نوبيرا 2000 cc ... شكرا محمد ممدوح

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
بعد عناء طويل مع زيوت الشمبر ونقص الزيت ، قررت اجيب موتور جديد للنوبيرا بتاعتي وبفضل الله اتعلمت من المنتدي الجميل نايل موتوز و المهندس محمد ممدوح موضوع التعديلات ، فجبت موتو ليجانزا 2000 سي سي 125 حصان وبجد الفرق جبـــــــار والحمد لله رب العالمين.
1- العقبات :
قاعده الماتور - بعض الخراطيم - الشكمان

2-المميزات :
اداء قوي جدا جدا مفيش عربيه ولا سيراتوا ولا النترا بتقف امامي الان

3-العيوب :
حاسس ان الفتيس الاوتو القديم بتاعي مش قادر يجاري الموتور ومش عارف الحل ، بكون على الرابع على سرعه 80 طب كده هتجيب ازاي 150 مثلا

4- التكاليف :
3750 اجمالي بكل حاجه بالسلاطه بالبا غنوج

5-مكان الشغل : الحرفيين - القاهره

عملتها قبل دة وربنا يتمم عليك بالخير
وفعلا الموتور بتحسة كبير على الفتيس بس اداء رائع واحلى امريكانى وسرعة فلكية في وقت خيالى وبرضة انت مقرب من نفس التكاليف اللى عملتها
وللعلم الفتيس ينقل على الرابع على 80 دة كويس لاستهلاك البنزين
عاوز تسلخ المكنة شد واير الفتيس واتفرج عليها بتنقل من التانى على 120 و التالت 150 و الرابع تقفل الامبير "احيانا " و لكن السرعة العادية 210 من غير اي مشاكل

راعى ان فرامل النوبيرا مش قد كدة احذر الجري الجامد وربنا يتمم عليك

تقبل مرورى

الله يخليك وجزاك الله خيرا ، انا كل اللى عاوزه أأخر النقلات شويه عشان العزم يزيد اعمل ايه؟؟

الخطوه الجايه تعديل الفرامل الخلفيه

الف مبروك

فتيسك لو واير بتيجي على الرجلاش بتاعة و تشد الواير
لو فتيس هربا بيون عن طريق برنامج كومبيوتر جديد بيتحط للكنترول بتاع الفتيس اللي بيكون بجوار البطارية

الفتيس واير بس ممكن اعرف فين مكان الرجلاش ؟؟

مجبتش الماتور بالفتيس وريحت دماغك

مبروك على التعديل

شوفت واير بدال البنزين فية تحتية ريجلاش صامولتين 10 قافشين على حديدة راكبة في المانيفولد
هويهم وابداء رجع القلاوض اللى ماسك واير الفتيس "الواير اللى تحت"
شدة للاخر وهتلاحظ ان العربية بتتأخر في النقلة و هتلاحظ ان الكي داون بيحصل اسهل من الاول


ابقى صور ريجلاشك الاصلى علشان تعرف ترجعلة مستقبلا لو حبيت ترجع الامور لطبيعتها
جرب وابقى طمنى

جزاك الله خيرا على المعلومات المفيده

مبروك التعديل

مبرووووووك وكان بالمرة جبت الموتور بالفتيس
عموما هو لو ينفع ترجلش زي الزملاء ما قالوا يبقي تمام

مبروك يا باشا

مبروك ياباشا
بس ايه موضوع الرجلاش للفتيس الاوتو ده اول مرة اعرفه

ده رجلاش لايه بالظبط ؟ للكيك داون ولا لحاجة في الفتيس ، وازاى بيتحكم في توقيت النقلة
وموجود في عربيات ايه غير النوبيرا واللانوس ؟

انا فعلا عايز اعرف يعني ايه رجلاش الفتيس وهل ينفع للمانويل و هل فيه رجلاش لدواسه البنزين يعلى من اداء العربية؟؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa

مبروك ياباشا
بس ايه موضوع الرجلاش للفتيس الاوتو ده اول مرة اعرفه

ده رجلاش لايه بالظبط ؟ للكيك داون ولا لحاجة في الفتيس ، وازاى بيتحكم في توقيت النقلة
وموجود في عربيات ايه غير النوبيرا واللانوس ؟

---

هو ريجلاش الكيك داون بالفعل
شدة بيخلى العربية تنقل متأخر
ارخاؤة او الغاؤة يخلى العربية تنقل في الموعد الطبيعى
مش موجود الا في الفتيس الاوتو الواير
وفرقة مش كبير في الاداء لولا انة بيخلى العربية تحرق على النقلات وهيا ماشية

http://content.bezaat.com.s3-externa...459946e7ab.jpg

بعد ردك والصوره وضحت الرؤيه بس ليا ملاحظه عندي و عند اي نوبيرا مان او اوتو بكره الاكسلاتير فيها اماكن لتعديل واير الدواسه ايه لازمتها؟؟؟

ممكن نعرف تفاصيل اكتر عن موضوع التغيير ده لانى بافكر اغيير الموتور بدل ما أعمل طقم شمبر و خلافه
يعنى مين الميكانيكى و اشتريت الموتور منين و ايه اللى تم تعديله تفصيلا

و ربنا يتمم للك بالخير

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة crazydeepman

بعد ردك والصوره وضحت الرؤيه بس ليا ملاحظه عندي و عند اي نوبيرا مان او اوتو بكره الاكسلاتير فيها اماكن لتعديل واير الدواسه ايه لازمتها؟؟؟

---

دة رجلاش دواسة البنزين فقط

مبروك التعديل بس كنت عايز اسال سؤال استهلاك البنزين عامل ايه ؟

مبروك التعديل كنت عايز اسال سؤال استهلاك البنزين عامل ايه ؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mycat

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
بعد عناء طويل مع زيوت الشمبر ونقص الزيت ، قررت اجيب موتور جديد للنوبيرا بتاعتي وبفضل الله اتعلمت من المنتدي الجميل نايل موتوز و المهندس محمد ممدوح موضوع التعديلات ، فجبت موتو ليجانزا 2000 سي سي 125 حصان وبجد الفرق جبـــــــار والحمد لله رب العالمين.
1- العقبات :
قاعده الماتور - بعض الخراطيم - الشكمان

2-المميزات :
اداء قوي جدا جدا مفيش عربيه ولا سيراتوا ولا النترا بتقف امامي الان

3-العيوب :
حاسس ان الفتيس الاوتو القديم بتاعي مش قادر يجاري الموتور ومش عارف الحل ، بكون على الرابع على سرعه 80 طب كده هتجيب ازاي 150 مثلا

4- التكاليف :
3750 اجمالي بكل حاجه بالسلاطه بالبا غنوج

5-مكان الشغل : الحرفيين - القاهره

---

الف مبروك
بس مين قالك ان المكنة الـ 2000 سى سى 125 حصان بس

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed nasser

دة رجلاش دواسة البنزين فقط

---

تحتة ريجلاش الكيك داون

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_zead

مبروك التعديل بس كنت عايز اسال سؤال استهلاك البنزين عامل ايه ؟

---

نفس الاستهلاك بالضبط ولكن بدأ من 160 وانت طالع العربية بتشرب البنزين شرب

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed nasser

الف مبروك
بس مين قالك ان المكنة الـ 2000 سى سى 125 حصان بس

---

مواتير الايكو تك الاتنين كامة من عام 96 الى عام 2003 والمستخدمة في عربيات الدايو نوبيرا ولانوس وليجانزا و تاكوما
1500 سي سي 106 حصان
1600 سي سي 104 حصان
1800 سي سي 121 حصان
2000 سي سي دى تك 129
2200سي سي 135 حصان ودة اعلاهم "واللى غالبا اللى غاويين سرعة بيركبو علية التيربو "

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moko_2004

مواتير الايكو تك الاتنين كامة من عام 96 الى عام 2003 والمستخدمة في عربيات الدايو نوبيرا ولانوس وليجانزا و تاكوما
1500 سي سي 106 حصان
1600 سي سي 104 حصان
1800 سي سي 121 حصان
2000 سي سي دى تك 129
2200سي سي 135 حصان ودة اعلاهم "واللى غالبا اللى غاويين سرعة بيركبو علية التيربو "

---

بص كنترول النوبيرا 1 اللى a2
اللى هو اساسا بيكون نازل مع الموتور الـ 1500 بيخلية يطلع 110 حصان و140 نوين

لو ركبتة على الـ 1600 هيديك 116 حصان
وعلى 1800 هيدك 140 حصان
وعلى 2000 هيديك 147 حصان وعزم 185 نويتن

بس عشان تركبة على اى مكنة من دول لازم بالضفيرة بتاعتة

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed nasser

بص كنترول النوبيرا 1 اللى a2
اللى هو اساسا بيكون نازل مع الموتور الـ 1500 بيخلية يطلع 110 حصان و140 نوين

لو ركبتة على الـ 1600 هيديك 116 حصان
وعلى 1800 هيدك 140 حصان
وعلى 2000 هيديك 147 حصان وعزم 185 نويتن

بس عشان تركبة على اى مكنة من دول لازم بالضفيرة بتاعتة

---

اجيب الكنترول ده منين ، بالضفيره ويعمل كام واسمه ايه بالظبط ، وان شاله محد حوش

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة broadband

ممكن نعرف تفاصيل اكتر عن موضوع التغيير ده لانى بافكر اغيير الموتور بدل ما أعمل طقم شمبر و خلافه
يعنى مين الميكانيكى و اشتريت الموتور منين و ايه اللى تم تعديله تفصيلا

و ربنا يتمم للك بالخير

---

والله الموتور احسن واوفر واسرع من الشمبر

انا رحت الحرفيين الصبح حوالى الساعه 11 اشتريت الماتور من عوف عند اول شارع مرسيدس ب2700 جنيه وكان امامه الميكانيكي استلمت العربيه دايره المغرب ولله الف حمد وشكر

التعديلات : قاعده ماتور - خراطيم المياه - الشكمان ، كل ده لم يتعدي ال1000 جنيه بالمصنيعه بقطع الغيار بالسلاطات بالبابا غنوج

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_zead

مبروك التعديل بس كنت عايز اسال سؤال استهلاك البنزين عامل ايه ؟

---

فرق حوالي 25 كيلو في الصفيحه
بس الاداء والفرق يستاهل

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mycat

اجيب الكنترول ده منين ، بالضفيره ويعمل كام واسمه ايه بالظبط ، وان شاله محد حوش

---

اسال احمد عبد الهادى وهو هيقولك

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed nasser

اسال احمد عبد الهادى وهو هيقولك

---

مين احمد عبد الهادي او اوصله ازاى

دى صفحتة على الفيس
https://www.facebook.com/ahmed.a.elhady.14
ودة رقم تليفونة
0106169190