اشتريت امبارح بطارية هانكوك 70
قاس شحن الدينامو وقالي عالي وكدة هيبوظ البطارية الجديده ولازم تروح لكهربائي
هو الكهربائي هيعمل ايه ولا هيغير ايه لان الدينامو بيشحن علي 13.8 وانا بدوس بنزين علي السلانسية
عرض للطباعة
اشتريت امبارح بطارية هانكوك 70
قاس شحن الدينامو وقالي عالي وكدة هيبوظ البطارية الجديده ولازم تروح لكهربائي
هو الكهربائي هيعمل ايه ولا هيغير ايه لان الدينامو بيشحن علي 13.8 وانا بدوس بنزين علي السلانسية
يا باشا غير كتاوت الدينمو هو اللي بيظبط خروج الكهربا وخروجها ...فعلا كده هيبوظ البطاريه وهيضرب فيوزات كتير
الشحن كده كويس طالما معداش 14.5 فولت
لاء يا فندم مش صح لازم فولت الدينمو يكون اعلى من فولت البطارية عشان تتم عملية الشحن وبما ان 3000rpm او 4000 ووفولت الخرج 13.8 فولت إذن لو حضرتك على 6000 لفة فى الدقيقة ودة اعلى سرعة ممكن توصل بيها على غيار مش هيتعدى 14.5 فولت الدينمو عندك مظبوط ومبروك البطارية
صديقي المواطن
قولا واحدا ده بتاع كفتة مش بتاع بطاريات وده طبيعي جدا ولحد 14.4 عادي جدا وكمان لو زودت في ال آر بي إم عن 3 و 4 فمش حيزيد الشحن عندك عن 13.8 فلا تقلق إنت تمام هو بس تلاقي المركز ده بيقول الكلام ده لكل الناس عشان لو خربت البطارية في يوم من اﻷيام قبل ميخلص ضمان السنة حيروح يقول لك منا قلتلك الشحن عالي وهكذا عشان يتملصوا من مسؤوليتهم حيلة قديمة لا تقلق يا مواطن وقولا واحدا ناس بتدفع فلوس عشان تجيب الشحن اللي بعربيتك
وهذا ما لزم بيانه ودمتم
وبالتوفيق وإلى اﻷمام ومن نصر إلى نصر
ودمتم للنضال
يابا شا مبروك على البطاريه واهم حاجه تكون البطاريه قبل ميركبها يكون قياسها 12 فولت
على رأ ى استاذ ممدوح اللى ميعرفش يقول هجس (ده حال كفتجية بلدنا)