انا جايب لمراتى جيلى باندينو اولى فئه اوتوماتك وصوت الماتور بتاعها عالى اوووى وروحت التوكيل بتاع غبور فى اسكندريه قالى صوت الماتور طبيعى وبجد الموضوع ده قرفنى جداا صوت ماتورها وحش اوووووى عالى جدا هل ده طبيعى فى الجيلى ولا ايه علشان انا زهقت
عرض للطباعة
انا جايب لمراتى جيلى باندينو اولى فئه اوتوماتك وصوت الماتور بتاعها عالى اوووى وروحت التوكيل بتاع غبور فى اسكندريه قالى صوت الماتور طبيعى وبجد الموضوع ده قرفنى جداا صوت ماتورها وحش اوووووى عالى جدا هل ده طبيعى فى الجيلى ولا ايه علشان انا زهقت
اركب عربية تانية لو لاقيت نفس الصوت يبقي طبيعي في الباندينو و الحل تركب عازل علي كبوت المحرك من جوة عشان يكتم الصوت شوية
وانت فى الصيانة اسمع صوت اى عربية
انا حاجز ال 2014 و لسه مستلمتش
بس ياسيدى....
انا جايب لمراتى الاكس باندينو
صوت الماتور عالى حبتين (بس مش اوى) لكن اللى ملحوظ انه مش ناعم
وكمان بعد اول تغيير للزيت الصوت هيهدأ شويه(بس مش كتير)
كان عندى مشكله فى نقل الاوتوماتيك من التانى للتالت ان ال ار بى ام كان بيعلى اوى لغايه 4.5 وده طبعا بيخلى صوت الماتور يعلى جامد عشان الغيار ينقل للتالت .....بس اتحلت فى التوكيل....غير كده العربيه معقوله جدا
بالنسبه لارتفاع العربيه فهى تعتبر عاليه او من الاخر محكتش منى فى اى مطبات لغايه دلوقتى...مع الاخذ فى الاعتبار انى ماركبش معايا اكتر من 3 فى العربيه
بالنسبه للسحب فسحبها معقول... مش زى الكورى بس مش تقيله فى السحب ...يعنى سحبها يعتبر متوسط
اما العربيه على الطريق فهى بالنسبه للعربيات الصغيره فهى معقوله جدااااا.....
مشكله الار بى ام كانت مشكله فى الغيار التانى للتالت...واتحلت بس المشكله كانت فى ايه بالظبط انا مش عارف...
العربيه كانت بتأخر فى الغيار من التانى للتالت لدرجه الار بى ام بيعلى لغايه ما يوصل ل 4.5 او 5
وطبعا ده كان مستفز جدا.خصوصا ان انا مستلمها كده ....بس زى ماقولتلك المشكله اتحلت
الخلاصه... العربيه كويسه بس المشكله انى ماشوفتش حد اشتراها لغايه دلوقتى فخايف حبتين من قطع الغيار وتوافرها.............
وربنا يوفقك
انا برضه بفكر اجيبها للمدام فياريت نعرف انطباعات اكتر عنها