الموضوع: أخيرا بعت الأفيو

بداية أحب اوضح كذا حاجة
العربية عملت معايا 195 الف كم وسوقتها فى كل الظروف وعلى كل الطرق يعنى حكمى عليها مش من فراغ ده غير انى كمان كنت محافظ عليها يعنى ماهنتهاش رغم المسافة الكبيرة اللى قطعتها ومن ناحية الصيانات عملت لحد 60 الف فى التوكيل (ربنا ينتقم منه) وبعد كده بره
بس هو برضه الواحد لازم يقول ان كل عربية ليه مميزاتها وعيوبها مهما كانت
أولا أنا لما اشتريت العربية ماكانش عندى خبرة كبيرة فى العربيات وعجبنى شكلها ومع مشيها معايا بانت مشاكلها
1-أول مشكلة كانت موضوع عداد rpmاللى بيزيد مع نفسه مع ان الفتيس على وضع n والمشكلة دى لقيتها برضه مع ناس كتير وزاد الموضوع لدرجة ان ال rpm بقى بينقل غيارات مع نفسه
يعنى لما كنت بجيب الغيار على وضع السواقة (d) ومن غير مادوس بنزين العربية كانت بيعلى عداد rpm بتاعها مع نفسه وينقل السرعة من الاول للتانى وهكذا طبعا انا حسيت كانى فى فيلم خيال علمى ولعنت العربية على اللى عملوا العربية المهم صورت الموضوع بالفيديو عشان التوكيل يصدق وروحتلهم هناك وقالولى شكوة حضرتك ايه قولتلهم العربية راكبها جوست قاللى يعنى ايه قمت موريه الفيديو والعربية ماشية على سرعة 90 مع نفسها بدون ماضغط بنزين كل اللى عملته انى جبتها على وضع الd بس المهم فضلت 4 شهور يغيروا فى حوارات مرة مش عارف حساس ايه ومرة الكومبيوتر وبعد عذاب وخناقة جامدة فى التوكيل غيرولى ضفيرة الكهربا بحالها وده اللى حل المشكلة بعد عذاب.
2- تانى مشكلة معايا كانت موضوع الطنابير الزبالة اللى بتتاكل بدون سبب لدرجة غيرتها فى الضمان 8 مرات فى سنتين وكل مرة بخناقة فى التوكيل الزبالة بتاع طنطا لحد ماواحد ابن حلال قاللى روح هاتلك جنبين استيراد يعنى مساعدسن بطانبير بماستلا الفرامل على بعضهم بس يكونهوا استيراااااااااااااااد مش من عربية متقطعة هنا ووصيت واحد جابهالى والعربية ظبتت بنسبة 80 %.
3-الحاجة التالتة كانت الفرامل الزبالة اللى كانت بتتاكل فى ناحية عن ناحية واتحلت مع تغيير الجنبين مع الطنابير
4-طبعا اتزان العربية وعومانها حدث ولا حرج اتزان سىء للغاية
5-سحب العربية ضعيف وبيتأثر بالتكييف الضعيف برضه
بالنسبة للميزات
فهى فى النهاية عربية متوسطة السعر(كان زمان) تصلح للمسافات واشغل البسيط عالية عن الأرض وكل الصنايعية عارفين اللى فيها قطع غيارها متوفرة عند طوب الارض
خلاصة الموقف لو الظروف مضطراك انك تجيبها هات المانيوال الكورى وبلاش الاوتوماتيك اصلا ولو احسن روح هات اللوجان عملية عنها جدا وارخص منها
ملحوظة اخيرة انا اشتكيت المنصور فى حماية المستهلك وكنت رافع قضية مع اربعة عرفتهم بالصدفة كان عندهم نفس المشاكل لكن لاحياة لمن تنادى وسلملى على مصر
وكل اللى بيشترى حاجة فى مصر يتحمل مسؤوليتها مع نفسه ويتحرق دمه اما بالنسبة لوكلاء السيارات فى مصر فمعظمهم عبارة عن شوية نصابين

أولا:بالنسبه لرقم 1 المشكلة اتحلت من بعد موديلات 2012 وطبعا الشكل الجديد 2014 مفيش فيه المشكله دى
ثانيا: حضرتك بتقول مشكلة rpm ودى موجوده فى المانوال بس !!! وعربيتك اوتوماتيك ؟
ثالثا: ثبات العربيه اى عربيه بعد 140 ثباتها بيقل وطبعا مين بيعدى اصلن 140 ويكون فى الأمان
رابعا: سحب العربيه بيقل مع التكييف زى اى عربيه موجوده وبعدين هى 1500 سى سى 84 حصان .... فى عربيات موجوده 1300 سى سى عاوز التكييف يعمل فيها ايه !!
خامسا: العربيه منتشره جدا جدا وده بيثبت انها جيده يعنى ولا ممتازه ولا سيئة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drmagieed

علي فكرة رغم ‘ن شكل الأفيو صغيره من برة لكنها فعلا واسعة من جوة وأكيد حضرتك ما ركبتش العربية وحكمك عليها من برة بس!!!

صديقي المواطن
حضرتك لو تتفضل تحت البيت تشرفني حتلاقي أفيو فيراني للأسف بخرج فيها ما لا يقل عن 3 مرات أسبوعيا والحمد لله مش بتاعتي ولكن لما بخرج بيها لو قعدت حد ورا أو أنا قعدت ورا لازم اللي قاعد في الكرسي اللي قدام ياخد الكرسي ناحيته عشان اللي قاعد ورا ممكن لازم يسيب رجله بره العربية ويركب فأرجوك اللي مش شايف الشمس في عز الظهر فمحتاج كشف بصر وبصيرة إنت بتدافغ عن إيه هي شبح دي أفيو وفيه عربيات صغيرة بس متهندسة صح حضرتك روح إتفضل إركب إسبرانزا 213 وأقعد ورا أو قدام ثم إرجع وكلمني وقوللي إني مركبتش العربية وكلامي مبني على شوفي للعربية من بره
وهذا ما لزم بيانه ودمتم
وبالتوفيق وإلى اﻷمام ومن نصر إلى نصر
ودمتم للنضال

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drmagieed

يعني عربية عدت ال 100 ألف جنية يعني في سعر النيو صني وإللي راكبها يقل تقييمه إمال إللي راكب حاجة ب 30 أو 40 ألف نسقط عنه الجنسية علي فكرة مش كل عربيات الأفيو فيها المشاكل دي وأنا ملاحظ المشاكل كتير في موديل 2010 لأنه تقريبا تقفيل مصري... وعجبي!!

صديقي المواطن
أفهم من تعليق حضرتك إنك مش متابع لرأي وتعليقاتي في المنتدى عشان كده مش واصلالك وجهة نظري
أنا طول عمري بنظر للعربية نفسها مليش دعوة بسعرها نهائي بدليل أنا لسه إمبارح شاري عربيتي رقم 10 ب 2500 جنيه فقط ومحتاجة مصاريف وشغل وضرايب متأخرة حدود 7 آلاف ولكن لما تخلص وتنزل الشارع متقدرش لا حضرتك باﻷفيو ولا حتى اللي راكب سيراتو وإلانترا ممكن تسول له نفسه ويوقف جنبك في إشارة ويتخيل ولو للحظة إن عربيته أم 140 ألف مثلا أحسن من عربيتي أم 40 ألف مثلا فالعربيات في السوق المصري تنقسم لبياعة ومش بياعة فالبياعة كل الشعب بيجري وراها فتلاقي سعرها غالي يعنب حضرتك مثل بسيط مين أفخم في الشارع وأغنى وصاحب مزاج وجاذب للنظر اللي راكب اﻷفيو ولا اللي راكب مرسبدس 180 موديل 1959 ومجددها بالكامل طبعا المرسيدس أفخم ومش حتوصل بتجديدها ل 70 ألف وإحنه عندنا في مصر العربيات المسيئة ﻹسم عربيات بس كلنا بنجري وراها وعاملين ليها سوق زي أنا من وجهة نظري أرى أنه من يحط في لانوس مستعمل 50 ألف فده من وجهة نظري مسكين ومغيب وعن نفسي لا أقرب هكذا عمل وإلا سأحسب نفسي أقوم بعمل من أعمال الفجور والعصيان في حين أقدر أركب ب 40 ألف قمة الفخامة تويوتا كراون تبع حمايات رئاسة الجمهورية أو كريسيدا بنفس السعر متانة وفخامة ثم حضرتك بتتكلم في إيه هو فيه حد عاقل في كوكب اﻷرض يسيب عربية شبح ب 105 ألف ويروح يشتري إلانترا ب 160 ألف اللهم إهدي الجميع وحضرتك اللي شايفه صح ومناسب ليك إعمله وعربيتك عجباك خلاص ربنا يحفظهالك بس متجيش في منتدى سيارات وتقول أنا معايه فرسه حضرتك اﻷفيو مش أكتر من بطه عرجاء بس حتغنيك عن المواصلات وحتغنيك عن سؤال اللئيم وستؤدي الغرض
وهذا ما لزم بيانه ودمتم
وبالتوفيق وإلى اﻷمام ومن نصر إلى نصر
ودمتم للنضال