عارف طبعا ان ملهمش علاقة ببعض بس انا عايز حاجه تريحني فيما بعد
انا نفسي اجيب زيرو عشان اشتري دماغي بس قلقان من الجيلي دي حاسس انها مش قد كده
والبيجو اسمع ان قطع غيارها غالية شوية
تنصحوا بايه
عارف طبعا ان ملهمش علاقة ببعض بس انا عايز حاجه تريحني فيما بعد
انا نفسي اجيب زيرو عشان اشتري دماغي بس قلقان من الجيلي دي حاسس انها مش قد كده
والبيجو اسمع ان قطع غيارها غالية شوية
تنصحوا بايه
الجيلي زمان كانت ليها سمعة مش تمام في مصر لاكن بعد ما اخدها غبور اعتقد هتعيد كتابة قصة جديدة بس ناجحة في السوق المصري
لو المبلغ المتوفر ده يجيب 406 كويسة يبقى ان شاء الله هتستمتع بيها لأنها عربية اكتر من رائعة على الطريق كتوازن وثبات وموتور وقوة صاج وفخامة ووسع وكل حاجة... اه اسمع ان قطع غيارها غالية حبتين بس معمرة واعتقد منتشرة برضه... في رأيي المتواضع العربية دي افضل من الاسكودا a4 كمان...
والله أعلم!!
406 بس تكون حالتها كويسه
ال 406 ملهاش حل بمعني الكلمه بس اسال عن زيت الفتيس بتعها لان شفت موضيع قبل كدا انها ليها زيت معين وغالي بيعمل 1000 جنيه
شكرا لكل الردود اللي شجعتني اكتر اني اجيب 406 بس موضوع زيت الفتيس ده مقلق جدا اللي كتبه الأخ ميدو هشوف لو كان له بديل ولا لأ
وياريت اللي معاه 406 يدخل هنا ويفيدنا بخبرته من مميزات وعيوب للبيجو 406
معاك تجيب زيرو اوعى تجيب مستعمل
الزيﻻو زيرو حتى لو 128
ال 406 طبعا عربية ممتازة وقطع غيارها متوفرة جديد واستيراد وموضوع زيت الفتيس خلينى اقول لحضرتك حاجة لو انت من هواة المانوال يبقى عربية رائعة ومفيش مواضيع زيت الفتيس والكلام ده وسعر الفتيس المانوال استيراد 1700 جنية لو حضرتك من هواه الاتوماتيك بلاش لان الفتيس لاقدر الله لو حصل فيه مشكلة سعره استيراد من 8 الى 10 الاف جنيه --النوبيرا عربية جميلة عن تجربة لكن معلش النوبيرا فئة وال 406 فئة تانية وبرستيج اكتر --الباندينو صغيرة قوى بصراحة معجبتنيش وبعدين ركوب العربية الكبيرة متعة فى الجرى والثبات والوسع والتكييف
نصيحة هات زيرو ، اسيبرانزا a113 وش
فرق شاسع في المقارنه
لكن انصح حضرتك من واحد راكب نوبيرا
هات نوبيرا سواء مانيول او اوتوماتيك