شوف الزيت بيسرب منين
رقم العضوية : 131762
تاريخ التسجيل : 28Nov2012
المشاركات : 62
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: لايوجد
الحالة :
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
عربيتي هيونداي اكسيل 1500 موديل 96
المشكلة بقي ::: اول لما اشتريت العربية روحت غيرت الزيت و الراجل قالي ان الزيت اللي كان فيها كان وسخ و قالي نحط زيت شل احمر و نغيره علي1500 كم و قالي متغيرش الفلتر. خليه المرة الجاية
لما حط الزيت فكان فوق علامة الماكس بحاجة بسيطة اوي. المهم كل لما كنت اجي اقيس الزيت الاقيه مضبوط و مش بينقص خالص و بعد فترة كنت الاقي نقطة زيت تحت العربية بعد لما امشي بيها و اركنها
روحت ل4 ميكانيكيه اتنين منهم قالولي الموتر تمام و واحد قالي خفيف بس بسيط اوي و قالي نتشغلش بالك و الرابع قالي هو يعتبر مش خفيف و قالي هو تمام كده
العربية سحبها حلو حتي و انا مركب 4 معايا
و مفيش اي دخنة بيضه خالص
المشكلة بقي انا كنت قعدت فترة مقيسش الزيت و جيت اقيسه النهارده لاقيته عند ربع المسافة بين علامة max و min
ياريت تقولولي المشكلة في ايه و الحل ايه
رقم العضوية : 59518
تاريخ التسجيل : 20Jan2010
المشاركات : 2,160
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Lanos 2
السيارة[2]: Lancer 2007
دراجة بخارية: No
الحالة :
شوف الزيت بيسرب منين
ربي قد مسني الضر و انت ارحم الرحمين
لا إله إلا انت سبحانك اني كنت من الظالمين
رقم العضوية : 126849
تاريخ التسجيل : 30Jun2012
المشاركات : 2,313
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندريه
السيارة: يارب دودج :D
السيارة[2]: Mazda 121
دراجة بخارية: ما بحبهاش
الحالة :
لازم تشوف الزيت بيسرب منين من طبة الزيت ولا من الفلتر ولا غطاء الزيت ولا من جوان غطاء التكيهات
لازم تتأكد لان كده غلط ولازم تكشف عليه وتنزل الزيت ده وتحط زيت غيره بعد ما تتأكد من ان كل حاجه تمام بجانب انك تغير الفلتر وكان لازم تعمل كده على فكره موضوع الفلتر مهم جدآ انا بغير فلتر مع كل غيار زيت مش هتفرق ال 25 جنيه دول مقابل انى احافظ على الماتور عمر اطول
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 102907
تاريخ التسجيل : 09Jun2011
المشاركات : 731
النوع : ذكر
الاقامة : mansoura
السيارة: لانسر 2008 1600 سي سي
السيارة[2]: swift 94 japan
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
تابع دايما بعد ما تركن العربيه وشوف تحت الموتور لو فيه نقط زيت بتقع
غالبا هيكون جوان وبسيطه جدا ان شاء الله
سنـــحيا كـرامـا
رقم العضوية : 131762
تاريخ التسجيل : 28Nov2012
المشاركات : 62
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: لايوجد
الحالة :
متشكر جدا علي الردود. و ياريت تتابعوا معايا الاسبواع القادم
بالنسبة لما بركن العربية دايما بلاقي زيت تحتها
فهل ده ممكن يكون سبب نقصان الزيت علي الرغم ان الزيت عمال 956 كم لغاية دلوقتي؟؟؟؟
رقم العضوية : 126849
تاريخ التسجيل : 30Jun2012
المشاركات : 2,313
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندريه
السيارة: يارب دودج :D
السيارة[2]: Mazda 121
دراجة بخارية: ما بحبهاش
الحالة :
رقم العضوية : 65241
تاريخ التسجيل : 15Mar2010
المشاركات : 229
النوع : ذكر
الاقامة : cairo 6th of october
السيارة: citroen
السيارة[2]: Ritmo 75
دراجة بخارية: Mz
الحالة :
الزيت اللى تحت العربيه مش شرط يكون مصدره زيت الموتور . ممكن زيت الفتيس وده بسبب تلف اويل سيل الكوبلن فى علبه التروس . ارفع العربيه وتتبع مصدر الزيت . والزيت لما وصل للربع على المقياس كان بعد كام كيلو ؟ وشل الأحمر بيتغير مابين 2000 و3000 كم أهم حاجه ما ينزلش عن الحد الأدنى , ولو وصل للحد الأدنى عند ميعاد تغييره 2500 مثلا ده يعتبر عادى على عربيه موديل 96
رقم العضوية : 131762
تاريخ التسجيل : 28Nov2012
المشاركات : 62
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: لايوجد
الحالة :
رقم العضوية : 65241
تاريخ التسجيل : 15Mar2010
المشاركات : 229
النوع : ذكر
الاقامة : cairo 6th of october
السيارة: citroen
السيارة[2]: Ritmo 75
دراجة بخارية: Mz
الحالة :
رقم العضوية : 102907
تاريخ التسجيل : 09Jun2011
المشاركات : 731
النوع : ذكر
الاقامة : mansoura
السيارة: لانسر 2008 1600 سي سي
السيارة[2]: swift 94 japan
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
حصلت معايا نفس الحوار كل ما ارجع من مشوار الاقي نقطتين تلاته زيت ينزلو وطلع الموضوع جوان كارتيره
تاني مره كانت ساعه الزيت ومع الوقت كان ممكن يقل نص كيلو في المشوار
روح لميكانيكي ينزل تحتها وهو يقولك السبب ولو قفشت ارفع العربيه واغسلها من تحت كويس عشان التهريب يبان بعد كده
سنـــحيا كـرامـا
المفضلات