الموضوع: مساعدتكم فى اتخاذ قرار بشأن تركيب ترموستات كوعة مياه

معنى كده ان انا راكب عندي الترموستات ال 67 لان المؤشر مش بيشوف شرطة النص
هل ده بيأثر على سرعة تسخين العربية او ع الأقل ما تبطلش في اول الدواره

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammad isdf

انا متشكر جدا يا جماعة على ذوقكم ومساعدتكم ربنا يجازيكم كل خير والله

ان شاء الله هركب ترموستات الكوعة واقولكم عملت ايه

بس فى استفسار اخير

كنت بقرأ فى مشاركات حضراتكم فى احد المواضيع الخاصة بترموستات الكوعة وقريت ان افضل اداء للمحرك بيبقى من عند درجة حرارة 70 إلى 90

فهل فى ترموستات كوعة عند 70 وبكده ما اضطرش اجيب ترموستات ريدياتير ؟ ويبقى الموتور مش هيبقى فيه ضرر عليه لانى ركبت ترموستات الكوعة وفى نفس الوقت ما اضرتش اجيب ترموستات ريدياتير وكمان تجنبت الصهد بتاع الصيف بدل ما الحرارة تبقى 90، ولو مفيش خلاص اجيب ال90 وابقى اشوف موضوع العزل ده والله المستعان.

عايز اقول حاجه بردوا ان الكاوتشه اللى فى المفصل اللى بين قطمة الدريكسيون وعلبة الدريكسيون دى ليها عامل كبير جدا فى دخول الحرارة من الشارع عليا لأنها مقطوعة، لكن هل دى سبب بردوا فى دخول الحراررة من فتحات التكييف ؟.

وشكرااااا

باشا لاتوجد اى علاقه بين شغل ترموستات الكوعه وترموستات الرداتير
المنظومه بتكمل بعضها لاكن لايمكن الاستغناء عن ترموستات الرداتير
1-ترموستات الكوعه ترموستات ميكانيكى بيفتح عند تمدده عند درجه حراره معيره قياسيا
نتيجته انه بيفصل ويوصل دوره مغلقه على المكنه ودوره مفتوحه على الرداتير
2-ترموستات الرداتير ده زى السويتش(زراركهربى) بيفصل ويفتح عند درجات حراره معيره قياسيا
نتيجته بيوصل كهرباء لمراوح التبريد لتشتغل وتفصل حسب درجه الحراره

يا جماعه اجيب ترموستات كوعه نوعها ايه ومنين، انا عايز حاجه المانى لأن عصام الميكانيكى بيقولى كل االلى فى السوق صينى ومش هلاقيها المانى والأستاذ محمد سيد ركبها وعملتله مشاكل !!


مش عارف يقصد م.محمد سيد بتاعنا ولا ايه !!