر
    فالميكانيكى بيجيب الفيلر بتاعة ويحطة بين السالب والموجب ودقتين تلاتة خفاف على الهلال اللى فوق بينزل لتحت لحد ما يقفل على الفيلر



    انت بس لما تروح للميكانيكة متقلوش اظبطلى الثغرة عشان مش هيفهم انت بتقولة اية

    ابقى قولة اظبطلى البوجيهات على الفيلر على 070 وهو هيفهم

    zarif سابقا
    [rmade]http://i1342.photobucket.com/albums/o774/sasamh_1976/%202%20Copy_zpswwu0sio0.jpg~original[/rmade]


    zarif سابقا


  6. #6

    الصورة الرمزية -=.AHMED.=-

    رقم العضوية : 151815

    تاريخ التسجيل : 17Nov2013

    المشاركات : 50

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: Daewoo Lanos II

    السيارة[2]: بيجو

    الحالة : -=.AHMED.=- غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ZARIF مشاهدة المشاركة

    البوجية عبارة عن قطب موجب اللى هيا الراس اللى فى وسط الشمعة وقطب سالب اللى هوة الهلال اللى فوق منها




    البوجيهات بتيجى استاندر على 0100
    فانا بطلب من الميكانيكى انة يظبها على 070 عشان حجم الشرارة يبقى اكبر
    فالميكانيكى بيجيب الفيلر بتاعة ويحطة بين السالب والموجب ودقتين تلاتة خفاف على الهلال اللى فوق بينزل لتحت لحد ما يقفل على الفيلر



    انت بس لما تروح للميكانيكة متقلوش اظبطلى الثغرة عشان مش هيفهم انت بتقولة اية

    ابقى قولة اظبطلى البوجيهات على الفيلر على 070 وهو هيفهم
    ياباشا الف شكر للمعلومات
    و منكم نستفيد

    بس بالمره لو مفيهاش تقاله
    قولنا ايه الفايده اللى هتعود لما هظبط البوجيه على 70
    و التلاته شمعه احسن فى ايه . على حسب ما فهمت من كلام سيادتك انه احسن
    و هل ديه ليها كمان ظبطه 70 و لا مش بتتظبط ؟


  7. #7

    الصورة الرمزية مصطفى-حسن

    رقم العضوية : 4352

    تاريخ التسجيل : 17Jan2008

    المشاركات : 2,603

    النوع : ذكر

    الاقامة : العاشر من رمضان

    السيارة: حاليا لانوس 2002

    السيارة[2]: كانت فيات 132

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : مصطفى-حسن غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة -=.ahmed.=- مشاهدة المشاركة
    ياباشا الف شكر للمعلومات
    و منكم نستفيد

    بس بالمره لو مفيهاش تقاله
    قولنا ايه الفايده اللى هتعود لما هظبط البوجيه على 70
    و التلاته شمعه احسن فى ايه . على حسب ما فهمت من كلام سيادتك انه احسن
    و هل ديه ليها كمان ظبطه 70 و لا مش بتتظبط ؟

    ضبط الثغرة على 070 هيزود حجم الشرارة اللى البوجية بيعملها بنسبة بسيطة

    البوجية ال 3 شمعة فية تفسيرين بيتقالوا فية

    1 - انة بينتج 3 شرارات او فى اسوأ الحالات شرارتين ودى انا مش متاكد منها
    2 - انة مع كثافة شغل البوجية وبعد ما يبدا السن يهبب (فى حالة البوجية الواحد شمعة ) بيبدأ الموجب بتاع البوجية ال3 شمعة يرمى الشرارة على اكتر سن سالب نشط وفعال ودى انا ميال ليها

    لكن للامانة وعشان انا مش من طبعى افتى انا مش عارف ايهما اصح ومش متاكد برضو لو كان لية تفسير تالت ولا لأ

    لكن على ارض الواقع ومن التجربة العملية اكتر من مرة ال3 شمعة اكفأ من الواحد شمعة بشكل ملموس

    وال 3 شمعة ملهاش ضبط ثغرة بتركب زى ما هيا

    zarif سابقا
    [rmade]http://i1342.photobucket.com/albums/o774/sasamh_1976/%202%20Copy_zpswwu0sio0.jpg~original[/rmade]


    zarif سابقا


  8. #8

    الصورة الرمزية a_mohamedsamir

    رقم العضوية : 133182

    تاريخ التسجيل : 06Jan2013

    المشاركات : 607

    النوع : ذكر

    الاقامة : New Jersey , USA

    السيارة: Toyota Avalon

    السيارة[2]: فى مصر كانت دايو لانوس 2008

    الحالة : a_mohamedsamir غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة atpo56a مشاهدة المشاركة
    علبه زرقاءفيها4 كل واحدبعلبه كارتون ومكتوب عليها مجهز خصيصا للسيارات الكوريه \
    ده الأصلى وحتلاقى محفور عليه made in japan
    الدينسو أنا مجربتوش لكن طالما أستاذ مصطفى حسن (zarif) بيقول انه كويس
    يبقى ركبه و أنت مطمئن بس ضبط الفجوه زى ما قال لحضرتك
    التلاته شمعه رائع جربته فى الفيكترا فرق كتير
    لكن للاسف وانا بغير بوجيهات اللانوس ملقتهوش فركبت ngk اللى فى العلبه الزرقا

    Ahmed Samir


  9. #9

    الصورة الرمزية -=.AHMED.=-

    رقم العضوية : 151815

    تاريخ التسجيل : 17Nov2013

    المشاركات : 50

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: Daewoo Lanos II

    السيارة[2]: بيجو

    الحالة : -=.AHMED.=- غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zarif مشاهدة المشاركة

    ضبط الثغرة على 070 هيزود حجم الشرارة اللى البوجية بيعملها بنسبة بسيطة

    البوجية ال 3 شمعة فية تفسيرين بيتقالوا فية

    1 - انة بينتج 3 شرارات او فى اسوأ الحالات شرارتين ودى انا مش متاكد منها
    2 - انة مع كثافة شغل البوجية وبعد ما يبدا السن يهبب (فى حالة البوجية الواحد شمعة ) بيبدأ الموجب بتاع البوجية ال3 شمعة يرمى الشرارة على اكتر سن سالب نشط وفعال ودى انا ميال ليها

    لكن للامانة وعشان انا مش من طبعى افتى انا مش عارف ايهما اصح ومش متاكد برضو لو كان لية تفسير تالت ولا لأ

    لكن على ارض الواقع ومن التجربة العملية اكتر من مرة ال3 شمعة اكفأ من الواحد شمعة بشكل ملموس

    وال 3 شمعة ملهاش ضبط ثغرة بتركب زى ما هيا
    جزاك الله كل خير للمعلومات المفيده استاذ مصطفى
    و ربنا يبارك فيكم


  10. #10

    الصورة الرمزية Mohamedmaree91

    رقم العضوية : 122950

    تاريخ التسجيل : 10Apr2012

    المشاركات : 392

    النوع : ذكر

    الاقامة : الهرم

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: دايو

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : Mohamedmaree91 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا اعرف يا جماعه ان بوجيهات ngk الريستور بتبقى فى علبه صفرا اى موضوع العلبه الزرقا ده



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. الفرق بين البوجيهات ال ngk الاصليه و المضروبه
    بواسطة Silent~Dream في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 27-10-2013, 11:19 AM
  2. نص خلفى لدايو لانوس 2
    بواسطة eng_a_sayed في المنتدى جسم السيارة داخليا وخارجيا
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 13-10-2013, 09:31 AM
  3. طلب تسعير لدايو لانوس 1
    بواسطة اشرف سعيد احمد في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 21-09-2012, 06:12 PM
  4. المقصات الاصليه gm بتاعت لانوس ii
    بواسطة batviser في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 01-07-2010, 02:21 PM
  5. بستفسر عن نوع البوجيهات الاصليه الى فى الميجان 2005
    بواسطة bobo2009 في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 23-11-2009, 04:57 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2