انا محتار بين البيجو 406 والجيتا 2007 والكروز .عايز اركب عربيه ثابته على الارض وتتحمل الطرق فى مصر .وفى نفس الوقت صيانتها مش غاليه .تنصحونى بايه ولو فيه اقتراح جديد ممكت تقولو عليه .شكرا
عرض للطباعة
انا محتار بين البيجو 406 والجيتا 2007 والكروز .عايز اركب عربيه ثابته على الارض وتتحمل الطرق فى مصر .وفى نفس الوقت صيانتها مش غاليه .تنصحونى بايه ولو فيه اقتراح جديد ممكت تقولو عليه .شكرا
jetta
صديقي المواطن
أكثر ما يناسبك من إختياراتك أعلاه واﻷوسع إنتشارا واﻷثبت هي بيجو 406
وهذا ما لزم بيانه ودمتم
وبالتوفيق وإلى اﻷمام ومن نصر إلى نصر
ودمتم للنضال
شكرا استاذ صدام .لكن اجيب 406 من اول موديل كام ورينج اسعارها ايه .والاخ الفاضل اللى رشح الجيتا مميزاتها ايه واسعارها ايه وافضل موديلاتها ايه .شكرا جدا لكم
اتمنى لو ان عدد من الزملاء الافاضل يساعدونا بريهم
انا شايف ان كل واحده فيهم ليها فئه لوحديهم
الجيتا ثبات الالماني و رفاهيته و موديل عالي بس 1600 بس حتكون اغلى عربيه فيهم سعر و قطعه غيار و مناسبه للسفر بس الموديلات الحديثه فتيسها له مشاكل
البيجو 406 وحش في السحب و ثبات برضوا بس موديل قديم و 2000 وشايفها الانسب للطرق المصريه و قطع غيارها ارخص و هيا ارخص عربيه فيهم و تصلح للمدينه و السفر
الكروز بقى ديه الشعبي يعني عربيه تمشيك وسط الناس ولما تبعيها حتعرف بسرعه لكن ولا ثبات ولا اداء الاتنين اللي فوق و قطع غيارها وسط بينهم و ممكن تبقى سعرها مساوي للجيتا او اقل او ازيد حسب موديل الجيتا و الكروز
تسلم يا باشا .يعنى كدا ال406 هى الافضل لكن فيه سؤال لو الماتور بتاعها 1600 تبقى كويسه .قدامى عربيه وعايز رائيكم .شكرا
ياباشا معاك كام
البيجو معاك من ال 50 الف لغاية 90 الف لاخر موديل فيها 2006
الجيتا معاك من ال 90 الف البيزيك حالة وحشة لغاية 130 للهاي لاين حالة نضيفة 2007
الكروز هتبتدي من 80 الف لغاية ال 140 كسر زيرو
ال 406 أو الجيتا. الفرق أن ال 406 وحش في السحب و أوسع طبعا و أرخص و قطعا الغيار أرخص بردو لكن الصراحة من جوا تحس أنها قديمة.
الجيتا ميزتها ال 1600 عشان الدعم لو الموضوع ده يهمك و كمان برستيج عن ال 406.