السلام عليكم
يا جماعه هوه المفروض بعد ما تدور العربيه بدقايق وتسخن المؤشر يتحرك شويه من نقطة السكون ولا ممكن تدورها وتسخنها وتمشى بيها مشوار 6 كيلو ويفضل المؤشر فى منطقة السكون ومش بيتحرك ؟
أصل انا من فتره الميكانيكى كان بيعمل شغل فى العربيه وقالى ان حساس الحراره مش حلو ومكسور وانه لاحمهولى قولتله نجيب واحد جديد ملقناش فمشيت بيه كده مؤقتا ووصيته اول ما يلاقى واحد كويس يقولى أمبارح اتصل بيا وقالى انه جاب الحساس روحتله وركبه بس لاحظت ان المؤشر مش بيتحرك من نقطة السكون وكأن العربيه مش بتسخن خالص !!!!!!! مع العلم انى ممشتش بيها مشوار طويل يعنى اللى مشيته بيها حوالى 6 كيو امبارح و 6 كيلو النهارده والمؤشر مش بيتحرك من نقطة السكون اللى هيا 40
بس لما بدور العربيه بينط لحد الأخر ويرجع لنقطة السكون لما كلمت الميكانيكى قالى مدام بينط كده لما بتدور يبقى الحساس سليم بس العربيه مش سخنه لما تسخن هيعلى
ياترى الكلام ده مظبوط ولا الحساس ده شكله بايظ ؟