ضغط اطارت النترا جنط 17

**Rsarabia** · 11-12-2013 07:11 PM

بعد حوالى 12 الف كيلو عذاب مع الكاوتش الكومهو ظابط الضغط على 32
عملته على 30 و بقت عربية تانية العربية مبقتش ناشفة فى الحتت المكسرة و بقت مريحة جدا و مطلعش الكاوتش وحش كدا

قريت هنا معلومة ان الارقام المكتوبة على القايم دى بتبقى اقصى ضغط يتحمله الكاوتش و بالتالى لو عملته على 30 مش هيكون غلط عليه ولا حاجة

هل المعلومة دى مظبوطة ولا لا ؟؟

شكرا مقدما

**FOREX EAGLE** · 11-12-2013 07:44 PM

انا معايا جنط 16 ومشي بزوده غير 30 لو زاد اكتر من كده العربيه بتبقي نشفه ..افضل مقاس ف الطرق المصريه اعتقد 30

**Kareem.ElAraby** · 11-12-2013 07:54 PM

لا حضرتك
اللي مكتوب علي القايم ده الضغط بتاع الكاوتش
اللي محفور( أو مكتوب) علي الكاوتش و مكتوب جانبه max psi ده أكبر ضغط تستحمله فرده الكاوتش و بتفرق من ماركه لماركه و من مقاس لمقاس

**speed_magnum** · 11-12-2013 07:55 PM

انا بعمله عندي 27 كمان

**hossam_elwani** · 11-12-2013 09:21 PM

بعمله عندى فى الكروز جنط 17 35 يعنى لا 32 ولا 39 زى ماهو مكتوب وكده اداؤه اقضل ويوفر فى البنزين على فكره

**Dr.M_baz** · 13-12-2013 12:21 AM

أعتقد انك لو عملته اقل من المكتوب (32) بيكون عرضه لتكوين بلالين اكتر خصوصا لو الطريق مليان نقر كتير.
انا عندي جنط 16 وعملته لمدة اسبوع على 30 وكان مريح جدا بس رجعته تاني 32 لأن شوارع المنصوره زفت و الكاوتش بقت اسعاره نار.

**Rsarabia** · 13-12-2013 01:03 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.m_baz

أعتقد انك لو عملته اقل من المكتوب (32) بيكون عرضه لتكوين بلالين اكتر خصوصا لو الطريق مليان نقر كتير.
انا عندي جنط 16 وعملته لمدة اسبوع على 30 وكان مريح جدا بس رجعته تاني 32 لأن شوارع المنصوره زفت و الكاوتش بقت اسعاره نار.

خلاص انا همشى بالراحة خالص فى النقر و ربنا يستر