موضوع متميز جزاك الله كل خير
وياريت لو صورة للابرو اللى حضرتك جبته
عرض للطباعة
موضوع متميز جزاك الله كل خير
وياريت لو صورة للابرو اللى حضرتك جبته
يالنسبة لصاحب الموضوع الى مش مقتنع ان استخدام الشحوم المعتمدة على اساس بترولى " من ضمنهم شحم الليثيوم " بيضر و اى مكون من المطاط او البلاستيك , من المعروف علميا ان اى شحم اساسة بترولى بيضر المطاط و البلاستيك و يقصر عمرهم الافتراضى عشان كدة بيستخدم انواع شحوم تانية لتلك الاجزاء مثال : الشحك السليكونى و الشحم الجرافيتى و الشحم الاحمر و ديه لينكات بتوضح وجهة نظرى و على فكرة انا عمرى ماخد معلومة من الصناعيغية عشان تطمن
Engine Oil and Lubricants Castrol UK - CASTROL CLASSIC GREASES
What is Red Rubber Grease, such as Castrol and Girling, why and how it is used for hydraulic brakes, clutch and suspension lubrication. Technical information and selected applications.
كلامك مضبوط فعلا جلب المقصات الكاوتش بانواعها سواء بوليبروبين اوتفلون او اي مادة مشابهة يجب تستخدام شحم سيليكون اواي مادة مرطبة تحافظ علي تماسك حبيبات الكاوتش واي شحم اساسه نفط بيبقي غير ملائم ويعجل باتلاف الجلب والكلام دة خطير وبيسبب حوادث خطيرة ربنا يحفظ الجميع
اما موضوتع غسيل العربية بالزيت المحروق والجاز ينهار اسود عفشة وبيضات وجلب وجاز وزيت قمة التخلف والغباء والجهل والحاجة الوحيدة اللي ممكن الاستفادة منها منع الصداء فقط بتسبب التعجيل باتلاف العفشة لكن عمل بنوز تشحيم لتشحيم الوصلات الكروية كويس جدا وبيطيل عمر الاستخدام
وتحياتي للجميع
الله ينور
::: متابع :::