النترا 2010 بطلت و مش عايزة تدور ......... ال 4 كويلات مبيطلعوش شرارة

**azwoz65** · 07-12-2013 07:49 PM

بص ياسيدى
فى فالفيشة بتاعت الكنترول اللى جنب البطارية فيها حوالى33 بنز تقريباً
أكيد فيهم بنز مكسور أو مصدى من كثرة غسيل العربية
لذلك دائماً نحذر من غسيل المحرك بالماء
أخى العزيز افتح الغطاء الخاص بهذه الفيشة برفق ثم اسحب الفيشة وراجع البنوز بداخلها جيداً
ثم أخبرنا بالنتيجة وأنا سوف أرشدك الى الحل ان كان أحدهم مكسور أو غير موجود نتيجة البارومة
وبالتوفيق إن شاء الله

**msobhy** · 07-12-2013 08:57 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmadaly1999

بالليل متأخر صاحبى اتصل باللى شارى منه العربية قاله ان فعلا كان جه على الكنترول ميه من الغسيل و كان وداها الحرفيين نشفوه كويس
احتمال للاسف حاجة ضربت فى الكنترول
بس حخليه عند الكهربائى الاول يراجع على قاعدة الفيوزات و الفيوزات و الريلهات الاول
و يحطها على جهاز يشوف لو فيه كود كان متسجل و لا حاجة
و يجرب حساس كرنك و كامة استعمال ( اكيد تقصد بحساس الكاتينة هو حساس الكرنك )
و يراجع على الضفيرة
و حكاية دايرة الفصل و الجى بى اس تراكر
لو مفيش فايدة يبقى كنترول

صحيت دلوقتى لقيت missed call منه فجيت اكلمه لقيته نايم ههههههههههههههه

حضرتك حساس الكرنك حاجه وحساس الكاتينه حاجه تانيه
حساس الكاتينه وظيفته ان لو السير حصل فيه حاجه - العربيه تفصل تماما ومدورش - السنسور ده المفروض انه بيبقى محترم جدااااااااااااااااااا وأعطاله تقريبا معدومه - لكن لو باظ العربيه بتقف تماما ومش بتدور خاااااااااااااااااااااالص
طبعا انا معرفش اذا كانت الالنترا فيها أصلا ولا لأ - خاصه ان الكاتينه بتاعتها جنزير
انا باعتذر لأن لسه خبرتى فى الالنترا ضعيفه علشان كده بأكد على المعلومه معاكم

.
.
ياريت حضرتك تقولنا وصلت لأيه والعيب طلع من ايه

**AHMADALY1999** · 07-12-2013 09:06 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة msobhy

حضرتك حساس الكرنك حاجه وحساس الكاتينه حاجه تانيه
حساس الكاتينه وظيفته ان لو السير حصل فيه حاجه - العربيه تفصل تماما ومدورش - السنسور ده المفروض انه بيبقى محترم جدااااااااااااااااااا وأعطاله تقريبا معدومه - لكن لو باظ العربيه بتقف تماما ومش بتدور خاااااااااااااااااااااالص
طبعا انا معرفش اذا كانت الالنترا فيها أصلا ولا لأ - خاصه ان الكاتينه بتاعتها جنزير
انا باعتذر لأن لسه خبرتى فى الالنترا ضعيفه علشان كده بأكد على المعلومه معاكم

.
.
ياريت حضرتك تقولنا وصلت لأيه والعيب طلع من ايه

اول مرة اعرف المعلومة الجميلة ديى
بس تصدق لفت نظرى امبارح حساس راكب على بيت الكامة شمال غير حساس الكامة اليمين و مكنتش عارف بتاع ايه
و الله ممكن يكون اللى شوفته شمال دا هو حساس الكاتينة اللى حضرتك تقصده و الله اعلم

على العموم الحمد لله صاحبى لسة متصل و طلع المشكلة فى الكنترول و غيرله مقاومة و العربية دارت يا رب ما تعطل تانى

و هو فعلا انا كنت شاكك فى الكنترول عشان حكاية كل شوية اكواد غريبة و يتعملها كلير و متظهرش و بعد فترة تطلع اكواد تانية مع ثبات كود p0625

كل دا بسبب غسيل الماتور بغشومية

**azwoz65** · 07-12-2013 09:42 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmadaly1999

جزاك الله خيرا يا باشا على اهتمامك و جزا الجميع خيرا
فعلا حلك قريب من اللى حصل

لسة صاحبى قافل معايا قالى الراجل ( مركز صيانة ) قاله الكنترول فى أثار شياط
و لسة كنت بحاول اتصل بحد معرفة اشوف سعر الاستعمال لقيت تلفيونه مقفول
بكلم صاحبى تانى اقوله موصلتش لسعر الاستعمال لقيته فرحان بيقولى الراجل دور العربية !!!
ازاى يا عم ؟ !!
بيقولى لقى مقاومة هى اللى كانت شايطة و غيرها و الكنترول اشتغل
الحمد لله

و انا فعلا امبارح كنت فكيت الفيشة الكبيرة و راجعت على ال 33 بن واحد واحد

اشكركم جميعا على المشورة و المساعدة

اهم حاجة محدش يغسل بمدفع ميه ماتور الكنترول بتاعه فى الحوض

الحمد لله ان انت وصاحبك وصلتوا للحل والعربية اشتغلت والحمد لله
والحمد لله ان توقعنا فى محله ودا فائدة هذا المنتدى الجميل اننا بنفكر مع بعض بصوت عالى حتى نصل الى الحل سوياً
ولك منى وافر التحية والتقدير ( أنت وصاحبك طبيعاً .. هههه )

**AHMADALY1999** · 08-12-2013 11:16 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة azwoz65

الحمد لله ان انت وصاحبك وصلتوا للحل والعربية اشتغلت والحمد لله
والحمد لله ان توقعنا فى محله ودا فائدة هذا المنتدى الجميل اننا بنفكر مع بعض بصوت عالى حتى نصل الى الحل سوياً
ولك منى وافر التحية والتقدير ( أنت وصاحبك طبيعاً .. هههه )

تسلم لى يا باشا و شكرا لكل من شارك بالنصيحة و الرأى
ربنا ما يوقعكوا فى ضيقة
اما بقى صاحبى و صاحبه و اصحابه و اصحاب صحابه فدول بقى ................. ههههههههههههههههههههههه
لا بجد ناس زيى الفل