| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 8 من 8

  1. #1

    الصورة الرمزية Abu 5attab

    رقم العضوية : 136565

    تاريخ التسجيل : 15Mar2013

    المشاركات : 55

    النوع : ذكر

    الاقامة : saudi arabia

    السيارة: MAZDA ZOOM 6 2003

    السيارة[2]: CHEVROLETE CAPRICE LTZ 92

    الحالة : Abu 5attab غير متواجد حالياً

    افتراضي الطريقة الصحيحة لإختيار زيت سيارتك - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    بسم الله الرحمن الرحيم
    الحمدلله والصلاة والسلام على رسول الله وعلى آله وصحبه أجمعين
    كيف حالكم إن شاء الله تكونوا دائما بخير ؟

    النهاردة جايبلكم موضوع و طريقة اختيار زيت السيارة المناسب و هو حسب درجة الحرارة
    مقتطفت قبل بداية الموضوع و المفروض الكل يكون عارفها :

    1- تؤثر درجة الحرارة باللزوجة
    كلما ارتفعت درجة الحرارة تقل اللزوجة
    والعكس كلما انخفضت الحرارة زادة اللزوجة

    2- العوامل التي يجب توفرها بالزيت المحرك ؟!
    1 ذو لزوجة مناسبة :
    مناسب لجميع طروف التشغيل (طقس بارد – حار – رطب – مسافات طويلة – سرعات عالية و منخفضة )

    2 مقاومة كبيرة للاحتراق
    قادر على تحمل درجات حرارة عالية حتى لا يتكون الكربون داخل المحرك

    3 مقاومة للتأكسد
    قادر على مقاومة التاكسد والذي يؤدي الى تكون رغوة تشبة القطران والتي بدورها تسد مجاري التزيت

    4 مقاومة للصداء
    يمنع تكون الصداء باجزاء المحرك

    3 - انواع الزيوت :
    1 زيت عادى Reguler :
    وهو زيت ناتج من تقطير النفط الخام دون إضافات
    كفاءته ضعيفة وتتأثر لزوجته بارتفاع درجة حرارته ويتأكسد فى درجات الحرارة العالية أثناء التشغيل
    ويستخدم هذا الزيت على المحركات ذات نسب الإنضغاط المنخفضة أو المحركات
    القديمة المستخدمة لفترة طويلة تسبق العمرة

    2 زيت مخصوص Super
    وهو زيت أضيفت إليه إضافات كيماوية تمنع التأكسد وتذيب الرواسب نواتج الاحتراق وتحول دون تكون مواد صمغية أو شمعية

    3 زيت صناعي ( synthetic ) :
    هو زيت مصنوع بجودة عالية و مع وجود اضافة مركبات كميائية .. و هو نوعان :
    صناعي ( synthetic )
    صناعي كامل ( FULL synthetic ) وهو الافضل
    * مميزات الزيوت التخلقية :
    1- اداء افضل في درجات الحرارة المختلفة سوى كان الجو بارد او حار
    2- اقل تبخر من الزيوت العادية
    3- اقل استهلاك للوقود
    4- عمر الافتراضي لزيت اطول
    5- حماية للمحرك افضل من الزيوت العادية.
    استخدم الزيوت التخلقية ( synthetic ) رغم ارتفاع اسعارها ألا انها افضل
    لمحرك و اقل استهلاك الوقود . ( لسيارات الحديثة طبعا )

    وهذا مقطع في اليوتوب يوضح الفرق بين الزيوت العادية و التخلقي
    Synthetic Oil Basics - YouTube
    الحين ندخل للزوجة ( w ) :
    بالنسبة للزوجة الزيت الموجوده باللعلبة ( w ) و بدخل في شرح و تفصيل طريقة اختيار الارقام الصحيحة و اقصى درجة حرارة يستطيع الزيت المحافظة على لزوجته

    الرقم الي بعد w هو المهم لان الرقم الي بعد w هو الي يشير إلى درجة الحرارة فوق الصفر .. و الرقم الي قبل w هو لدرجة الحرارة تحت الصفر
    مثلا : 0w50 :
    الصفر ( 0 ) هو الي قبل حرف w و هو يشير لتحمل لزوجة الزيت لدرجة الحرارة تحت الصفر ونبدا نفصلها الارقام حسب تحملها لدرجة الحراراة :
    صفر ( 0 ) يتحمل حتى -45 درجة مئوية تحت الصفر
    5 و يتحمل حتى -30 درجة مئوية تحت الصفر
    10 و يتحمل حتى -20 درجة مئوية تحت لصفر
    15 و يتحمل حتى -15 درجة مئوية تحت الصفر
    20 و يتحمل حتى -5 درجة مئوية تحت الصفر
    و 20 هي أقل لزوجة ممكنه تكون قبل حرف w لان تحملها حتى -5 فقط

    50 و هو الي بعد حرف w و هو يشير لتحمل لزوجة الزيت لدرجة الحرارة فوق الصفر ونبدا نفصلها بالارقام حسب تحملها لدرجة الحراراة ( و هي الاهم ) :
    20 و يتحمل حتى 20 درجة مئوية
    30 و يتحمل حتى 45 درجة مئوية
    40 و يتحمل حتى 50 درجة مئوية
    50 و يتحمل حتى 60 درجة مئوية ( و يتحمل حتى اعلى من 60 درجة مئوية اذا عليها ختم المعهد الامريكي للتطوير و البترول )
    و 50 هو اعلى لزوجة وصلت الى التقنيات
    و الارقام الي فوق ( 20 - 30 - 40 - 50 ) هي للرقم الي بعد حرف w و هي المهمة .
    و الكل يختار درجة الزوجة الي يبغاها حسب درجة الحرارة لمدينته

    و بالاخير اتمنى اني افدت الجميع بالموضوع هذا و ما قصرت في شئ

    منقول ..........................
    بقلم عبد الله

    [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ZivhWIM0Q8s[/youtube]


  2. #2

    الصورة الرمزية fares_311

    رقم العضوية : 129141

    تاريخ التسجيل : 05Sep2012

    المشاركات : 495

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alex, Egypt

    السيارة: Fiat-Uno 1.0 M.T 1993

    السيارة[2]: Seat-Leon 1.6 2012

    دراجة بخارية: None

    الحالة : fares_311 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تمام .......موضوع حلو....تسلم ايدك

    Best Regards
    [S]
    F.@.®.€.S
    [/S]


  3. #3

    الصورة الرمزية saddam

    رقم العضوية : 96064

    تاريخ التسجيل : 23Apr2011

    المشاركات : 3,658

    النوع : ذكر

    الاقامة : nasr city

    السيارة: more than 300 cars سابقا

    السيارة[2]: now I have 11 cars

    دراجة بخارية: من زمان

    الحالة : saddam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    صديقي المواطن
    شكرا لتعبك وجمعك لهذا الموضوع الرائع المفيد ﻷخوتك من أعضاء المنتدى الكرام ومنتظرين منك كل جديد
    وهذا ما لزم بيانه ودمتم
    وبالتوفيق وإلى اﻷمام ومن نصر إلى نصر
    ودمتم للنضال


  4. #4

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,844

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -


    مشكور أخي على تعبك طال عمرك.. وأهلا وسهلا بيك معانا في المنتدى

    يمكنك أيضا الدخول على قسم الزيوت في المنتدى ، وخاصة القسم الخاص بزيوت المحركات لتزيدنا من معلوماتك هناك..

    يمكنك أيضا الدخول على الموضوع التالي:
    http://www.nilemotors.net/Nile/341680-a.html

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  5. #5

    الصورة الرمزية Ahmed.Essam

    رقم العضوية : 152562

    تاريخ التسجيل : 01Dec2013

    المشاركات : 798

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt , Mansoura

    السيارة: Kia Rio 2014

    السيارة[2]: Lancer 2005

    الحالة : Ahmed.Essam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا لتعبك وشرح حضرتك المحترم ده

    الــرد عـلـى الـسـفـيـه مـذلــة ...
    [shr71=http://im20.gulfup.com/2012-06-08/1339153917583.jpg]���� : ��� ������ ����� �� ��� ���� ����� ����� ��� ���� ���[/shr71]


  6. #6

    الصورة الرمزية ibnelfared

    رقم العضوية : 116326

    تاريخ التسجيل : 04Nov2011

    المشاركات : 953

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ريجاتا

    السيارة[2]: لادا 2107

    دراجة بخارية: دراجة نارية

    الحالة : ibnelfared غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سؤال ممعلش طب حضرتك درجة حرارة الموتور بتكون 70 أو 80 دة نختا ليها أيه


  7. #7

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,844

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ibnelfared مشاهدة المشاركة
    سؤال ممعلش طب حضرتك درجة حرارة الموتور بتكون 70 أو 80 دة نختا ليها أيه

    درجات الحرارة المذكورة في الموضوع تخص درجة حرارة الجو .. مش الموتور

    على فكرة.. درجة حرارة الزيت في الموتور بتوصل في حدود 100 درجة مئوية.. مش 70-80

    ولكن بنختار درجة اللزوجة حسب الجو بردو لإن الزيت بيمشي في الموتور بالكامل وفيه أجزاء كتير الموتور متعرض فيها للجو الخارجي.. وبالتالي أداء الزيت بيتأثر بالجو الخارجي حتى والموتور سخن.



    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  8. #8

    الصورة الرمزية مهند-النجار

    رقم العضوية : 141174

    تاريخ التسجيل : 20Apr2013

    المشاركات : 334

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: maruti800

    السيارة[2]: seat133

    الحالة : مهند-النجار غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ibnelfared مشاهدة المشاركة
    سؤال ممعلش طب حضرتك درجة حرارة الموتور بتكون 70 أو 80 دة نختا ليها أيه
    الكلام دة ملوش دعوة بحرارة المتور اللي ف اغلب الوقت بتكون ثابتة دة بيتكلم عن حراة الجو الخارجي من 5 مثلا لحد 40 صعب لحرارة ف مصر توصل اللدرجات دي انا بستعمل 20 w 50



 

المواضيع المتشابهه

  1. الطريقة الصحيحة للفيتيس فى الزحمة
    بواسطة Dr.lancer في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 29-04-2013, 10:31 PM
  2. إيه الطريقة الصحيحة لقياس مستوى زيت الموتور؟
    بواسطة mo7eb elrasol في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 09-04-2013, 09:08 PM
  3. ما هى الطريقة الصحيحة لتعبئة النتروجين ؟
    بواسطة elwill في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 11-03-2012, 04:54 PM
  4. ما هى الطريقة الصحيحة لتعبئة النتروجين ؟
    بواسطة elwill في المنتدى إطارات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 10-03-2012, 08:38 AM
  5. الطريقة الصحيحة لتركيب عداد ال rpm
    بواسطة msobhy في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 02-07-2010, 09:51 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2