اتفق معاك جدا .. عشان ارتفاعها زاد فتحسها بقت اقصر
والجنوط سيئه للغايه .. وحجم الكاوتشات صغير على العربيه
عرض للطباعة
قاعدة العجلات بقت 2600 بدل 2550 يعنى كبرت ماصغرتش
المهم سعرها كام
بصراحة انا شايف ان الشكل القديم كان فيه خصوصية للسيتي لكن الشكل الحالي حاسس انه مهجن يعني من كل فيلم اغنية وفي الآخر دي اذواق
على فكره سعرها في الكويت حوالي 110 الف بالجنيه دي الفئة ex او الهاي لاين لانها و السيارات المنافسة ليها في نفس الفئة الطلب عليها ضعيف بس الوافدين هما اللي بيفكروا في الفئة دي علشان ينزلوها
بيتهيألى الشكل الحالى احسن كتير
من بره جميله ، بس من جوه مش عارف ليه التابلوه حاسس انه مكركب
السيارة ممتازة فعلا ... اعتمادية و موفرة في البنزين ... اقتصادية
و لكن العيب الأزلي انهم بدون سبب واضح مصرين على المبالغه في سعرها في مصر تحديدا مع ان سعرها مقارب جدا لسيارات فئتها في شرق آسيا
عندنا يصرون على رفع سعرها فوق جميع السيارات الأعلى منها فئة كأنهم لا يريدون لها النجاح
منطق غريب
أنا أقترح ان سعرها يبقى في حدود 145 اول فئة و الهاي لاين 155-160
كده هتكون منطقية مقارنة بالأكسنت و السياز و الياريس اللي هم متنافسين معاها
ده غير اللي بيدفع سعرها المبالغ فيه حبا في علامة هوندا فهو يخسر كثيييير عند إعادة البيع لتوفر مئات السيارات الأعلى بسعر منطقي