رقم العضوية : 148974
تاريخ التسجيل : 21Sep2013
المشاركات : 19
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: دايو
السيارة[2]: هيونداى اكسل
الحالة :
رقم العضوية : 148974
تاريخ التسجيل : 21Sep2013
المشاركات : 19
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: دايو
السيارة[2]: هيونداى اكسل
الحالة :
رقم العضوية : 74241
تاريخ التسجيل : 30Jun2010
المشاركات : 3,685
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt Fayoum
السيارة: ٍSpectra 2002
السيارة[2]: Nubira 1997
دراجة بخارية: No
الحالة :
حساس الشكمان انت ممكن تفصل الفيشة بتاعتة وتعمل ايدل ليرن وتجرب
اما الكاتينة انت هتراجع على التروس بس مش هتفك غير طنبروة الكرنك والوش الخارجى
رقم العضوية : 148974
تاريخ التسجيل : 21Sep2013
المشاركات : 19
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: دايو
السيارة[2]: هيونداى اكسل
الحالة :
رقم العضوية : 41545
تاريخ التسجيل : 31May2009
المشاركات : 2,093
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: ربنا يدينا
السيارة[2]: daewoo lanos 2000
دراجة بخارية: لا
الحالة :
حضرتك حسبت استهلاك البنزين ازاي ؟؟
المفروض تفول تفويلة كاملة وتمشي على طريق سريع على سرعة 90 كم من غير تكييف طبعا مسافة مثلا 100
كم و بعدين تفول تاني وتشوف كمية البنزين اللي مشيت بيها ال 100 كم وحتعرف ساعتها معدل استهلاكك .
بعدين لو الرشاشات هي المشكلة حيبان معاك في الدوارة الصبح ... ولو حساس الشكمان حتلاقي لمبة التشك
حتنور معاك على السرعة العالية وحتلاقي في اثار بنزين ني ماتحرقش في الشكمان .
رقم العضوية : 148974
تاريخ التسجيل : 21Sep2013
المشاركات : 19
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: دايو
السيارة[2]: هيونداى اكسل
الحالة :
المفضلات