بعد اد ايه الزيت بيفقد لزوجته

بعد اد ايه الزيت بيفقد لزوجته فحالة المواتير السليمه

تكاثرت الاقاويل فى المنطقه دى عشان كده يفضل تغيره حسب الوقت او الكيلو المكتوب فى الكتالوج ايهما اقرب وفى الخدمه الشاقه تغير قبل ما مكتوب بشويه ( تدوير بارد كثير - مشاوير قصيره 15 مثلا - دايما سايق على rpm عالى - تراب - بنزين مش نضيف - و الخ) ولو مش معاك الكتالوج ابقى قيس الزيت كل 1000 كيلو الصبح و العربيه بارده و فى مكان مستوى هتشغلها 5 دقايق و تطفى 5 و وبحاجه متعملش وبر تمسح المقاس و تقيس و غيره لما لزوجته تبدأ تقل و تبقى زى المياه

صديقي المواطن
دي حسب الملمس وحسب حالة المحرك وحسب القيادة والزيوت المعدنية كلها بتتعب بسرعة ومحتاجة فحص كل شوية منظرا وريحة وملمسا
وهذا ما لزم بيانه ودمتم
وبالتوفيق وإلى اﻷمام ومن نصر إلى نصر
ودمتم للنضال

لا انا بتكلم عن الزيوت التخليقيه مع موتور كويس وسواقه معتدله

يعني ايه سواقة معتدلة ؟ بتفكرني بكلمة سيارة استعمال طبيب :) على اساس استعمال المهندس هاتلاقي العربية حتة خردة
مافيش حاجة اسمها سواقة معتدلة ، فيه حاجة اسمها ظروف وبيئة السواقة
يعني عندك طريق فاضي ولا زحمة ، ولما بتكون في الزحمة الخنيقة ، بتكسل تنقل على التاني ؟
قطرت عربية ؟

عشان كدا زبدة تغيير الزيت اللي الناس في مصر متعارفة عليها هي "غير الزيت قبل ميعاده"
يعني مثلا زيت 5الاف كيلوا هاتغيره على 3 ، والزيت الـ 10 الاف تغيره على 7 الاف
ديه مش قاعدة ، ولكن دا الأفضل

سواقه معتدله يعني ار بي ام كبيرو ٣.٥ او ٤
سواقه معتدله يعني العربيه تسخن كويس وتاخد خقها عند بدء التشغيل
سواقه معتدله يعني يمين وشمال
حاجه كدا زي الاوروبيين صعب تسمع عنها فمصر
واضح

سواقة طبيب عيون