الموضوع: سوبارو أمبريزا ولا ستروين c4

امبريزا طبعا لان لو حد اتكلم معاك وقاللك قطع الغيار وسعر البيع الاتنين قطع غيار غاليه وسعر بيع ضياااع بس الامبريزا احلي كفايه انها ALL WHEEL Drive بس نصيحه من اخ لو نفسك تركب حاجه نضيفه يبقي الرينو فلوانس 2014 افخم منهم وقطع غيارها احسن وسعر بيعها حلو مش بتقع ماسكه نفسها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abogoda

خليك في الياباني لو جبت تويوتا أحسن من الكل

عالمى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة w_abaza

أيه رأيكم يا شباب أشتري سوبارو أمبريزا 2014 ولا ستروين c4 2014

بص يا باشا العربيتين جامدين و صفقة رابحة بكل المقاييس و هتحس انك راكب عربيات بجد ، السى 4 تصنيع و تقفيل فرنساوى ده غير شياكتها و الأوبشنز و الثبات اللى بيميز معظم العربيات الأوروبية ، السوبارو هى العربية الوحيدة و تعتبر Affordable دلوقتى اللى يابانى 100% تصنيع و تقفيل ، ده لا ينتقص من الكورولا طبعاً بس السوبارو وحش فعلاً ، و الفلوينس ممتازة جداً برضه من ناحية الراحة و الشيكة و الأوبشنز ، ده لو حبيت تدوس فى السيدان و تبعد عن الهاتشباك....

لا يا أحمد باشا اللى أعرفه ان ال Lancer EX أو الشارك زى ما بنقول عندنا بتتقفل فى تايلاند ، شوف اللينك ده:
Thailand is No 1 production base worldwide for Mitsubishi - The Nation
و لو معندكش دماغ تقرا المقال كله خد ال Paragraph ده:
"While Japanese production today is just enough to satisfy demand for the domestic market, and Japan may be the base for product and technology development, the export base is being relocated to other countries. Thailand is considered as the number one production base for Mitsubishi worldwide,"
Of the 126,000 vehicles it plans to sell this year, 55,000 will be Tritons, 25,000 Pajero Sports and 4,000 Lancers and Lancer EXs. The Mirage eco-car will make up the rest,"

و ده لا ينتقص منها عموماً هى عربية حلوة ، ما أنا معايا هوندا سيتى و معروف ان السيتى تصنيع و تقفيل مصنع هوندا فى تايلاند بس مش يابانية التقفيل لتوفير تكلفة الأيدى العاملة...